Esta fábrica de Tesla crece a un ritmo imparable. Más de la mitad de coches de Elon Musk se producen allí

Tesla por fin se está recuperando de una mala racha de ventas desde inicios de 2025. La marca de Elon Musk lo apuesta todo a su gigafábrica en Shanghái.
Tesla se recupera de uno de sus años más complicados con una caída en ventas histórica en todo el mundo, Europa se ha llevado la peor parte. Ahora la marca de Elon Musk lo apuesta todo a su gigafábrica en China.
La planta de Tesla en Shanghái ha conseguido resistir a la enorme presión de los fabricantes chinos con gigantes como BYD o el grupo Chery. El fabricante ha demostrado una resiliencia de hierro en uno de los mercados más competitivos.
Tesla resiste gracias a la fábrica en Shanghái
La marca de Musk acaba de publicar su balance trimestral en el país asiático con unas cifras que han sorprendido. El número de vehículos fabricados en China sube a 213.398 unidades en el primer trimestre del año.
Tesla ha crecido un 23,5% en comparación con las cifras del mismo periodo del año anterior. La planta de Shanghái se ha consolidado como un pilar fundamental de la marca de coches eléctricos en Asia.
La fábrica de Tesla en Shanghái supera de lejos a otras plantas como la de Berlín. La planta ubicada en China ha producido en el primer trimestre el 59,6% de las ventas de la compañía en todo el mundo, un 358.023 sumando todas las gigafábricas.
La marca de Musk ha cerrado el año como el segundo productor de coches eléctricos del mundo, solo por detrás del gigante chino BYD. Tesla pretende demostrar que sigue en la batalla.
La planta de Shanghái es más importante que nunca, aunque esto también tiene un inconveniente. La dependencia de China llega en un contexto geopolítico muy cambiante: la posibilidad de aumentar los aranceles o problemas en el suministro siguen encima de la mesa.
Elon Musk cierra un mes de marzo perfecto
El fabricante estadounidense cerró un mes de febrero algo complicado tras una caída en ventas durante el Año Nuevo Chino. Las cifras de marzo le han permitido recuperarse y cerrar uno de los mejores trimestres en Asia de su historia.
Tesla China registró un volumen de ventas de 85.670 unidades en marzo, un aumento del 46% respecto a las cifras de febrero y un 8,7% interanual más. La marca de Elon Musk lo apuesta todo a una agresiva estrategia comercial, que no ha tardado en dar resultados.
La marca estadounidense ha realizado extensiones de préstamos sin intereses, a lo que se suma la producción de la planta de Shanghái. Esto ha permitido una enorme reducción en los tiempos de espera.
Los clientes en China pueden recibir su Tesla Model 3 o Model Y en menos de tres semanas, todo un récord en los últimos años. La disponibilidad inmediata y las mejores condiciones de financiación le permiten competir en un mercado donde la competencia local es brutal.

