Da marcha atrás. Tesla 'reconoce' su error y pone palancas para activar los intermitentes
La compañía ha decidido restituir uno de los elementos más básicos en el volante, que es la palanca de intermitentes. Lo ha hecho inicialmente en China.
La marca de Elon Musk da marcha atrás. Tesla 'reconoce' su error y pone palancas para activar los intermitentes. La compañía ha decidido restituir uno de los elementos más básicos en el volante, que es la palanca de intermitentes. Lo ha hecho inicialmente en China.
Y lo hace como equipamiento estándar en los nuevos Model 3. Si bien, cuando Tesla presentó el Model 3 actualizado en 2023, la versión del sedán eléctrico prescindió de la tradicional palanca de intermitentes. Los controles fueron desplazados a botones en el volante y a la pantalla táctil central.
Lo hacía en línea con el enfoque minimalista que promueve la compañía. Pero la maniobra, que estaba pensada para reflejar una filosofía de diseño orientada al futuro y a la conducción autónoma, pronto encontró resistencia. Y es que, muchos usuarios denunciaron que el nuevo sistema era poco intuitivo.
El nuevo sistema distraía durante maniobras cotidianas como tomar rotondas. Y claro, Tesla ha tenido que reconocer el descontento de los usuarios. Así, ha decidido reintroducir la palanca en el configurador online para clientes en China. Y ahora forma parte del equipamiento estándar en todos los Model 3.
Igualmente, para los propietarios que adquirieron vehículos sin palanca, la marca ofrecerá una modificación oficial, a través de sus centros de servicio, por 2.499 yuanes, unos 300 euros. La modificación está disponible desde mediados de septiembre y se aplica a unidades producidas a partir del 7 de febrero de 2025.
Más adelante, se espera ampliar la compatibilidad a vehículos de fechas anteriores. Esta medida, ha sido interpretada como una victoria de los usuarios que se negaban a renunciar a una función elemental. Porque, seamos honestos, hablamos de una de las maniobras más cotidianas y que más intuitiva debe de ser.
Pero también ha sido objeto de críticas esta medida por una simple razón. Y es que Tesla vende ahora como accesorio algo que antes era estándar. Así lo resume Electrek en su cuenta, y sugiere cierta tensión entre la innovación radical de Tesla y las expectativas de sus clientes más tradicionales.
Es curioso. Te quitan algo elemental y cuando dan marcha atrás, quieren que pagues por ello. Si bien, el cambio es definitivo en el mercado chino, y Tesla aún no ha anunciado fechas para incorporar esta opción en la configuración global.
Teniendo en cuenta el papel de Tesla como actor global en el sector de los vehículos eléctricos, suponemos que se adoptará esta medida en mercados como Europa y América del Norte en los próximos meses. Aunque nunca se sabe, los movimientos de la marca a veces son repentinos.
Recordemos que Tesla hace poco ha presentado un concepto que mezcla el estilo clásico de los restaurantes estadounidenses con la tecnología más avanzada de la marca. Otro servicio más de la marca de Elon Musk que nos sorprende, pues ahora también dan comidas.
Este restaurante está ubicado en Santa Monica Boulevard. Es un nuevo espacio que funciona las 24 horas y ofrece no solo comida al estilo retro sino también entretenimiento. Podemos encontrar un autocine al aire libre y 80 puntos de carga Supercharger V4. Esto la convierte en la estación urbana más grande de su tipo en el mundo.
El edificio es de dos plantas. Además, tiene una arquitectura que recuerda a un platillo volante, ¡es alucinante! Esto incluye una terraza con vistas a las pantallas LED gigantes donde se proyectan películas que los conductores pueden ver desde sus vehículos mientras esperan la carga.
Curioso es que la banda sonora se transmite por los altavoces del propio coche, asegurando una experiencia sin ruido para el vecindario. Hablando de comida, el menú ha sido diseñado por el chef Eric Greenspan. Esta carta incluye hamburguesas, pollo con gofres, tacos, ensaladas, batidos y una versión de patatas fritas cocinadas en grasa de vaca.
Eso sí, no ha pasado ni un mes desde que este lugar fue inaugurado, y ya empiezan a llegar las quejas y los problemas para Musk. Los clientes han descubierto los primeros problemas y las quejas no paran de aparecer. No está siendo un buen año para la marca, ni de lejos.
Dicen que se puede morir de éxito, y el hecho que fuese tanta gente al inicio, era bueno en cierta parte. El problema es que se acabó volviendo un problema, con filas interminables de gente que provocaron que muchos clientes se quedasen sin probar los productos del restaurante. Y por ello la gente dice que Tesla ha fallado en sus promesas.
