El alcoholímetro ya no será obligatorio en Francia
El alcoholímetro ya no será obligatorio para circular por Francia. En menos de un año, el Ejecutivo francés ha dado marcha atrás con la medida que obligaba a todos los conductores que circulasen por sus carreteras (franceses o no) a llevar un alcoholímetro en su vehículo. La medida ha quedado aplazada 'sine die' a causa de la falta de fiabilidad de los aparatos y los problemas de suministro.

La medida que obligaba a llevar alcoholímetro en el coche fue ideada en 2011 por el Gobierno de Nicolas Sarkozy. Con la llegada de Hollande al poder, el suelo sobre el que se sostenía esta medida se fue haciendo de barro. Primero fue refrendada, luego se anunció un retraso en la implantación del régimen sancionador hasta el 1 de marzo de este año y, finalmente, no entrará en vigor la obligatoriedad para todos los conductores en Francia de llevar alcoholímetro.
La medida adoptada por el gobierno galo establecía que cualquier conductor que circulase por las carreteras francesas contase en su vehículo con un alcoholímetro. No obstante, todos los afectados disponían de un período de adaptación de cuatro meses, por lo que las denuncias no iban a comenzar a cursarse hasta el pasado 1 de noviembre. Durante este periodo, los agentes recordarán a los infractores la obligación de portar un etilómetro en las carreteras francesas.
La multa por circular sin alcoholímetro en Francia era de 11 euros (33 en caso de impago). La medida afecta a todos los conductores (franceses o no) y a todos los vehículos que circulasen por el país -excepto los ciclomotores con cilindrada de 50 cc o los equipados con un etilómetro antiarranque-, por lo que los extranjeros también deberán respetar la ley y llevar un alcoholímetro. La sanción de 11 euros por no llevar el obligatorio alcoholímetro es bastante inferior que la de 135 euros por no llevar el chaleco y los triángulos para casos de avería.
Ahora, según ha comunicado la asociación de transportistas Fenadismer, el ministro francés de Interior, D. Manuel Valls, confirmó que en Francia se deroga la medida que obligaba a llevar alcoholímetro en todos los coches "en razón de las dificultades de fiabilidad y de aprovisionamiento de los etilómetros".
Al parecer, los fabricantes de los alcoholímetros se estaban viendo incapaces de abastecer la demanda, ya que a la local se sumaba la de todos los conductores extranjeros. Además, algunos establecimientos emepzaban a aprovecharse de la situación, llegando incluso a quintuplicar los precios.
La decisión tiene aún que ser sometida en próximas fechas a consulta del Consejo Nacional de Seguridad Vial y de las asociaciones de conductores y de víctimas de la carretera.
Nicolás Sarkozy anunció la medida en noviembre. Su objetivo es intentar reducir las muertes ligadas al consumo de alcohol. En Francia, el 31% de los accidentes mortales están relacionados con el alcohol. En las discotecas y bares franceses ya era obligatorio desde noviembre el uso del alcoholímetro.
En Francia se revisará la ley para permitir que un juez pueda imponer a una persona condenada por haber conducido bajo los efectos del alcohol la obligatoriedad de introducir en su vehículo un alcoholímetro que bloquee el arranque.
Si estás planteándote viajar en coche al extranjero, échale un ojo a este link, porque quizás te convenga conocer las tasas de alcoholemia y límites de velocidad de otros países.
9 comentario
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Yo hago viajes por europa y tengo que pasar por narices por Francia y por eso compré el alcoholimeto este, que es un tubo con una bolsa de papel, osea, una m, todo ello para que no me multen por no llevarlo, yo no bebo nunca por lo que para mi es un gasto inutil (1,95 E)en una gasolinera de ASF y resulta que ahora dicen que ya no es obligatorio, wow fabuloso, casi 2 euros a la basura, bueno mejor dicho al bolsillo de algún amiguito de la republica Francaise y yo me pregunto para que los sacarón, para que quien ha bebido de haga el test para saber si puede coger el coche?, porque el que a tomado alcohol y quiere cogerlo le importa una M lo que le diga el test.
De todas formas deberia haber sido obligatorio para los conductores franceses, no para todos, o que pasa, que si vas por varios paises tienes que llevar todos los chismes que piden en cada pais? esto es la UE?
Efectivamente podría parecer lógico que si la Ley que nos obliga a pasar la ITV la han sacado los políticos por nuestro bien y seguridad, el coste de la Inspección lo soportara el Estado con nuestros impuestos (al final siempre pagamos nosotros, no nos engañemos).
Sin embargo me temo que si solo tuvieran que pagar los que no pasaran la ITV seguro que encontrarían muchos más defectos ocultos que ahora.
Saludos.
No des ideas por dios, que desde que los politicos se han dado cuenta
que un coche es una maquinilla de sacar dinero nos llueven las tortas
por todos los lados.
Un ejemplo, si yo paso la ITV, he demostrado que he cumplido con la norma de seguridad impuesta(No he ido por que sí a dar la lata),entonces
porqué tengo que pagar nada, que la pague quien no la pase.
Yo no gano 50 euros en 7 minutos, hay es donde como en tantas cosas mas, se ve a las claras el afán recaudatorio(por decirlo de una forma suave).
La verdad es que estos alcoholímetros desechables no son muy fiables. Podréis ver aquí que los tubos son de clase 4 (http://www.ace-alcoholimetro.es/tipos/desechable/draeger-alco-check-tubo...) lo que quiere decir que tienen un margen de error de +/- 15%.
En el caso que el tubo indica que no has pasado el limite, la policía todavía puede exigir que hagas una prueba con su alcoholímetro y el resultado puede ser muy diferente.
Los Alcoholímetros de la clase 3 tienen el mismo sensor que los grandes aparatos y la medición es mucho mas fiable que de los tubos (http://www.ace-alcoholimetro.es/class/3.html).
Buenas tardes, como información adicional indicar que el tipo de alcoholimetro obligatorio es el alcoholimetro desechable, no solo lo fabrican en Francia aqui en España también los tenemos y respecto la homologación cabe hacer algo más que un matiz, se puede pedir que el alcoholimetro cumpla con unos requisitos y hayan pasado unos controles avalados con unos certificados, pero la palabra "homologado" es otra cosa, alcoholimetros homologados no lo son ni los drager de 900€ que llevan los agentes en los controles, homologados lo son los que llevan en la unidad de atestados y cuesta unos 8000€ , dejo el enlace a los desechables de una tienda en España y válidos para Francia >> >> http://www.alcoholimetrodigital.com/acoholimetro-desechable-p-214.html
Bueno, pues lo que va a suceder es que algún listo, familiar de algún político, se va a hacer con una fábrica de alcoholímetros de esos y, en unos meses, será obligatorio también aquí. Eso sí, sólo los homologados que, casualmente, serán los del familiar del político. NEGOCIO REDONDO.
AMIGOS DE AUTOBILD.ES:
Hasta aquí,todo muy bién,pero a la hora de la verdad¿lo usarán?Recibid un cordial saludo.





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