COMPARATIVA: Audi A6 Avant vs Mercedes E Estate, tu familia se merece algo así...

Hoy toca apuntar alto en el segmento de los familiares premium. hemos traido al nuevo Audi A6 Avant TDI y lo hemos querido enfrentar al Mercedes Clase E Estate. 

Y es que ante las vacaciones de Navidad, nos ha quedado claro que no vale cualquier cosa para viajar hasta nuestro merecido destino. Ambos modelos alemanes se quieren lucir con ahorradores motores diésel, eficaces cajas de cambio automáticas (de hasta 9 velocidades en el caso del modelo de Mercedes) y sistemas de tracción total a las cuatro ruedas. No se dejan nada, así que el duelo entre estos dos familiares de referencia promete.

Empecemos echándole un vistazo al más veterano, el Mercedes Clase E Estate llega con esa seguridad que le otorga tener la combinación perfecta entre tradición y tecnología. 

Tiene y ofrece todo lo que uno espera de un familiar con mayúsculas. Estéticamente no es tan deportivo como el nuevo Audi, pero su imagen convence por esas líneas fluidas y lo proporcionado de sus formas. Mide 4,95 metros de largo, casi 1,88 de ancho y 1,47 de alto, con un coeficiente aerodinámico muy bajo para su tamaño, lo que le ayuda a reducir consumos y sonoridad.

El Audi A6 Avant, por su parte, es un poco más largo (roza los cinco metros), ligeramente más alto y de anchura muy similar. Su estética sigue la línea marcada por la firma alemana, con una parrilla Singleframe muy llamativa, ópticas más afiladas que las del Mercedes y una zaga más dinámica, con ángulos más cerrados que los del Clase E. 

En el perfil lateral, la silueta del de Ingolstadt es más afilada que la del de Stuttgart, sobre todo en una zaga que remata con un prominente spoiler. 

La medida de las llantas del Audi parte de las 20 pulgadas, mientras que en el caso del Mercedes son de 18 pulgadas, aunque en ambos casos puedes montar llantas de hasta 21 pulgadas pasando por caja.

En la parte trasera, volvemos a toparnos con los diferentes caminos estilísticos que han tomado cada uno de nuestros protagonistas: más deportivo el Audi, más convencional el Mercedes. 

Y ya que estoy en esta zona, me centro en el maletero, sin duda un elemento clave en cualquier coche familiar. Aquí, Mercedes Clase E vuelve a demostrar que un Estate no es simplemente un Clase E con portón: ofrece 615 litros de capacidad, situándose entre los mejores del segmento.

El Audi A6 Avant, pese a ser más largo, se queda en 466 litros, y tampoco supera al Mercedes con los asientos abatidos (1.496 litros frente a 1.830 litros del Clase E Estate). 

En términos prácticos, ambos ofrecen espacio suficiente para viajar en familia, pero el Mercedes aporta un plus de versatilidad, con borde de carga más bajo y un aprovechamiento superior en altura. 

En ambos casos, el respaldo trasero se divide en 40/20/40, ideal para transportar objetos largos como esquís o palos de golf.

Interior: espacio y tecnología como regalo

Me cuelo en la fila trasera, otro aspecto clave para la convivencia familiar. La del A6 Avant es casi idéntica a la berlina, pero ofrece cinco centímetros más de altura libre al techo. En anchura y espacio para las piernas, dos adultos altos viajarán con total comodidad. 

El Clase E Estate no se queda atrás y permite incluso que tres pasajeros viajen algo más cómodos que en el Audi.

Salto a la fila delantera y aquí aparecen diferencias claras. El Mercedes apuesta por un ambiente más lujoso y clásico, mientras que el Audi A6 Avant lleva la digitalización al extremo. El salpicadero del Audi integra el MMI Panoramic Display, con pantallas OLED de 11,9” y 14,5”, además de una pantalla opcional para el copiloto.

En el Mercedes encontramos una configuración similar, con pantallas de 12,3 y 14,4 pulgadas, y la opción del MBUX Superscreen, que integra una tercera pantalla bajo un cristal continuo con filtro de privacidad. Audi prioriza una cabina orientada al conductor, mientras que Mercedes ofrece un diseño más simétrico y envolvente.

En cuanto a equipamiento, ambos modelos están a la altura de lo mejor del mercado: faros matriciales LED, control de crucero adaptativo, cámaras 360°, asistentes de aparcamiento, asientos con masaje, climatizador multizona y compatibilidad total con Apple CarPlay y Android Auto.

Motores diésel de siempre: ahorradores y con etiqueta ECO

Llegamos al apartado mecánico. El Mercedes E 220d 4Matic monta un motor diésel de 197 CV, con hibridación ligera (mild hybrid), tracción total 4Matic y cambio automático de 9 velocidades.

El Audi A6 Avant TDI quattro ofrece 204 CV, también con microhibridación, tracción quattro y cambio S tronic de 7 velocidades, más directo y deportivo, aunque algo menos suave en maniobras lentas.

En consumo, el Mercedes logra cifras ligeramente mejores, con medias por debajo de los seis litros en autopista, mientras que en ciudad ambos pueden rondar los 7 u 8 l/100 km.

El Audi A6 puede moverse en eléctrico puro

En prestaciones, Audi saca ventaja gracias a su batería de 1,7 kWh, que permite rodar a vela, apagar el motor y maniobrar en modo eléctrico, algo que el Mercedes no puede hacer. Aun así, el Clase E ofrece mayor par motor (440 Nm) y una sensación de empuje más relajada, aunque el 0-100 km/h es algo más lento (8,4 segundos frente al Audi).

En cuanto al chasis y confort, ambos brillan, pero el Mercedes destaca por su rodar más suave, mientras que el Audi apuesta por una puesta a punto más firme y precisa. La suspensión neumática, aunque opcional, es altamente recomendable en ambos.

Precios: hay partido

Por último, los precios: el Mercedes E 220d 4Matic Estate arranca en torno a los 70.000 euros, mientras que el Audi A6 Avant TDI quattro supera los 76.000 euros, una diferencia que puede ser decisiva. Eso sí, con equipamiento opcional, ambos pueden superar fácilmente los 85.000 euros.