El famoso economista Niño Becerra advierte cómo será en unos años el mercado del automóvil en España y Europa: "El modelo pertenece al pasado"

El famoso economista Niño Becerra ha sido claro con el futuro del mercado automovilístico español: se avecinan grandes cambios y la industria no está preparada. El economista asegura que tener un coche será un lujo.
Santiago Niño Becerra, uno de los economistas más influyentes de España ha pronosticado cómo será el mercado del automóvil en Europa en unos años: va a cambiar radicalmente.
El mercado automovilístico ha crecido durante el año pasado con 237.563 unidades vendidas. Los expertos más optimistas aseguraban que la venta de coches aumentaría un 66,1% respecto al año anterior, la realidad es que las matriculaciones siguen siendo muy bajas respecto a antes de la pandemia, casi un 20% por debajo.
Las medidas de la Unión Europea para prohibir la venta de coches y furgonetas con motores de combustión a partir de 2035 podría ser otro de los obstáculos que frena a algunos conductores.
Menos ventas globales y crecimiento de las marcas de gama alta
El economista ha advertido que las cifras de ventas de coches no van a mejorar en España en los próximo años, pero tampoco en Europa. Niño Becerra asegura en una tertulia en el programa de La Ventana de la Cadena Ser que el CEO de una filial de General Motors le ha confirmado que tener un coche va a ser un lujo máximo en el futuro.
"Conozco a una persona que para mí es una de las que más sabe en Europa del tema del automóvil. Hace años, siete u ocho, me dijo que por las tendencias que estaba cogiendo la evolución, el número de automóviles se iba a reducir en vertical, que íbamos a pasar al pago por acceso al uso", asegura Santiago Niño Becerra.
Las marcas de lujo serán las principales beneficiadas de este cambio de tendencia, tener un coche podría pasar a ser todo un símbolo de status. Si no es una necesidad extrema, el economista asegura que muchas familias no comprarán un coche en los próximos años.
"La tendencia es ir hacia el pago por acceso al uso, durante el tiempo que lo necesites, que pueden ser horas, días o semanas, y sacándote de encima el problema de buscar un aparcamiento, mantenimientos etc.", opina el economista.
Los coches de segunda mano serán cada vez más populares, incluso asegura que empiezan a verse en las carreteras demasiadas matrículas de más de 25 años. Las empresas de alquiler de vehículos serán otros de los principales beneficiados de estos cambios.
Un cambio radical en la industria
El propio Niño Becerra asegura que está de acuerdo con este nuevo sistema que podría empezar a implantarse en los países de la Unión Europea, pero advierte que "esto supone una rotura completa con nuestro pasado".
El economista ha puesto a la ciudad de Barcelona como ejemplo. El ayuntamiento realizó un estudio y llegó a una conclusión de que un automóvil lo utilizan 1,2 personas y menos de dos horas al día de media.
La industria automovilística estaría destinando una enorme cantidad de recursos, pero muchos de ellos no se están aprovechando. El mercado está completamente paralizado, aunque Niño Becerra asegura que no es un caso aislado de Barcelona, es una situación que se está empezando a repetir en las ciudades de todo el mundo.
