Diésel, gasolina o híbrido y sin cambio manual, el nuevo Audi Q3 estrena precios
Tras 10 años en el mercado llega la tercera generación del Audi Q3. Lo hay diésel, gasolina e híbrido y sin cambio manual. Estos son los precios por los que ya se puede comprar
La marca de los aros presenta el nuevo Audi Q3. El SUV alemán estrena tercera generación con algunos cambios estéticos, más dotación tecnológica y unos motores más eficientes entre los que destacan opciones de combustión ligeramente electrificadas para conseguir la etiqueta ECO de la DGT y una versión híbrida enchufable con 120 km de autonomía eléctrica.
Para Audi, el Q3 es uno de los modelos más exitosos de su historia. Lo atestiguan los más de dos millones de unidades que ha vendido en todo el mundo en las dos décadas que hace que se puso a la venta. "El Q3 ocupa un lugar destacado de nuestra gama, el nuevo modelo combina eficiencia, dinámica de conducción y confort", explica Gernot Döllner, CEO de Audi AG.
La tercera generación del Audi Q3
El Audi Q3 2025 tiene nuevos detalles de diseño. La parrilla Singleframe, seña de identidad de todos los modelos de la marca de los aros es ahora más grande e integra los nuevos grupos ópticos que estrenan faros Matrix LED digitales que utilizan por primera vez en este modelo el módulo micro-LED, una tecnología que aumenta el contraste con la carretera para incrementar la visibilidad durante la noche. En la zaga, como opción el nuevo Audi Q3 puede montar luces OLED digitales, complementadas con una franja de luz LED continua y los aros de Audi iluminados.
En el interior, una de las novedades se encuentra en el volante donde los diseñadores e ingenieros alemanes han colocado una unidad de control que integra las palancas en la columna de dirección. El confort de marcha se acentúa con la posibilidad de montar cristales acústicos en las ventanillas delanteras, que mejoran la insonorización especialmente a altas velocidades.
Hay otros cambios que no se ven, pero sí se siente. Es el caso de la suspensión optimizada, con opción a elegir suspensión deportivas y suspensión con control de amortiguación de dos válvulas.
Para aumentar la seguridad, una cámara monitoriza al conductor para detectar signos de fatiga y falta de concentración. Aquí la novedad es que una vez el sistema alerta al conductor si no se produce una respuesta o reacción, el asistente de emergencia conduce de forma autónoma el coche hasta el arcén y lo detiene. Una vez detenido, el asistente emite avisos visuales, acústicos y hápticos con intervenciones en los frenos y enciende los luces de emergencia.
También tiene asistente de aparcamiento que memoriza las maniobras necesarias para estacionar en una plaza habitual. De este modo, el Q3 puede entrar y salir solo del garaje.
Motores más eficientes para el Audi Q3 2025
A nivel mecánico, la nueva gama Q3 de Audi busca la máxima eficiencia. Para quienes buscan una versión de combustión hay dos opciones: la de acceso a la gama es el Audi Q3 TFSI 110 kW, con un motor de gasolina de cuatro cilindros, tecnología microhíbrida MHEV y cambio S-tronic de siete velocidades. Y una opción diésel, comercializada como Audi Q3 TDI 110 kW, con sistema de desconexión de cilindros.
También hay una variante híbrida enchufable. El Audi Q3 e-hybrid 200 kW es la versión más potente; no solo consigue la etiqueta Cero Emisiones de la DGT, sino que alcanza la ayuda máxima del Plan Moves III (7.000 euros) gracias a que homologa una autonomía eléctrica de 120 km.
Más adelante se sumará a la gama un Audi Q3 TFSI quattro con 204 CV (150 kW) y 320 Nm de par máximo. No será esta la opción más potente, pues por encima se posicionará el Audi Q3 TFSI quattro de 195 kW. Este equipa un motor 2.0 de cuatro cilindros con cambio S tronic de siete velocidades y tracción quattro,
Los precios del nuevo Audi Q3
El nuevo Audi Q3 se lanzará en septiembre aunque la marca de los aros abrirá pedidos en los próximos días. Por el momento solo ha adelantado los precios de la versiones de combustión. Resulta curioso que ambas salen a la venta con la misma tarifa, de manera que tanto el Q3 TDI 110 kW como el Q3 TFSI 110 kW (el microhíbrido) se podrán comprar por un precio de salida de 46.590 euros.
La versión híbrida enchufable será algo más cara pero teniendo en cuenta que consigue los 7.000 euros de bonificación máxima del Moves, la diferencia entre ambas opciones se reducirá de forma notable.