Preocupación en la DGT, que anuncia cambios, por el número de aprobados del examen teórico de coche: "saben memorizar, pero no analizan bien lo que están leyendo"

La Dirección General de Tráfico anuncia cambios en el examen teórico de coche ante el descenso de aprobados en la primera prueba del proceso.

Sacarse el carnet de conducir puede ser una tarea complicada. A nivel general, suele haber más preocupación a la hora de examinarse de la prueba práctica, requiere un gran nivel de concentración y se puede suspender con cierta facilidad. 

No obstante, la Dirección General de Tráfico (DGT) pone el foco en los alumnos que se presentan a la prueba teórica, supuestamente la más sencilla de las dos. Según registra  324.cat, la situación en Cataluña es preocupante, pues solo el 41% de las personas que se presentan al examen teórico lo aprueba. Hace una década, el porcentaje de aprobados alcanzaba el 60%. 

¿Cambio de temario o la dificultad de este? La razón del aumento de suspensos es otra

Tanto la DGT como las autoescuelas son conscientes de este alarmante descenso. El tipo de examen apenas ha variado, el temario se ha ampliado ligeramente... pero ninguna de estas razones explica el porqué de un descenso tan significativo. 

Sergio Martínez Olivares, profesor y formador vial de la Autoescuela Cornellà, cree haber dado con el motivo concreto: "El nivel de comprensión lectora de los enunciados ha descendido y la exigencia de la enseñanza obligatoria, también. Pero como la dificultad de aprobar el teórico de coche se ha mantenido estable, ahora a la gente le cuesta más".

Según el profesional, a los alumnos les cuesta comprender lo que les están preguntando durante el examen, pero no por la dificultad de la pregunta: "Saben memorizar el temario que tienen delante, pero no analizan bien lo que están leyendo". 

La DGT apuesta por la comprensión

Como respuesta a esta situación, la DGT ha decidido que va a modificar el funcionamiento y desarrollo del examen teórico. Los conocimientos serán los mismos, pero se cambiará la forma de preguntarlos. 

Actualmente, el examen teórico, el cual es tipo test, cuenta con 30 preguntas que engloban desde conductas al volante, como señalización o conocimientos básicos. Ante estas 30 preguntas, solo se permiten tres fallos, si cometes un cuarto, estás suspendido.

Este estilo de examen "memorístico" ya no convence a la Dirección General de Tráfico, quien prevé aplicar los nuevos exámenes a finales de año, según 324.cat. El nuevo modelo de examen incluirá vídeos "de percepción de riesgo", que representarán casos de peligro real al volante y buscará analizar la capacidad de respuesta y toma de decisiones por parte de los alumnos. 

Cambios en el examen teórico y en el práctico 

Además de la modificación del examen teórico, cabe mencionar las propuestas que ahora mismo tiene la DGT sobre la mesa en cuanto a la formación vial y el examen de conducir. Las autoescuelas están colapsadas de alumnos listos para examinar, pues la falta de exámenes y regidores alarga las colas hasta tres meses de espera.

Ante este colapso, la DGT también estudia una enseñanza particular en la que adultos y tutores individuales puedan enseñar a los futuros conductores, un modelo de formación que ya se aplica en otros países como Estados Unidos o Alemania. A través de este mecanismo, se espera una agilización de las listas y la incorporación de nuevos conductores a la carretera. 

En una era completamente digital, la DGT se apoya en las nuevas tecnologías para formar a los futuros conductores y garantizar una mayor seguridad en las vías. 

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Alicia Pérez

Colaboradora

Colaboradora redacción motor Auto Bild España