Carlos, policía, avisa de los cambios en los VMP: "Lo malo es que ni Dios va bien"
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Parte de los cambios en el Reglamento General de Circulación introducidos por la DGT afectan a los VMP (Vehículos de Movilidad Personal), en su gran mayoría, patinetes. La Policía es escéptica de que los conductores vayan a cumplir las nuevas normas.
Hoy, 1 de octubre, ha entrado en vigor la actualización del Reglamento General de Circulación para mejorar la protección de los usuarios vulnerables de la vía. La DGT ha introducido numerosos cambios en diferentes ámbitos que, ahora, los cuerpos armados deberán hacer cumplir la norma. Pero algunos policías se quejan porque: “No nos han dicho nada en especial más que una orden de servicio”.
A pesar de que el Ayuntamiento de Madrid prohibiera los patinetes de alquiler, son cientos los que se mueven por la capital. El mismo despliegue existe en otras ciudades españolas como Barcelona o Sevilla. Y es que el patín es uno de los VMP (Vehículos de Movilidad Personal), pero son considerados como tal todos los vehículos de una o más ruedas, con una sola plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h.
Ante las nuevas normas y prohibiciones, Carlos, policía Municipal, se ha mostrado escéptico de que la gente cumpla las normas: "Es muy muy complicado a corto plazo hacerse con esto porque lleva mucho tiempo haciéndose mal y se ha tardado muchísimo en regularlo", mantiene Carlos. "Esto es como cuando se puso casco obligatorio para moto y la gente seguía sin llevarlo. A día de hoy es impensable ir sin casco", añade. El policía lo ve difícil, pero no complicado: "Imposible no hay nada y me parece genial".
No han tenido campaña de los cambios del Reglamento General de Circulación
Asimismo, informa: "No nos han dicho nada en especial más que una orden de servicio con los cambios y añadidos, pero de momento, campaña como tal no hay; no creo que tarde en salir. Lo malo es que ni Dios va bien".
Carlos tiene la posible solución: "En mi opinión, la solución real pasa por exigir un permiso para poder conducir VMP (Vehículos de Movilidad Personal), por ejemplo, por parte del Ayuntamiento de Madrid".
Novedades y multas en los Vehículos de Movilidad Personal
La DGT ha fijado en 15 años la edad mínima para conducir este tipo de vehículos. Además, deberán utilizar de forma obligatoria casco y chaleco reflectante de noche o en situaciones de escasa visibilidad como lluvia intensa, salvo los profesionales, que deberán llevarlo en todo momento. El incumplimiento supone una sanción de 200 euros. También, como recoge el Reglamento General de Circulación, estos vehículos deberán llevar siempre la luz encendida.
Respecto a su circulación fuera de los núcleos urbanos, se puede circular con un VMP por vías segregadas de vehículos a motor, tales como vías ciclistas o carriles bici.
