Para algunos sería un problema similar al de la crisis del petróleo, pero con una solución mucho más sencilla y viable para todos por las posibilidades del mercado.

China ha endurecido (y mucho) la normativa para fabricar coches eléctricos en us territorio; llevar allí la producción del futuro VW e-Golf es, a la vez, un impulso y un reto para la compañía. Te explicamos los 'por qués'.

Se ve que los alemanes tienen muy claro cuál es el objetivo a batir...

¡Confirmado! El VW I.D. Buzz será un modelo de calle. La furgoneta que debutó en el Salón de Ginebra será el segundo modelo de la nueva familia de eléctricos que los alemanes han denominado I.D. Lo que no sabemos es cuándo llegará al mercado.

Recién aterrizado el nuevo VW e-Golf ya estamos hablando del que será su sucesor. Y es que hay rumores que apuntan que el grupo alemán está trabajando en una serie de mejoras que harán que el Golf eléctrico disfrute de una batería de 48 kWh en 2019; una potencia que se traduce en 420 kms de autonomía.

Desde el 24 de mayo y hasta el próximo 11 de junio se celebra la Primera Vuelta a España en coche eléctrico. Durante 14 etapas, un total de seis vehículos, entre ellos un Volkswagen e-Golf, recorrerán 2.000 kms y atravesarán 19 provincias.

Los alemanes lo tienen claro: si quieres ser líder en el mercado de los eléctricos no basta con ofrecer modelos bonitos y con mayor autonomía, además deben ser asequibles. De esta creencia nace el nuevo reto de Volkswagen: vender coches eléctricos al mismo precio que los de combustión.

e-Golf y e-Up! son los Volkswagen eléctricos que YA puedes comprar. A ellos se unen los Golf GTE, Passat GTE y Passat Variant GTE como los híbridos enchufables con los que la casa alemana abre el camino que espera le lleve a liderar el mercado de los vehículos eficientes. En este reportaje te desvelamos todo lo que debes saber de los eléctricos e híbridos enchufables Volkswagen (autonomía, precio...).

¿Tienes planes para el fin de semana? Pues cancélalos, porque te vamos a contar cómo y dónde probar todos los eléctricos de VW ¡y gratis! Para ponerte al volante del nuevo e-Golf y las versiones eléctricas del Passat y el up! tendrás que estar en Madrid entre el 5 y el 7 de mayo. La cita tiene tres letras: VEM 2017.

Los rumores se han confirmado, el tercer miembro de la familia I.D. de Volkswagen es un todo camino que han denominado I.D. CROZZ y que hemos visto como prototipo en el Salón de Shanghai. La versión de calle estará lista en la próxima década con una autonomía de no menos de 500 kms y un modo de conducción autónoma.

Parece que el nuevo miembro de la familia I.D. de Volkswagen será una berlina que se presentará en el Salón de Frankfurt. Por ahora no hay datos oficiales pero los ambiciosos planes del grupo alemán en lo que a eléctricos se refiere y su apretado plan de trabajo dan mucha fiabilidad a estos rumores.

Lo ha dicho un 'jefazo' de la casa: el diseño definitivo del VW I.D. tiene que estar listo en agosto. De él sabemos que tendrá dimensiones similares a las del VW e-Golf (por ende, al VW Golf). Se desarrollará sobre la plataforma MEB del grupo alemán y tendrá un nuevo suministrador de baterías con el que ya han firmado contrato.

Volkswagen tiene planeado lanzar 30 coches eléctricos para 2025. La información llega de una fuente fiable: lo ha dicho el 'mandamás' de la compañía, Matthias Müller, durante el Salón de Ginebra.

El nuevo VW e-up! ya está a la venta en los concesionarios españoles. El más pequeño de los eléctricos Volkswagen (por el momento) se vende por un precio de partida de 28.050 euros.

Debido a sus particulares características, los seguros para coches eléctricos deben tener una serie de coberturas específicas (robo del cable de recarga, batería...). Antes de firmar tu póliza aquella máxima de "busque y compare" es la mejor opción antes de contratar la póliza que cubrirá cualquier incidente en tu coche eléctrico.

Poco a poco vamos recopilando datos de la que será la nueva familia de eléctricos de VW. Al nombre que llevarán todos los enchufables, encabezado por la siglas I.D, y la fecha de lanzamiento prevista para el primero modelo (2020), se suma ahora la noticia de que la planta elegida para su fabricación ha sido la de Zwickau, en Alemania.

Hace tiempo que Volkswagen puso en marcha la iniciativa 'Bicicletas para la libertad'. Es un bonito proyecto del que se han beneficiado, hasta el momento, una veintena de escuelas sudafricanas y que consiste en la donación de bicicletas que hagan más fácil llegar a las clases a miles de niños que, sin ellas, tendrían que caminar kilómetros para tener acceso a la educación.

En el texto tienes un repaso a las 12 ediciones más memorables del VW Beetle. Han sido tantas los Escarabajos 'especiales' que han surgido a lo largo de su historia que elegir sólo una docena ha sido difícil y quizá sus seguidores echen alguna en falta.

Volkswagen se ha aliado con Mobileye para reducir los riesgos derivados de la conducción autónoma. Gracias al acuerdo de colaboración firmado por ambas empresas, los futuros modelos de Volkswagen utilizarán nuevos mapas basados en cámaras y la tecnología de localización Road Experience Management (REM) desarrollada por Mobileye.

Volkswagen ha puesto nombre a otro de los pilares de su revolución eléctrica: Electrify America. También le ha puesto cifra y margen temporal: 2.000 millones de dólares con los que creará una completa red de puntos de carga eléctrica y estaciones de hidrógena que deberá dar cobertura a todo EEUU en los próximos 10 años. Muertos de envidia nosotros queremos saber: ¿habrá un Electrify Europa?