5 partes de tu coche que se fabrican en España y no lo sabes
Teknia es una empresa especializada en la fabricación de piezas que abogan por la seguridad de los pasajeros de un vehículo. Y muchas de ellas se fabrican en España.
La seguridad en la carretera es una preocupación primordial para conductores y pasajeros por igual. En el mundo automovilístico, la seguridad se divide en dos categorías fundamentales: seguridad activa y seguridad pasiva.
Estos dos conceptos no sólo representan los sistemas y tecnologías que un vehículo incorpora para prevenir accidentes o reducir sus consecuencias, sino que también subrayan la importancia de los múltiples elementos de un coche, desde los frenos hasta las estructuras de absorción de impactos.
Seguridad activa y seguridad pasiva
Todo vehículo está formado por sistemas de seguridad activa y pasiva. Mientras que los elementos de seguridad activa intentan evitar que se produzca un accidente (frenos, suspensión…), los de seguridad pasiva son sistemas reactivos que entran en acción una vez ha tenido lugar el impacto.
En este sentido, estos últimos buscan minimizar en la mayor medida de lo posible los daños que vayan a recibir los ocupantes del coche (asientos, cinturón de seguridad, airbag, reposacabezas, cristales, chasis…).
- Sistema de frenado antibloqueo (ABS): Evita que las ruedas se bloqueen durante una frenada de emergencia, manteniendo la tracción y el control direccional.
- Control electrónico de estabilidad (ESC): Ayuda a mantener la estabilidad del vehículo al detectar y reducir la pérdida de tracción, interviniendo en el frenado de ruedas específicas y ajustando la potencia del motor.
- Asistencia de frenado (BA): Aumenta la presión de frenado en situaciones de emergencia, ayudando a reducir la distancia de frenado.
- Control de tracción (TCS): Evita el deslizamiento de las ruedas al controlar el par motor y, si es necesario, aplicando los frenos a las ruedas individuales.
- Sistemas de asistencia al conductor: Incluyen tecnologías como el asistente de mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, y los sistemas de monitoreo de punto ciego, que alertan al conductor de posibles peligros y ayudan a evitar colisiones.
- Cinturones de seguridad: Retienen a los ocupantes en sus asientos, distribuyendo las fuerzas del impacto sobre las partes más fuertes del cuerpo.
- Airbags: Se despliegan en milisegundos para amortiguar el impacto de los ocupantes contra las partes duras del vehículo, como el volante o el tablero.
- Estructuras de absorción de impacto: Incluyen zonas de deformación programada en el chasis, diseñadas para absorber y dispersar la energía del impacto, protegiendo así a los ocupantes.
- Reposacabezas: Previenen lesiones cervicales al sostener la cabeza y el cuello durante una colisión por detrás.
- Cristales de seguridad: Los cristales laminados y templados están diseñados para no romperse en fragmentos afilados, reduciendo así el riesgo de heridas cortantes.
La seguridad de tu coche es europea
El 85% del valor del coche queda en manos de los fabricantes de componentes de automoción, mientras que el 15% restante es producido por los OEM (Fabricante de Equipo Original). El papel de la cadena de valor del vehículo es clave.
Teknia es un proveedor especializado en cinco tecnologías distintas, es decir, las tecnologías primarias que están detrás de los coches: inyección de aluminio, mecanizado, estampación metálica, inyección de plástico y conformado de tubo.
Todo coche tiene aluminio, metal (fundamentalmente acero), piezas mecanizadas, tubos y componentes de plástico. Teniendo en cuenta que la compañía cuenta con una gran presencia en Europa, en concreto, está presente en 13 países con 23 plantas de producción, se puede afirmar que casi cualquier coche europeo cuenta con piezas de Teknia.
Cuando se habla de seguridad, se tiende a pensar en componentes que actúan durante una colisión, pero lo cierto es que existen sistemas de seguridad activa que utilizamos durante la propia conducción para evitar accidentes.
Ello va desde el sistema de frenado hasta el claxon. Asimismo, entre algunas de las piezas más representativas que fabrica Teknia son:
- Pistones de freno: el grupo fabrica 25 millones de pistones de freno al año, lo que significa que 6 de cada 10 vehículos fabricados en Europa tienen un pistón de freno de Teknia
- Depósito de líquido de freno: depósito encargado de contener el líquido hidráulico de frenos utilizado en el sistema de frenado.
- Piezas del claxon: el claxon es otro elemento relevante dentro de la categoría de seguridad
En lo que se refiere a la seguridad pasiva, la cual sirve para proteger a los ocupantes en caso de accidente, los sistemas de airbag y el cinturón de seguridad son fundamentales para proteger a los ocupantes de un vehículo.
- Cubierta del airbag: En el caso de accidente, la funcionalidad de la pieza es explotar de forma limpia y sin fragmentos por la línea de rotura para minimizar riesgos. Teknia es un gran referente en la fabricación de dicho componente.
- Pretensor: una de las piezas más importantes para la seguridad en un vehículo. Se trata de un tubo que tiene la finalidad de aumentar la eficacia del cinturón. Así, mantiene al conductor en un movimiento más estático contra el respaldo del asiento en caso de impacto, a la vez que reduce las posibles lesiones sufridas por el impacto.
Además de estos dos elementos, que son los más evidentes, existen otras piezas que no pensamos que son claves para aumentar la seguridad tras una colisión. El asiento es un elemento fundamental para evitar daños.
Por su parte, la compañía también fabrica piezas del entorno de la seguridad, como es el caso del guía del reposacabezas. Nos referimos a un conjunto de piezas que dan sujeción al reposacabezas, siendo una pieza de gran relevancia en la seguridad del vehículo en caso de impacto.