VÍDEO: Así fue la presentación del Bugatti Tourbillon en Monterrey
Ha sido en la semana del motor de Monterrey cuando han presentado el nuevo Bugatti.
Así fue la presentación del Bugatti Tourbillon en Monterrey. Ha sido en la semana del motor de Monterrey cuando han presentado el nuevo Bugatti, un coche de 1.800 CV, motor V16 y 3,8 millones de euros. No es otro derivado del Bugatti Chiron, es un coche creado desde cero y realmente increíble.
Este modelo tiene números que vuelven loco a cualquiera. Es sin duda una de las grandes sorpresas del año, un hypercar híbrido de 1.800 CV. Cuenta con una configuración nunca antes vista en la marca, siendo la novedad más importante el motor V16 electrificado.
Igualmente, entre sus novedades más destacadas está el hecho de montar chasis monocasco completamente nuevo. El sistema de suspensión es de nueva factura, aunque todos estos elementos quedan a un lado cuando hablamos del sistema motriz electrificado.
Y es que el sistema cuenta con un propulsor de nueva generación con 16 cilindros en V en ángulo de 90 grados. Si te das cuenta, la disposición conocida en W ya no está disponible en este motor, pues monta una nueva arquitectura que se ha desprendido de los cuatro turbocompresores anteriores.
Pese a ello, dispone de una potencia máxima de 1.000 CV. Y es que ahora recurre a tres motores eléctricos desarrollados por Rimac, teniendo cada uno de los motores 250 kW, o 335 CV. Ahora estos motores se encargan de la sobrealimentación en este bloque de 8.3 litros.
El motor gasolina es de alto giro y monta un cigüeñal que es capaz de girar hasta las 9.000 rpm. Este sistema está desarrollando una potencia máxima total de 1.800 CV, un conjunto que dispone de una batería de alto rendimiento. Si bien, se trata de una tecnología de batería de iones de litio con una capacidad de 24,8 kWh.
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El Bugatti dispone de 60 km de autonomía en modo cero emisiones. Y la potencia citada anteriormente le permite pasar de 0-100 km/h en 2 segundos. "El desarrollo del Bugatti Tourbillon se ha guiado en cada paso por los 115 años de historia de Bugatti y las palabras del propio Ettore Bugatti", explicó Mate Rimac, CEO de Bugatti.
“Desde el debut en Estados Unidos del Tourbillon y la legendaria victoria del Type 35 recordando su centenario en la pista con la edición Bolide del centenario, hasta la victoria del Type 59 Sports en el prestigioso Concours d'Elegance de Pebble Beach, Bugatti iluminó el prestigioso evento es un momento increíble para que Bugatti se conecte con distribuidores, socios, clientes y entusiastas de todo el mundo, creando recuerdos eternos”, comentaba la marca.
El hiperdeportivo de Bugatti recurre a unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 para conseguir estos números tan increíbles de rendimiento. El mismo alcanza los 200 km/h en 5 segundos, y los 300 km/h en apenas 10 segundos. Su velocidad máxima se alcanza en solo 25 segundos.
La velocidad máxima es de 380 km/h. Eso sí, con la llave especial Speed Key el Bugatti Tourbillon mantiene su enorme alerón trasero bajado y el coche es capaz de alcanzar la suma de 444 km/h. ¡Qué locura!
