El preparador que va más allá con los Mustang es Hennessey. Ahora ha creado el Super Venom de 862 CV

El Hennessey Super Venom Mustang es la preparación definitiva del muscle car, de la que solo se van a fabricar 91 unidades que arrancan en los 149.950 dólares.

Hennessey es uno de los preparadores más reconocidos del mundo, algo lógico si se tiene en cuenta de que de sus talleres han salido algunas de las creaciones más salvajes de los últimos años. Eso sí, incluso en su seno hay categorías y categorías, y la superior es la Venom, usada pocas veces, pero traída de vuelta una vez más con el Super Venom Mustang.

Se encuentra en la cúspide de la pirámide alimenticia que forman los Ford Mustang de la compañía, así que no es de extrañar que vaya a ser un modelo de lo más exclusivo: solo van a fabricarse 91 unidades, que tendrán un precio de 149.950 dólares si están basados en el Mustang GT y subiendo a 163.950 dólares si se trata del Mustang Dark Horse.

En ambos casos la tarifa incluye el Mustang base, por lo que la cifra no es tan descabellada.

Ahora bien, ¿qué es lo que ofrece el Super Venom por ese precio? Lo primero es una mecánica potenciada considerablemente respecto a lo que sale de fábrica.

Bajo el capó se encuentra el ya conocido motor 5.0 V8 Coyote, pero modificado de manera intensiva para lograr un aumento de potencia del 70% y un crecimiento del par máximo del 55%. De esta manera, llega hasta los 862 CV y los 880 Nm de par.

¿Qué modificaciones se han aplicado? Un sistema de inducción de aire de alto flujo, un sobrealimentador de alto rendimiento, mejores inyectores de combustible y bomba de combustible, y el sistema de gestión del motor de Hennessey.

Esto, combinado con la caja de cambios automática de 10 velocidades, le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos (medio segundo más rápido que el Dark Horse de fábrica) y completar el cuarto de milla en 10,9 segundos (en lugar de en 12 segundos).

Además, lleva instalado el kit 'VenomAero', exclusivo para este modelo y hecho completamente de fibra de carbono. Los cambios saltan a la vista: un nuevo difusor delantero más agresivo, entrada de aire funcional en el capó, tomas de aire en el paragolpes, un alerón tipo ‘cola de pato’ y otro fijo de mayor tamaño. 

En materia puramente estética, el deportivo se ofrece con tres diseños personalizados, disponibles en negro, plateado y rojo, que se pueden combinar con el color de pintura de fábrica de la carrocería.

Además, está disponible la decoración Icon del 91, en honor al año de fundación de Hennessey Performance, que suma otros elementos distintivos, como las llantas de aleación ligera de 20 pulgadas, las insignias del preparador y del modelo, y el logo de Hennessey oculto en el alerón trasero.

Por último, también se han llevado a cabo cambios en el interior del vehículo. Los asientos específicos están tapizados en cuero y Alcantara, pudiendo elegir entre tono azul o negro, siempre con un diseño personalizado. También es exclusivo el formato de la consola central, que incluye una palanca de cambios hecha a medida en la que figura el número de unidad dentro de la serie.

John Hennessey, fundador y director ejecutivo de Hennessey, ha declarado: “A lo largo de los años, solo hemos señalado nuestros coches más potentes con nuestra marca 'Venom': Venom Vipers, Venom GT y, más recientemente, nuestro Venom F5”.

“¡Estamos entusiasmados de presentar nuestro Super Venom, ya que ofrece el rendimiento de un superdeportivo y ahora se puede pedir directamente a los concesionarios Ford con garantía total! Además, estamos entusiasmados de conmemorar la fundación de nuestra empresa en 1991 ofreciendo sólo 91 unidades y una decoración única '91 Icon'”, sentencia.

Brian Jones, vicepresidente de ingeniería de la firma, expone: “Las mejoras del paquete de pista Hennessey VenomAero brindan un manejo y agarre mejorados al conducir duro el Super Venom Mustang en carretera o circuito. También hemos logrado una mejor refrigeración y hemos añadido un conjunto de dispositivos aerodinámicos para garantizar que nuestra versión del Mustang ofrezca el máximo rendimiento”.

Por último Nathan Malinick, director de diseño de Hennessey, señala: “Trabajamos duro para celebrar el estimado linaje Mustang con el diseño de nuestro Super Venom. Con un interior único y mejoras exteriores centradas en el circuito, reconocemos la herencia deportiva del icónico muscle car junto con la de Hennessey Performance”.

Como otro detalle interesante, el Hennessey Super Venom Mustang se va a vender directamente en los concesionarios de Ford (además de en la propia Hennessey), por lo que el muscle car cuenta con la garantía de serie de la marca del óvalo, además de otra del preparador, que se extiende durante tres años o 36.000 millas, lo que ocurra primero.

Otros artículos interesantes:

Más información sobre:

Ver sus artículos

Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

NOTA9

VER PRUEBA

Su carrera comenzó en 1964 como pony car, luego fue un verdadero caballo salvaje. Y el Ford Mustang Mach 1 es el auténtico semental que ya hemos probado