Un fabricante chino de aspiradoras crea una copia descarada del Bugatti Chiron. Promete superarlo en potencia y ser fabricado en Europa
Dreame Technology es conocido en China por ser un reputado fabricante de aspiradoras. Ahora también es famoso en el resto del mundo por su copia del Bugatti Chiron.
A finales del mes pasado, en China saltó la noticia de que una compañía tecnológica especializada en la fabricación y comercialización de aspiradoras pretendía entrar de lleno en el mercado de hiperdeportivos con su propio vehículo. De hecho, incluso había un teaser muy borroso que daba veracidad a la información. Ahora, ese teaser se ha aclarado y el resultado pondrá furioso a Bugatti.
Muchas son las empresas, especialmente las de origen chino, que encuentran en el coche eléctrico una oportunidad de expandir sus actividades a mercados internacionales, como Europa en el centro de sus objetivos. Esta es la razón principal por la que cada vez más marcas procedentes del gigante asiático están vendiendo sus coches en el Viejo Continente.
Esta ventana a nuevos mercados y horizontes anima a marcas de coches y a otras empresas que centran su actividad comercial en campos muy alejados de la automoción.
De fabricar aspiradoras a vender hiperdeportivos
Es el caso de la empresa cina Dreame Technology, una compañía fundada en 2017 que se autodefine como la “Apple de China” y que comercializa aspiradoras inalámbricas y robóticas, purificadores de aire, secadores de pelo, cortacéspedes robóticos y limpiadores de piscinas.
A todo esto, la compañía ha sumado una nueva división de negocio llamada Dreame Auto. Esta división se dedicará al desarrollo, fabricación y comercialización de vehículos, y, según se informa, ya cuenta con unos 1.000 empleados, muchos de los cuales son especialistas en el sector de la producción de automóviles.
Dreame contará con el apoyo de la consolidada cadena de suministro de vehículos eléctricos y del ecosistema de fabricación de China para adquirir ventaja, beneficiándose de colaboraciones con empresas de renombre como el fabricante de baterías chino CATL. Con esto aspiran a desarrollar un hiperdeportivo eléctrico capaz de plantar car a Bugatti, Koenigsegg y Rimac Automobili.
Cuando se publicó toda esta información hace apenas un par de semanas, los responsables de Dreame habían compartido en sus redes sociales una imagen teaser de un coche en la que apenas se podían diferenciar detalles del vehículo. Pocos días después, se han revelado imágenes del vehículo definitivo.
Su primer coche es una copia del Bugatti Chiron
De momento son renders digitales, por lo que el coche no está fabricado ni existe en el mundo real. Las fotos, que podrían pasar por creaciones de Inteligencia Artificial, fueron compartidas en redes sociales por Yu Hao, fundador de Dreame Technology, y en ellas se muestra lo que claramente es una copia descarada del Bugatti Chiron.
Las fotos presentan lo que claramente es identificable a simple vista como un producto de Bugatti. Incluye detalles estéticos de la marca, como la parrilla con forma de herradura, la curva de la carrocería en los laterales, abrazando las puertas (porque en este caso es un coche que tiene puertas traseras), e incluso la ventana trasera dividida por una aleta.
Por suerte (por no decir otra cosa), Dreame no se ha “inspirado” en el interior del Bugatti Chiron a la hora de visualizar cómo será por dentro su hipercoche eléctrico. La foto del habitáculo presenta un diseño más original, con un volante casi cuadrado una gran pantalla sobre el salpicadero y una segunda pantalla en la consola inferior, así como asientos delanteros tipo bucket.
El coche de Dreame Auto parece lejos de estar cerca de materializarse en un producto tangible. Sin embargo, los medios locales informan de que la división automotriz del fabricante de aspiradoras chino planea mostrar un prototipo físico del hiperdeportivo en el Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas el próximo enero, es decir, en unos cuatro meses.
Prototipo en el CES y coche de producción en 2027
El objetivo inicial de la compañía china, tal y como se explicó en una publicación en las redes sociales, es tener listo el coche en 2027. Esto significa que, desde la presentación del prototipo en enero hasta el lanzamiento del vehículo de producción tan solo habría un año de distancia en el tiempo. ¿Poco para una marca que, hasta ahora, nunca ha desarrollado ni fabricado coches?
Para añadir aún más picante a esta rocambolesca situación, según parece Dreame Technology tiene intención de producir este hiperdeportivo eléctrico en Europa. Tal vez esta sea una decisión estratégica para evitar los aranceles que la Comisión Europea impuso a los coches eléctricos que se fabricaran en China y más tarde fuesen importados suelo europeo.
Lo que está claro es que, si la intención de esta empresa es la de crear un coche que es prácticamente una copia del Bugatti Chiron y comercializarlo en Europa, donde las normas son mucho más estrictas en el ámbito del plagio industrial, difícilmente van a poder lograrlo si no cambian radicalmente el diseño del vehículo.