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El conocido amante de las cuatro ruedas ha podido charlar con el Director de Innovación de la compañía, Ian Broekman, el Presidente Chris van Scyoc y el CEO además de propietario Adam Mitchell. En el mismo vídeo que puedes ver a continuación Leno enseña dos unidades preparadas por MSA. Una de ellas es propiedad de un cliente que quería un cambio de imagen en su Hummer H1. La otra es propiedad de MSA.

Las unidades que visitan el garaje de Jay Leno cuenta con un motor Duramax turbodiésel de 6.6 litros. MSA ha colocado los motores más retrasados, con lo que rozan el esquema de motor central. Oficialmente declaran nada menos que 500 caballos de potencia y más de 1.300 Nm de par, una energía gestionada por su caja de cambios automática de seis relaciones.

Gracias a la preparación de MSA el Hummer H1 no solo es más potente, también menos pesado. Sobre la báscula declaran unos 68 kg. menos de peso, una masa que por cierto está repartida prácticamente al 50:50. No te pierdas el vídeo donde Jay Leno nos explica todos los secretos de esta compañía.

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El proyecto de renovación y actualización comenzó con una restauración de un chasis. Mil-Spec luego aumentó el ancho de vías en 20 centímetros, terminó la carrocería en un trabajo de pintura único de color After-Burner Grey y mejoró su motor V8 turbodiésel de 6.6 litros que esconde bajo el capó, permitiendo que ahora alcance los 500 CV de potencia y los 1.355 Nm de par motor.

Una renovación que no saldrá nada barata…

La cabina del H1 de Hummer también se ha renovado por completo. Incluye cuero cosido a mano, impermeabilización de grado marino sobre los asientos delanteros y traseros y varias partes de la consola central, y un sistema de sonido envolvente completamente personalizado con materiales hechos a medida. Además, cada vehículo es ensamblado a mano en la fábrica de Mil-Spec, en Wichita, Kansas, estando disponible en varias configuraciones.

Su carrocería ofrece configuraciones como cuatro puertas con techo rígido, pick-up con techo rígido, un SUV de cuatro puertas con techo rígido y un pick-up de dos puertas con batalla extendida. La opción más cara y completa es la del SUV de cuatro puertas con techo rígido, el cual, para llevárselo a casa, se deben abonar 28.999 dólares (25.388 euros) adicionales. El nuevo modelo recibe el nombre de Mil-Spec M1 y cuesta alrededor de 200.000 dólares (175.000 euros).

Sin embargo, la edición especial M1 Launch Edition de la galería de imágenes es un poco más cara. Presenta una configuración de pick-up de techo duro con cuatro puertas en un paquete de 13.999 (12.256 euros) y neumáticos específicos por valor de 5.499 dólares (4.814 euros), así como un snorkel de aluminio de 699 dólares (612 euros). El precio total del M1 Launch Edition asciende hasta los 239.000 dólares (210.000 euros).

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