Malos tiempos para Elon Musk en Europa: Volkswagen lanza un jarro de agua fría a Tesla y se coloca primero en la carrera por las ventas

Corren malos tiempos para Tesla. En España sigue siendo el más vendido, pero en Europa sus cifras caen y ha sido superado en matriculaciones por VW

Tesla ha dejado de ser imbatible. El que durante meses ha sido el fabricante líder en el mercado de coches eléctricos en Europa ve peligrar la primera posición y no solo por la llegada de nuevos contrincantes (porque sí, BYD le está comiendo parte de la tostada), también y sobre todo porque a Europa le gusta lo que viene de Europa...

El último balance de ventas de coches eléctricos en el Viejo Continente muestra un marcado descenso en las cifras de Tesla y un incremento de otros fabricantes, en especial de Volkswagen que ha cerrado marzo como la marca más vendida con un incremento del 157%.

Ventas de coches eléctricos en Europa

Marzo de 2025 ha sido el segundo mejor mes en cuanto a matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa desde que se tienen registros. La cifra registrada hace además de los tres primeros meses del año el mejor trimestre de la historia para los coches eléctricos en el Viejo Continente. El máximo histórico se registró en diciembre de 2022, con 275.108 unidades.

Durante el pasado mes de marzo se vendieron en Europa un total de 240.891 vehículos eléctricos (la cifra abarca solo eléctricos puros, no incluye los híbridos enchufables), lo que representa un incremento del 23% respecto al mismo período de 2023. Además, supone que los cero emisiones alcanzan ya una cuota de mercado del 17% en Europa.

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Por marcas, Tesla ha sido la más vendida en el mercado eléctrico en marzo de 2025 a pesar de registrar una caída del 30% respecto a las matriculaciones del mismo período de 2024. Es el balance de ventas del primer trimestre del año cuando encontramos el sorpasso y descubrimos que es Volkswagen la marca más vendida al sumar 65.679 unidades vendidas, con lo que registra un crecimiento del 157%.

El tercer puesto del ranking de marcas que más coches eléctricos han matriculado en Europa entre enero y marzo encontramos a BMW, con 46.557 unidades, un 21% más que hace un año. Mientras que en el cuarto escalón se posiciona Audi, con 34.739 unidades (+51%) y en el quinto, Renault, con 31.880 entregas y un crecimiento del 89%.

Las ventas de Tesla en Europa, en caída libre

Muestran los datos que las ventas de Tesla en Europa en el mes de marzo de 2025 han sido un 30% inferiores a las registradas en marzo de 2024. Este descenso es continuado ya que en enero la marca de Elon Musk registró una caída del 47% en comparación con los datos de enero de 2024 y del 44% en febrero.

A pesar de haber sido desbancada como marca más vendida, los de Elon Musk mantienen a los Tesla Model Y y Telas Model 3 como los coches eléctricos más vendidos en Europa en los tres primeros meses del año. Del Model 3 han matriculado un total de 29.770 unidades y de Model Y han sido 23.044, lo que supone un descenso del 49 y el 14% respectivamente.

Llama especialmente la atención la caída de ventas del Model Y ya que con el lanzamiento del Juniper se esperaba que la respuesta del mercado fuese al alza.

Volkswagen vs Tesla

Volkswagen, por su parte, ha conseguido colocar tres modelos en la lista de los 10 eléctricos más vendidos en Europa en el primer trimestre de 2025. Son el VW ID.4 (que ocupa el tercer lugar), el VW ID.7 (4º, con un espectacular crecimiento del 986%) y el VW ID.3 (6º). También es destacable el éxito del Kia EV3 que se posiciona como el quinto modelo en ventas del mercado eléctrico; el Renault 5, en octava posición; el Skoda Enyaq (7º) y el Citroën ë-C3 que es el décimo modelo en ventas.

Si analizamos los datos de ventas generales vemos que las matriculaciones aumentan en Europa un 3,2% en marzo (con 1.423.340 matriculaciones). En el primer trimestre del año se han vendido un total de 3.383.986 unidades, cifra que supone una variación a la baja del 0,2% respecto a los datos de 2024. En el mercado general, el modelo más vendido en marzo ha sido el Peugeot 208, mientras que es el Dacia Sandero el coche que encabeza el ranking de ventas en los tres primeros meses del ejercicio.

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