Dos 'importantes' novedades del Tesla Roadster, las mayores desde 2017, hacen sugerir que el descapotable de Elon Musk está en marcha

El Tesla Roadster es una de las grandes apuestas de Elon Musk, aunque por el momento este coche eléctrico no convence a sus seguidores más fieles. Sin embargo, lejos de rendirse, los últimos avances de la marca hacen pensar que podemos estar ante la segunda generación de su ansiado deportivo.

El Tesla Roadster prometía ser toda una revolución, y no era para menos teniendo en cuenta sus datos. Se trata de un coche eléctrico de 1.000 km de autonomía y una velocidad máxima que supera los 400 km/h. Sin embargo, este coche sigue sin ver la luz.

El Tesla Roadster 2.0, como empiezan a conocer a esta nueva versión, será el "último coche ideal para el conductor" antes de que el sistema Full Self-Driving (FSD) tome todo el control. 

Este ha sido uno de los modelos más esperados de la marca de Elon Musk desde su presentación en 2017. Ahora, Tesla ha puesto fecha de presentación para este modelo de segunda generación, aunque tampoco esto sea promesa de que pronto lo veamos.

¿El Tesla Roadster actualizará sus cifras antes de llegar al mercado?

Hace más de ocho años desde que Elon Musk mostró por primera vez el prototipo del Tesla Roadster. Sin embargo, ahora hay un detalle que permite tener un poco más de ilusión sobre una presentación inminente del avanzado modelo. 

Según publica Carscoop, a principios de semana, Tesla presentó dos solicitudes de registro de marca ante la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos.

La primera presenta tres líneas marcadas que delinean la elegante silueta del superdeportivo eléctrico de dos puertas, algo que podría utilizarse desde el departamento de marketing o, incluso, ser la base de este nuevo coche que aspira a convertirse en emblema de la marca.

Por otro lado, la segunda aplicación muestra su nombre, Roadster, escrito en mayúsculas. Utiliza una fuente personalizada inclinada y con un aire de ciencia ficción, perfecta para un vehículo como este.

Además, hay más motivos para pensar que el Roadster puede estar cerca de ver la luz. Franz von Holzhausen, diseñador jefe de Tesla, anunció el pasado mes de octubre que, antes de que acabase el 2025, iban a sacar un nuevo coche.

Es cierto que esa fecha límite que impuso el detective ya pasó sin que llegase ese hipotético modelo, sin embargo, eso no quiere decir que se haya retrasado. 

También afirmó que la producción comenzaría en un plazo de dos años, pero, al igual que con todas las promesas realizadas sobre el Roadster durante la última década, hay que tomárselo con cautela.

Desde su presentación inicial en noviembre de 2017, los detalles sobre la producción del Roadster han sido escasos. Tesla prometió inicialmente una batería de 200 kWh, con una autonomía de más de 1.000 km de autonomía. 

Los objetivos de rendimiento eran igual de ambiciosos, incluyendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y una velocidad máxima superior a 400 km/h.

Sin embargo, estas cifras ya se han quedado hasta obsoletas, teniendo en cuenta todo lo que la industria ha avanzado en estos últimos años. Por eso se espera que el Roadster que llegue al mercado tenga unas cifras de rendimiento y autonomía muy diferentes.

Lógicamente, hay cosas que podemos descartar, como una batería de 200 kWh, ya que sería extraordinariamente pesada. Esto sería poco probable, sobre todo si atendemos a lo mucho que han mejorado la densidad energética y la eficiencia de las baterías actuales.