Cómo identificar y evitar comprar un coche con el cuentakilómetros trucado
En este artículo te vamos a dar algunas claves y consejos para que puedas identificar y evitar comprar un coche con el cuentakilómetros trucado. Lo creas o no, aún hay muchos estafadores que tratan de vender vehículos de segunda mano con el kilometraje alterado.
Uno de los aspectos a los que más atención se le presta a la hora de comprar un coche de segunda mano es al kilometraje. Por lo general, el comprador busca una unidad con pocos kilómetros, ya que al realizar una inversión importante de dinero lo que se pretende es que el vehículo dure el mayor tiempo posible.
Por lo tanto, un coche que haya sido utilizado para acumular muchos kilómetros pierde su valor. Para tratar de evitar esa depreciación y aumentar los márgenes de beneficio, muchos son los que se sienten tentados en manipular el cuentakilómetros del vehículo. Porque a menor kilometraje, mayor es su precio de venta.
En España, como en la mayoría de países de Europa, esta práctica es perseguida y castigada por la ley. La manipulación del cuentakilómetros se considera un delito por estafa siempre y cuando el motivo de esta alteración sea la de obtener un mayor beneficio durante la venta.
De ser demostrado, en España está penado con cárcel de entre seis meses y tres años, además del pago de una posible indemnización a la persona que haya sido estafada.
Eso sí, no es ilegal manipular el kilometraje del coche si es para un uso privado. Por ejemplo, reemplazar el cuadro de instrumentos por uno usado que tenga menos kilómetros registrados que el de tu coche no es sancionable, aunque puedes tener problemas a la hora de pasar la ITV si no tienes una factura de un taller que acredite que el cuadro ha sido sustituido.
Cómo evitar que te estafen con un coche con el cuentakilómetros trucado
Por todo esto, este tipo de estafas han disminuido en los últimos años, aunque no estamos exentos de encontrar vehículos con el cuentakilómetros trucado. Según los datos de carVertical, el 3,1% de los coches comprobados en la plataforma en España durante el primer semestre de 2024 tenía el kilometraje alterado.
Existen algunos métodos para identificar y evitar comprar un coche con el cuentakilómetros trucado, los cuales te aconsejamos que pongas en práctica si vas a comprar un vehículo de segunda mano.
Los signos de desgaste son las pruebas más evidentes de que el kilometraje que muestra el odómetro no es el que realmente tiene el coche. Estas pruebas las podemos encontrar en el interior, en zonas de contacto permanente como el volante o el pedal del acelerador.
Si están muy desgastados para la antigüedad y el kilometraje del vehículo, deberías empezar a sospechar. También es común que la alfombrilla del lado del conductor, si aún es la original, tenga la marca del talón en la zona del pedal del acelerador. Si esta marca es muy evidente o, incluso, ha llegado a romper la alfombra, también puede que tenga demasiado kilómetros.
Otras zonas que se ven afectadas por el uso en el interior del vehículo son el pomo de la palanca de cambios (más en los coches manuales), el tejido de los apoyabrazos y el asiento del conductor. En este último, lo más lógico en coches con muchos kilómetros es que existan deformaciones, costuras rasgadas o grietas si se trata de cuero.
También podemos encontrar marcas que demuestran que el coche tiene más kilómetros de los que indica el marcador en el exterior, aunque en la carrocería y las llantas es más fácil ocultarlos. No así en los discos de freno que, si están muy desgastados podría deberse a un exceso de uso.
Aunque no es lo más recomendable, muchos son los conductores que no cambian los neumáticos de su coche con regularidad. Si equipa neumáticos muy antiguos y no están desgastados, puede ser una prueba de que el coche no recorre muchos kilómetros. Eso sí, ten en cuenta que el propietario podría haber cambiado los neumáticos por estos más antiguos como parte de su intento de estafa.
Además, si detectas que hay varios componentes del apartado mecánico que ya han sido reemplazados, como, por ejemplo, el compresor del aire acondicionado, el alternador o el turbo, esto podría indicar que, debido al uso (la acumulación de kilómetros recorridos), estas piezas se han desgastado o averiado hasta tal punto que ha sido necesaria su sustitución.
Para comprobar que, efectivamente, el marcador indica los kilómetros reales que tiene el coche, puedes consultar el libro de mantenimiento, si está sellado, comprobar la tarjeta de la ITV donde se refleja el kilometraje que tenía el vehículo en cada inspección, o solicitar un informe a la DGT que te permitirá conocer todos los datos del coche o si tiene cargas legales.
Por último, los coches de importación suelen ser los más propensos a tener el kilometraje alterado. Nuestra recomendación es que evites comprar un vehículo que no sea nacional, ya que en España puedes comprobar de una forma más rápida y accesible si su anterior propietario es honesto con los kilómetros que afirma tener el coche.
