BYD Atto 2 DM-i: análisis a fondo de nuestros expertos para afrontar todos los pros y contras de su compra
Los SUV híbridos enchufables son cada vez más populares y el BYD Atto 2 DM-i está entre los que más destacan por prestaciones, autonomía, equipamiento y precio de venta.
El BYD Atto 2 DM-i es, tal vez, una de las opciones de compra más interesantes si buscas un coche híbrido enchufable con un buen equipamiento de serie, hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica y un precio que, con los descuentos que ofrece BYD, se queda por debajo de los 25.000 euros. A continuación te contamos todo lo que tienes que saber acerca del SUV chino, su avanzado sistema híbrido enchufable que promete hasta 1.000 kilómetros de autonomía combinada y las razones por las que es una compra muy interesante para hacer este año.
¿Cómo es el BYD Atto 2 DM-i?
En lo relativo al diseño, el BYD Atto 2 DM-i apuesta por una imagen muy alineada con el lenguaje estético que el fabricante chino está aplicando en sus últimos lanzamientos. En la parte delantera destacan unas ópticas LED estilizadas y de formas afiladas que se integran junto a una parrilla completamente cerrada presidida por el emblema de BYD. Más abajo aparece un paragolpes con distintas entradas de aire y protecciones plásticas en la zona inferior, reforzando así esa apariencia SUV que domina actualmente el mercado.
Visto de perfil es donde mejor se perciben las proporciones compactas del BYD Atto 2 híbrido enchufable. El modelo combina un capó relativamente corto con una superficie acristalada de diseño recto, una luneta posterior inclinada y un techo prácticamente horizontal que incorpora barras longitudinales. También llaman la atención el diseño del pilar C, los tiradores de las puertas integrados en la carrocería y unas superficies laterales bastante limpias visualmente. Todo ello queda acompañado por protecciones plásticas que recorren la parte baja de la carrocería y por diferentes diseños de llantas de aleación disponibles en 16 y 17 pulgadas.
En la parte trasera, el SUV compacto de BYD incorpora una firma luminosa LED que se extiende a lo ancho de toda la zaga, además de una luneta posterior de tamaño contenido y un alerón situado sobre el techo. El paragolpes vuelve a recurrir a abundante revestimiento plástico en buena parte de su superficie y añade una moldura decorativa que simula una protección metálica inferior.
En cuanto a sus medidas, el BYD Atto 2 DM-i cuenta con una longitud de 4.310 mm, una anchura de 1.830 mm y una altura de 1.675 mm. Todo ello se asienta sobre una plataforma con una distancia entre ejes de 2.620 mm.
Ya en el interior, el BYD Atto 2 DM-i presenta un interior de enfoque minimalista. Tras el volante multifunción de cuatro radios aparece un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas integrado dentro del salpicadero. En el centro se sitúa una pantalla táctil de 10,1 o 12,8 pulgadas, según la versión escogida, desde la que se gestionan las funciones multimedia y buena parte de los sistemas del vehículo.
El SUV ofrece espacio para cinco ocupantes y dispone de un maletero con una capacidad de 425 litros, cifra que puede ampliarse hasta los 1.335 litros cuando se abaten los asientos posteriores.
Motor del BYD Atto 2 DM-i
En lo que respecta a su gama de motorizaciones, el BYD Atto 2 DM-i es un SUV híbrido enchufable que, aunque ofrece una variante 100% eléctrica, hoy solo nos centraremos en el modelo PHEV. En este caso en particular, está disponible con dos niveles de potencia y baterías diferentes.
La primera opción equipa un sistema de propulsión que combina un motor de gasolina de 1.5 litros con un propulsor eléctrico para generar una potencia máxima de 166 CV. Esta variante emplea una batería con 7,8 kWh de capacidad energética, lo que le asegura una autonomía en modo eléctrico de hasta 40 kilómetros con una sola carga.
Por otro lado, tenemos la segunda versión del BYD Atto 2 híbrido enchufable, que ofrece una potencia de hasta 212 CV y que cuenta con una batería de mayor capacidad energética, 18 kWh, lo que aumenta su autonomía eléctrica hasta los 90 kilómetros. En ambos casos, y por su condición de coche híbrido enchufable, se benefician del distintivo ambiental Cero Emisiones de la DGT.
Equipamiento del BYD Atto 2 DM-i
En lo que respecta a equipamiento de serie, la gama del BYD Atto 2 DM-i se divide en dos niveles de acabado diferentes. La opción de acceso se denomina Active y entre lo más destacado incluye:
- Faros LED con sensor de luz
- Luces de carretera automáticas
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Retrovisores eléctrico y calefactados
- Volante multifunción
- Asientos traseros abatibles (60:40)
- Cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas
- Sistema multimedia con pantalla táctil de 12,8 pulgadas
- Sistema de sonido con 6 altavoces
- Google Integrado y Asistente de voz con IA
- Sistema de navegación con Google Maps
- Android Auto y Apple CarPlay
- Anclajes ISOFIX en asiento del acompañante y plazas traseras
- Control de presión de neumáticos
- Sensores de aparcamiento traseros
- Cámara de visión trasera
- Sistema de monitorización del conductor
- Control de crucero adaptativo y control de crucero inteligente
- Control inteligente de límite de velocidad
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detección de vehículos en ángulo muerto
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Frenado automático de emergencia
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Control de descenso de pendientes
- Aviso de colisión frontal y trasera
- Aviso de tráfico transversal trasero con sistema de frenado automático
- Modos de conducción (Eco, Normal, Sport y Snow)
- BYD Digital Key
- Función de acceso y arranque sin llave
Por otro lado, la versión Boost es la opción más equipada de la gama y suma a todo lo anterior el siguiente equipamiento destacado:
- Techo solar panorámico
- Barras longitudinales de techo de aluminio
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Retrovisores eléctricos con plegado automático
- Lunas tintadas
- Volante de cuero vegano calefactado
- Tapicería de cuero vegano
- Asiento del conductor y del acompañante con regulación eléctrica y calefacción
- Carga inalámbrica para dispositivos móviles de 50W
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Cámara de visión 360º
- Función de carga bidireccional (V2L)
Precio del BYD Atto 2 DM-i
Y en lo que respecta a precios, acceder a la gama del BYD Atto 2 DM-i es posible desde 28.200 euros en la versión Active junto al motor de 166 CV y 40 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, mientras que el modelo Boost más equipado, que cuenta con el motor de 212 CV y una autonomía eléctrica de 90 kilómetros arranca en 31.200 euros.
Sin embargo, BYD ofrece actualmente una serie de descuentos que reducen significativamente la cuantía de estos importes. Y es que el Atto 2 DM-i Active está a la venta desde 23.740 euros, mientras que la versión Boost lo hace desde 27.740 euros, llegando a ahorrar hasta 4.460 euros en la compra.
