El Toyota C-HR va a ser un éxito, pero Subaru tiene su SUV eléctrico 'clon', el Uncharted

El Toyota C-HR es todo un éxito en el catálogo de la firma de origen nipón, de este ya analizamos a fondo sus características y no es para menos. Ahora, una firma compatriota como es Subaru quiere obtener los mismos resultados y para ello han optado por sacar un modelo prácticamente idéntico a este bajo el nombre de Uncharted.

Se trata de un nuevo SUV, el cual está basado en el de Toyota. No es la primera colaboración entre ambas marcas, pero esta vez ha sido para sacar al mercado el tercer eléctrico de Subaru y a su vez el primer coche con tracción delantera en mucho tiempo. El principal problema de este es que no llegará a suelo europeo, por lo que habrá que conformarse con el exitoso modelo que ya está en nuestro mercado. 

Un nuevo Toyota con el logo de Subaru

No es la primera vez que vemos cómo dos marcas del sector unen fuerzas para sacar modelos prácticamente idénticos. Es más, estas dos firmas de origen japonés que destacan en los rankings que premian la fiabilidad de sus modelos, ya se han unido en el pasado. Concretamente, se juntaron anteriormente para desarrollar un deportivo como el GR86/BRZ. Ahora sus caminos se vuelven a unir para sacar un SUV basado en el Toyota C-HR.

Todas las marcas del sector tienen sus propios planes de electrificación de su catálogo. En el caso de Subaru, su hoja de ruta pasaba por lanzar hasta tres nuevos modelos durante este año y por la producción de hasta 400.000 unidades a partir del 2028. Tras Solterra y el Trailseeker, el Uncharted es el tercer eléctrico y el segundo coche a batería de la marca. 

Este último lanzamiento de Subaru se trata de un SUV totalmente eléctrico, el cual está basado en el Toyota C-HR. En cuanto al aspecto, este es prácticamente idéntico, pues estamos hablando de un SUV coupé japonés con un estilo muy similar al coche que ya conocemos. La principal diferencia respecto al automóvil de su firma compatriota la encontramos en los grupos ópticos, que son más estilizados y delgados. 

Las características del Subaru Uncharted

Más allá de la semejanza en cuanto a aspecto, esto no se queda ahí, pues también comparten la misma plataforma, la e-TNGA, que en Subaru la llaman e-Subaru Global Platform. Otro detalle que comparten es la tracción delantera, algo que no se veía en el catálogo de la firma nipona desde hace tiempo. 

Hay que destacar que este modelo también estará disponible con tracción total. Y en lo que respecta a las prestaciones de este coche, la opción más baja parte con un motor que desarrolla 167 CV y una batería de 57 kWh que alcanza los 450 kilómetros de autonomía. Si buscas algo más, sin irte al tope de gama, encontrarás otra versión en la que el motor alcanza los 224 CV, la batería es de 77 kWh, lo que se traduce en unos 585 kilómetros de autonomía. 

En la versión más alta encontramos la última opción que cuenta con hasta dos motores, tiene una potencia total de 343 CV, es de tracción total y su batería es de 77 kWh y supera en autonomía a la versión base. También se podrá elegir entre tres tipos de equipamiento: el Premium, el Sport y el GT. Este último es el más completo y añade, entre otras cosas, unas llantas de 20 pulgadas, unos asientos ventilados y con calefacción y el sistema de sonido premium Harman Kardon. 

De esta forma, Subaru sigue cumpliendo con sus planes de electrificar su catálogo con estos tres modelos. El último en llegar ha sido el Subaru, el cual, además de tener el mismo aspecto que el Toyota C-HR, espera tener el mismo éxito en cuanto a ventas se refiere. El problema es que este coche, que se estrena este 2026, ya parte con ciertas limitaciones y  no llegará a Europa, pues Toyota no quiere competencia. Por lo tanto en el Viejo Continente solo podremos optar por el modelo original.