Esta carretera unirá dos importantes autovías y costará 26.900.000 de euros
El Ministerio de Transportes anuncia la aprobación provisional del proyecto de carretera que unirá la autovía A-66 (Ruta de la Plata) y la autovía autonómica AS-II (Autovía de la Industria) en Asturias.
A principios de año, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible publicó varias licitaciones para diferentes obras en las carreteras españolas, como los 97 millones de euros para el primer tramo de 8,3 km de esta importante autovía. Pero no termina aquí: acaba de anunciar 26.900.000 euros para una nueva carretera que unirá dos importantes autovías.
Se trata del enlace de Roble que unirá la autovía A-66 (o Ruta de la Plata) y la autovía autonómica AS-II (o Autovía de la Industria), en Asturias. El Ministerio ha anunciado la aprobación provisional del proyecto de trazado entre ambos puntos, con el objetivo de mejorar la interconexión de la red autonómica (AS-II) con la Red de Carreteras del Estado.
Según indican los compañeros de 20 Minutos, la obra contará con un presupuesto aproximado de 26,9 millones de euros y se incluye en el Protocolo firmado el 23 de abril de 2019 entre el Ministerio y el Principado de Asturias.
Esta carretera unirá la autovía A-66 con la autovía autonómica AS-II
Aunque el Ministerio de Transportes no ha detallado todavía las características de cada uno de los cuatro puntos de conexión, ni las fechas en las que se prevé el inicio de las obras, sí ha informado de que el enlace de Robledo aprovechará la estructura actual de las calzadas de ambas autovías para crear los cuatro nuevos ramales conectando la A-66 y la AS-II a través del término municipal de Llaneras.
Esos cuatro nuevos ramales serán los siguientes:
- Conexión de la A-66 con la AS-II sentido Gijón (norte).
- Conexión de la AS-II con A-66 sentido Serín (norte).
- Conexión AS-II con A-66 sentido Oviedo (sur).
- Conexión de la A-66 con AS-II sentido Oviedo (sur).
Las autovías dependientes de Asturias
El itinerario de autovías de la red autonómica de la que el Principado de Asturias es el titular se desarrolla íntegramente en territorio asturiano y cuenta con 79,720 kilómetros de alta capacidad sin peaje.
Actualmente, la región asturiana cuenta con cuatro autovías regionales, de las cuales dos tienen denominación propia, mientras que las otras dos corresponden a tramos desdoblados de carreteras regionales, que han mantenido su nomenclatura original, ya sea de forma provisional o definitiva.
Las dos con denominación propia son: la AS-I, también conocida como Autovía Minera, que va de Mieres a Gijón y cuenta con 34,460 kilómetros; la ya mencionada AS-II o Autovía Industrial, que conecta las dos grandes ciudades de la provincia, es decir, Oviedo y Gijón.
En el segundo grupo, las dos autovías con tramos desdoblados, son: la AS-III o Autovía del Acero, que actualmente cuenta con 16,200 kilómetros entre Avilés y Langreo, aunque existe un proyecto para ampliarla hasta casi 38 kilómetros de forma que la totalidad del tramo sea vía de alta capacidad; y la AS-117 o Autovía del Valle del Nalón, que conecta Riaño - Sama de Langreo con 4,660 kilómetros de autovía, pero 65,310 de carretera.