Inauguran la electrolinera más rápida de Madrid, que permite que el 80% de la batería estará cargada en 15 minutos
En Madrid se acaba de inaugurar la mayor electrolinera de la ciudad. Está ubicada en Leganés y tiene 47 puntos de recarga con potencias de hasta 350 kW.
Madrid está haciendo grandes esfuerzos por hacer más accesible la movilidad eléctrica a sus vecinos. La capital ha implementado ya numerosas medidas con las que contribuye a que los coches eléctricos e híbridos enchufables tengan aún más sentido. A principios de esta semana se inauguró la electrolinera más rápida de Madrid, con hasta 47 puntos de recarga.
Si hace solo unos días hablábamos de las estaciones de intercambio de baterías de coches eléctricos que estrenaba la ciudad, una tecnología mediante la cual Madrid se adelanta a muchas otras grandes ciudades europeas, ahora ha llegado el momento de continuar expandiendo la red de cargadores públicos que hay por sus calles.
Madrid estrena su electrolinera más grande hasta la fecha
Iberdrola es la empresa detrás de esta nueva electrolinera que, en colaboración con la Comunidad de Madrid, han reforzado su compromiso con la electromovilidad. La compañía eléctrica va explotar estas nuevas instalaciones en régimen de arrendamiento.
Las nuevas instalaciones se encuentran ubicadas en Leganés, junto a la estación de Cercanías de Parque Polvoranca, y ya son una de las mayores electrolineras de España, así como la más grande de la comunidad en puestos de carga rápida. Es el segundo hub de recarga en suelo público de la empresa pública Planifica Madrid.
La ubicación de la electrolinera se considera un punto estratégico para acceder a sus instalaciones. Está situada en un enclave privilegiado con influencia de 750.000 habitantes entre las ciudades de Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón. También tiene conexiones con la estación de cercanías de Parque Polvoranca y las autovías M-406, M-407, M-409 y M-50.
Con cargas ultrarrápidas de hasta 350 kW y paneles solares para mejorar la eficiencia
Con un total de 47 puntos de recarga, la electrolinera ofrece cargadores con diferentes niveles de potencia que permite a los clientes adecuar los tiempos a sus necesidades. Así, 15 de esos 47 cargadores son de carga ultrarrápida, permitiendo alcanzar hasta el 80% del nivel de la batería en menos de quince minutos o sumar 200 kilómetros de autonomía en solo cinco minutos.
Esta quincena de cargadores ultrarrápidos ofrece potencias de carga de más de 200 kW. Específicamente, ocho de los cargadores son de 350 kW y otros siete ofrecen 240 kW. Ambos se consideran de carga ultrarrápida.
Alternativamente, los usuarios disponen de otras diez plazas donde hay cargadores rápidos de 60 kW, así como otros 22 puntos de recarga de 22 kW (semirrápida). De este modo, es posible cargar un amplio rango de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, ya que no todos admiten carga ultrarrápida ni tienen baterías de tanta capacidad energética para requerir tiempos de carga reducidos.
La electrolinera, de cuya instalación y mantenimiento es responsable Iberdrola, está equipada con plazas techadas, lo que permite a los usuarios permanecer a la sombra o a resguardo mientras se lleva a cabo la recarga.
Además, los techos de las plazas cuentan con paneles solares para maximizar la eficiencia energética de la instalación y para suministrar a hasta 100 familias o empresas de energía renovable de cercanía, mientras ahorran en su factura de la luz.
Un proyecto de gran importancia para la ciudad
La construcción y puesta en funcionamiento de la mayor electrolinera de Madrid forma parte del programa de incentivos a proyectos singulares en movilidad eléctrica (Programa MOVES Proyectos Singulares II), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europa a través del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE).
Según ha explicado Miguel Ángel García Martín, consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, que fue el responsable de la inauguración de las instalaciones, “esta electrolinera se suma a la ya existente en Pozuelo de Alarcón y a la anunciada recientemente por la presidenta en el Paseo de la Castellana, lo que consolida el liderazgo que la Comunidad de Madrid tiene en España en materia de movilidad sostenible”.
“Supone un gran avance para Leganés, así como un éxito y un motivo de orgullo para la región”, añadió García Martín.
Por otro lado, Antonio Armengot, delegado en Madrid de Iberdrola ha declarado que “la movilidad eléctrica requiere de alianzas público-privadas para acelerar el bienestar de los ciudadanos y contribuir a la mejora de la calidad del aire de las ciudades y a su desarrollo sostenible”.
También ha señalado que “en Iberdrola fuimos pioneros en apostar por la movilidad eléctrica y hoy somos líderes en recarga pública con más de 9.500 puntos operativos que se sitúan tanto en las principales carreteras y ciudades, como en pequeñas poblaciones y carreteras secundarias”.
