Comparativa: BMW M440i xDrive Cabrio y Mercedes CLE 450 4Matic Cabrio
Los descapotables se han vuelto raros, al igual que los motores de seis cilindros. El Mercedes CLE 450 y el BMW M440i entusiasman con esta combinación.
Motorizaciones comparadas:
Aún es posible tener un descapotable sin seis cilindros bajo el capó. Tanto el BMW Serie 4 Cabrio como el Mercedes CLE Cabrio ofrecen una amplia variedad de opciones de motorización. Pero si los em torno a 90.000 euros no son un problema, es imposible ignorar a estos adoradores del sol equipados con motores de tres litros y seis cilindros.
¿Por qué? Porque estos motores funcionan con una suavidad excepcional, ofrecen potencia en todo el rango de revoluciones y emiten un sonido magnífico.
Motores de seis cilindros en línea en ambos descapotables
¿Todo perfecto, prueba terminada? No tan rápido, ya que entre nuestros dos protagonistas, los cabrios de BMW y Mercedes, existen algunas diferencias que hay que considerar antes de comprar y según las preferencias personales.
Primero están los motores de seis cilindros casi idénticos en cilindrada: 2.998 cc para el BMW y 2.999 cc para el Mercedes. El motor del BMW entrega 374 CV, mientras que el del Mercedes alcanza los 381 CV. Ambos cuentan con un motor eléctrico de 48 voltios que asiste en el arranque, aceleración y encendido.
No sorprende que haya poca diferencia en la aceleración de 0 a 100 km/h. El BMW lo logra en 4,7 segundos, apenas 0,2 segundos más rápido que el Mercedes. Ambos alcanzan una velocidad máxima limitada de 250 km/h en autopistas sin restricciones. Sin embargo, el comportamiento de los motores refleja diferencias filosóficas importantes.
Cada uno su personalidad
El sonido del BMW es más robusto y resalta su deportividad, especialmente en aceleraciones intermedias. La transmisión automática de ocho marchas distribuye los 500 Nm de par con rapidez y precisión a las cuatro ruedas. Su dirección es muy sensible, aunque puede parecer algo nerviosa en cambios bruscos. La suspensión adaptativa proporciona un equilibrio entre firmeza y comodidad, mostrando una inclinación lateral mínima en curvas rápidas.
El Mercedes CLE 450 Cabrio, en contraste, tiene un carácter más refinado. Su motor de seis cilindros es extremadamente suave, sin los gruñidos o burbujeos del BMW, y se posiciona como un crucero deportivo en traje formal. La transmisión automática de nueve marchas distribuye los mismos 500 Nm con precisión, mientras que la dirección proporciona una sensación precisa y segura. Aunque puede ser deportivo, su enfoque es más elegante y relajado.
Interiores y tecnología: dos filosofías distintas
En términos de manejo del sistema multimedia, el BMW conserva su controlador iDrive, que aunque parece redundante junto a la gran pantalla central, sigue siendo práctico para navegar por los menús. El Mercedes, en cambio, elimina controles manuales y apuesta completamente por la interacción táctil, con un diseño más claro y gráfico.
Ambos cuentan con asistentes virtuales. El sistema del Mercedes, MBUX, destaca por su funcionalidad, permitiendo incluso abrir el techo con comandos de voz. Este proceso toma 20 segundos en el Mercedes, que se pueden realizar hasta 60 km/h. En el BMW, solo lleva 18 segundos, pero está limitado a 50 km/h.
En términos de espacio, ambos ofrecen asientos delanteros bien diseñados, aunque los del BMW son más deportivos. En la parte trasera, el Mercedes proporciona una experiencia más cómoda con asientos individuales mejor contorneados. El espacio de carga es similar, con 385 litros con el techo cerrado y 265 litros con el techo abierto. El BMW facilita más la carga gracias a un diseño más práctico.
Conclusión
Al final, el Mercedes CLE 450 Cabrio supera al BMW M440i Cabrio por pocos puntos. Sin embargo, la elección realmente depende del estilo personal: optar por la deportividad sonora del BMW o el refinamiento elegante del Mercedes.
