Que los fabricantes chinos van en serio lo demuestran maniobras como la de Chery, que abre un centro de I+D en Cataluña para conocer nuestros gustos
El gigante chino Chery sigue creciendo imparable en España con Omoda y Jaecoo, ahora busca consolidarse en el país con su primer centro de I+D. Barcelona vuelve a ser la elegida.
Los fabricantes chinos acaban de llegar a Europa, pero pretende competir cara a cara con las marcas tradicionales. El gigante Chery sabe muy bien los pasos que debe tomar para hacerse un hueco en una industria más que competitiva.
El grupo de automoción Chery abrirá un nuevo centro de innovación y desarrollo en Cornellà de Llobregat (Barcelona). Esta se convertirá en una de las bases de operaciones más importantes del gigante asiático en Europa.
Cataluña jugará un papel esencial en el futuro de Chery
La planta de Cornellà de Llobregat será el cerebro del grupo Chery en Europa con una nave de 2.000 metros cuadrados. El fabricante de automóviles utilizará estas instalaciones en España para detectar las tendencias de los conductores europeos.
Chery podría diseñar los nuevos modelos de marcas que empiezan a sonar fuerte en Europa como Jaecoo y Omoda desde las instalaciones de Cornellà de Llobregat. Esta planta se encargará del diseño de las carrocerías, los acabados y “la adecuación de los vehículos”.
Las necesidades de China no tienen nada que ver con las de los conductores europeos, tampoco las normativas que llegan desde Bruselas y las preferencias estéticas de su nuevo público. Chery asegura su futuro en Europa invirtiendo en desarrollo dentro del propio continente.
Esta estrategia no es nueva. Otros fabricantes como Ebro, también de propiedad china con el relanzamiento de la marca, operan en la antigua fábrica de Nissan ubicada en la Zona Franca de Barcelona.
Chery consolida su crecimiento en España
La apertura del primer centro de I+D de Chery en España ha sido una noticia bien recibida por parte de la delegación de la Generalitat, que justo esta semana está realizando una gira oficial por China.
Salvador Illa, president de la Generalitat, visitó de primera mano una de las fábricas que tiene la empresa en China, concretamente la de la ciudad de Wuhu. El propio Illa aseguró estar “impresionado” mientras recorrió las instalaciones de Chery, según recoge El País.
El president de la Generalitat ha asegurado que han firmado una “declaración de intenciones” que beneficiará a ambas partes en un momento en el que Chery se plantea la posibilidad de abrir una delegación europea. El grupo por el momento solo tiene dos sedes sociales en España, una en Madrid y otra en Barcelona.
Las cuentas cuadran para el grupo chino con la llegada de Omoda y Jaecoo, incluso podrían prepararse para la llegada de otras marcas como Tiggo, Cougar, Exeed o Jetour. Mientras tanto, Barcelona sigue afianzando su posición en el mercado de la automoción español.