Los 231.000 millones que reciben del estado seguro que ayudan. Pero hay más: los coches eléctricos chinos copan el 76% del mercado global
Estas son las razones que explican que los coches eléctricos chinos dominen el mercado global. No es sólo por las ayudas del estado chino, sino que hay mucho más.
No descubrimos el Mediterráneo si decimos que las marcas chinas lideran el mercado de vehículos eléctricos. Los coches eléctricos chinos copan el 76% del mercado global y, seguramente, los 231.000 millones que reciben del estado ayudan. Pero hay más.
Porque, sorprende, sin embargo, que este dominio lo han conseguido sin vender ni un sólo coche en Estados Unidos, que es el segundo mercado automovilístico más grande del mundo.
Entonces, como ese programa de la tele, ¿Cómo lo hacen? Según un estudio de Rho Motion, lo han conseguido centrándose en casi todos los demás mercados importantes. Pero no es lo único.
Los coches eléctricos chinos copan el 76% del mercado global
La empresa británica de investigación del mercado de automóviles eléctricos afirma que las marcas chinas tienen ahora una cuota del 76% del mercado mundial de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, gracias a su agresiva expansión en nuevos territorios.
En Europa, su cuota de mercado varía en función del país. En Alemania, el mayor mercado automovilístico del viejo continente, los fabricantes chinos representaron alrededor del 4% de los 578.000 vehículos eléctricos vendidos el año pasado.
Las cifras son ligeramente superiores en el Reino Unido y Francia, donde acapararon el 7% y el 5% de las ventas totales de eléctricos, respectivamente.
En los Países Bajos, Suecia, Noruega y Bélgica, los vehículos de batería chinos coparon el 6%, 5%, 8% y 3% del mercado, respectivamente. Su presencia es aún mayor en España y Austria, donde representan el 10% y el 11% de las ventas totales de vehículos eléctricos.
Dominio de los mercados emergentes
Pero, además de Europa, los coches eléctricos chinos han conseguido avances especialmente notables en los mercados menos desarrollados del mundo, con un éxito incluso mayor.
En Brasil, el 82% de todos los eléctricos e híbridos enchufables vendidos en 2024 procedían de China. Del mismo modo, tienen una cuota de mercado del 77% en Tailandia y del 70% en México.
También representan el 75% de todos los coches sin tubo de escape y PHEV entregados en Indonesia, el 52% en Malasia, el 74% en Nepal y el 64% en Israel. Igualmente, son populares en Australia y Nueva Zelanda, con un 26% y un 15% de las ventas, respectivamente.
¿Por qué triunfan los coches chinos eléctricos?
Parte de este éxito puede atribuirse al hecho de que muchos de estos países carecen de una industria automovilística local fuerte, lo que facilita a las marcas chinas el camino hacia el dominio del mercado.
Además, la industria china de vehículos eléctricos se ha beneficiado de al menos 231.000 millones de dólares en subvenciones y ayudas gubernamentales desde 2009 hasta finales de 2023.
Este importante apoyo financiero ha permitido que los coches enchufables chinos sean más asequibles que los de los fabricantes de automóviles tradicionales, lo que les da una ventaja competitiva.
La clave: el mercado local
Sin embargo, si bien todo eso es cierto, hay algo más que explica el avance imparable de los coches eléctricos chinos y por qué copan cada vez más cuota de mercado en todo el mundo.
Por un lado, el hecho de que los fabricantes chinos controlan toda la cadena de producción de los vehículos eléctricos, sobre todo, la producción de baterías. Esto abarata enormemente los costes y pueden colocar en el mercado productos a precios más bajos.
En este sentido, hay que recordar que China posee el 70% de los derechos de explotación de las materias primas necesarias para fabricar las baterías de los coches eléctricos.
Por otro lado, los chinos han empezado a comprar coches de su país y aquí está la clave, el mercado local. China es un mercado gigantesco. Para hacernos una idea, en 2024 se vendieron alrededor de 26 millones de automóviles, que es el equivalente a la Unión Europea y Estados Unidos.
Los chinos antes compraban coches extranjeros, sobre todo, europeos, pero ahora compran modelos de marcas chinas, porque son de la misma calidad o, incluso, mejores en el caso de los eléctricos y mucho más baratos.
Y esto ocurre, especialmente, con la irrupción del coche eléctrico. China se está electrificando a pasos agigantados, en parte, porque los chinos ya estaban acostumbrados a moverse con vehículos eléctricos, sobre todo, scooters. Ahora dan el paso al automóvil de batería.
Esto, unido con todo lo expuesto arriba, explica por qué los coches eléctricos chinos copan la mayor parte del mercado global.