Porsche se ha pasado el juego con este 911 Speedster 993 único en el mundo hecho con las indicaciones de un cliente

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La personalización llevada al máximo.

Dentro de Porsche se ofrecen varios niveles de personalización. El Sonderwunsch se encuentra en el más alto, pero por encima hay una alternativa todavía más exclusiva, la que permite crear coches únicos: Sonderwunsch Factory One-Off. Gracias a ella ha visto la luz este Porsche 911 Speedster 993 único en el mundo.

En este nivel, la marca alemana crea, junto al cliente, el modelo en tres etapas. En esta ocasión, el cliente era bastante especial, puesto que se trata de Luca Trazzi, un reconocido diseñador, por lo que el proceso se llevó al siguiente nivel.

Trazzi explica: “De pequeño me enamoré perdidamente del purista Porsche Speedster. Tuve que trabajar muy duro para poder permitirme mi primer Porsche, un Speedster 1600 Super de 1955. Desde entonces he conseguido vivir mi pasión, o más precisamente, mi Speedster-manía”.

“Mi sueño era completar mi colección con un 911 Speedster de la serie 993. Movido por la pasión, diseñé el aspecto que podría tener este modelo. Quería que el proyecto unificara los elementos estilísticos de todos los Speedster anteriores, porque, aunque esta versión de carrocería siempre ha seguido evolucionando a lo largo de su historia, conserva la elegancia de sus predecesores y se mantiene fiel a sus orígenes”, concreta.

Así, el diseñador acudió a la primera reunión con una carpeta llena de bocetos e ideas, lo que puso en marcha el proyecto con una gran base. Un ejemplo de ello es que el color de la carrocería se denomina como ‘Otto Yellow’ en honor al nombre del perro del diseñador. 

El deportivo está repleto de detalles trabajados con mucho mimo y que le dan un aspecto único: capó y parabrisas delimitados por un fino marco negro, retrovisores con forma cónica, grupos ópticos con cuatro puntos de luz como los Porsche modernos, llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño Turbo, pilotos e intermitentes traseros rediseñados, etc. 

Es algo que continúa también en el habitáculo: cuero negro con costuras decorativas en amarillo, logotipo Speedster bordado en los reposacabezas, diseño de cuadros en amarillo y negro en la zona central de los asientos, mismo diseño en el maletero delantero, la funda del coche y la bolsa de viaje; molduras de fibra de carbono y respaldos de asientos del mismo material, etc.

Además, cuenta con el Porsche Classic Communication Management (PCCM), que tiene una pantalla de inicio personalizada para el cliente en la pantalla del sistema de infoentretenimiento, que disfruta de navegación y de conectividad con Apple CarPlay. 

A nivel mecánico, cuenta con los mejor de lo mejor, pues tanto motor como chasis, dirección y sistema de frenos son del 911 Carrera RS 993: monta un bloque 3.8 bóxer de seis cilindros refrigerado por aire que desarrolla 300 HP (221 kW).

Alexander Fabig, Vicepresidente de Personalización y Clásicos de Porsche, ha declarado: “De esta forma y con esta amplia gama de modificaciones, el 911 Speedster es nuestro primer modelo único hecho en fábrica (Factory One-Off) para un cliente final”.

“Este coche singular, basado en un Porsche 911 clásico de 1994, demuestra lo que es posible con nuestro programa Sonderwunsch”, concluye.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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Esta prueba del nuevo Porsche 911 992 es la de un mito con 55 años. El primero salió a la venta en 1964 y desde entonces no ha hecho más que mejorar.