Alquilar plaza de garaje con punto de carga para coche eléctrico: cómo hacerlo y cuánto puedes ganar

Todavía no es habitual pero es posible que pronto empecemos a ver anuncios del tipo: "se alquila plaza de garaje con punto de recarga para coche eléctrico". Si, como nosotros, ves aquí un negocio con futuro sigue leyendo porque te contamos cómo hacerlo, cuánto te puede costar y cuánto puedes ganar.

Empezamos por algunos datos que nos acercan a la situación actual:

• Un informe reciente de EDP Energía muestra que casi el 90% de los usuarios de vehículos eléctricos tiene instalado un cargador en su domicilio. Esto es motivo, consecuencia o ambas de otro dato muy revelador: más del 75% de las recargas se llevan a cabo en el hogar 
• Que se hagan más recargas domésticas se explica por varias razones siendo dos las más importantes. La primera es la comodidad. La segunda y con mas peso, el precio: la carga pública es más rápida pero, de acuerdo con los datos de un estudio reciente de la organización de consumidores OCU, puede resultar hasta cuatro veces más cara

A la vista de estos datos tener una plaza de garaje no es una condición indispensable para tener un coche eléctrico pero sí un argumento de mucho peso por el que en muchas ocasiones conductores que valoran la compra de un vehículo enchufable abandonan la idea en favor de un modelo de combustión. 

Y es que sin un espacio propio donde instalar un punto de recarga, a los conductores les quedan dos opciones: reservar un cargador de uso público o hacer uso de los llamadas puntos de carga de oportunidad, esto es, en parkings públicos, hoteles, restaurantes, centros comerciales... 

Instalar un punto de recarga doméstico

Hemos explicado en ocasiones anteriores cuál es el proceso para instalar un punto de recarga en una plaza de garaje particular. De modo rápida resumiremos diciendo que en un garaje comunitario basta con informar por escrito a la comunidad antes de iniciar los trabajos (no es necesario esperar su aprobación) y que el precio varía en función del operador, cargador elegido y distancia entre el emplazamiento y el cuadro eléctrico de la comunidad de vecinos.

En una vivienda unifamiliar el trámite es el mismo, solo que no hay que informar a nadie. En este caso habrá que valorar qué opciones hay en el mercado, especialmente si el cargador queda a la intemperie.

El precio de la recarga es otra cosa. Para no pagar más de lo necesario es importante analizar las ofertas de cada una de las distribuidoras de luz. 

A día de hoy, prácticamente todas ofrecen tarifas especiales para la recarga de vehículos eléctricos que anuncian precios muy bajos para las horas nocturnas, incluso a 0 euros. Pero hay que leer la letra pequeña porque a cambio el precio del kWh (kilowatio/hora) sube en el resto de tramos horarios y puede suceder que lo que ahorras por un lado lo gastes por otro y con creces.

Alquiler una plaza de garaje con punto de recarga

No hay que ser un lumbreras para descubrir, llegados a este punto, dónde puede estar el negocio: instalar un punto de recarga en tu plaza de garaje y ofrecerla en alquiler. El cómo hacerlo es muy sencillo: no tienes que hacer diferente a cuándo alquilas un plaza sin cargador, la clave está en elegir el modo más rentable de explotar ese valor añadido.

• Lo habitual es que los puntos de carga instalados en plazas privadas vayan conectados al contador del domicilio al que está vinculada la plaza de garaje. Esto, en la práctica, significa que el gasto de luz derivado del uso de cargador se sumará a la factura eléctrica del hogar. Ante esto hay dos opciones: o bien acuerdas con el arrendatario que cada mes sumarás al alquiler lo gastado en luz o bien pactáis una cuota mensual en la que incluirás el alquiler de la plaza y un cálculo estimado del gasto en luz
• Otra opción es instalar un segundo contador que registrará únicamente los kilowatios consumidos por el punto de recarga. Esta segunda opción tiene como principal ventaja que es mucho más fácil saber cuál ha sido el gasto exacto de luz; pero como gran contra que supone un gasto extra que hará que tardes algo más en rentabilizar la instalación del cargador

Cuánto puedes ganar

Alquilar una plaza de garaje con un punto de recarga puede ser un negocio rentable pero que no te hará millonario. Lo bueno es que, por el momento, la oferta es casi inexistente por lo que puedes arrancar con precios algo más elevado (cuando aumente la oferta, que aumentará, quizá tengas que bajarlo pero, hasta entonces, reducirás el tiempo de amortización del cargador).

El precio de alquiler es varía mucho de unas provincias a otras e, incluso, por barrios: obviamente, no es lo mismo tener una plaza de garaje en el centro de la ciudad que en el extrarradio. Un informe del portal Fotocasa revela que el precio medio de alquiler una plaza de garaje en España es de 71 euros: Cantabria o País Vasco son más caros (casi 90 euros de media), mientras que Castilla y León, Castilla La Mancha o Extremadura son las más baratas (no llegan a 60 euros).

Al precio de alquiler de la plaza tendrás que sumar el servicio que prestas con el cargador, que pueden ser entre 10 y 15 euros mensuales. Después, en función de lo que hayas decidido, podrás incrementar la cuota mensual con un cálculo aproximado de gasto de luz (algo así como una tarifa plana) o con el coste real.

Tomes la opción que tomes, lo más aconsejable es instalar un segundo cargador pues te permitirá conocer al detalle el gasto de luz derivado del punto de recarga. Si no lo haces, no está de más que investigues un poco sobre el uso que tu arrendatario hace del coche y cuántas recargas hará al mes.

Puntos de carga colaborativos

Hay una tercera opción, perfecta para quienes tienen un punto de recarga en su plaza de garaje quieren usarlo cuando les sea necesario pero, al mismo tiempo, sacar algo de provecho económico.

La recarga colaborativa se desarrolla a través de plataformas (una de las más activas en la actualidad es la de Cargatucoche.com) en la que los propietarios de cargadores permiten a otros conductores utilizarlos previa reserva a cambio del pago de la luz consumida.