Audi TT, la increíble historia del alerón que apareció en su primera generación
¿La conocías?
Dentro del mundo del motor hay muchas historias que no terminan de quedar claro si son verdad, si ocurrieron o no, si son meramente un mito… aunque la mayoría de las veces suelen tener un poco de todo. La del Audi TT en su primera generación y su alerón es una de ellas, ¿la conocías?
Cuando Audi presentó al primer TT, muchos quisieron hacerse con uno. Sin embargo, el deportivo digamos que no era precisamente un modelo dócil, lo que hizo que más de uno tuviera un accidente con él.
Comenzaron a haber quejas, y muchos de los afectados empezaron a culpar al vehículo, señalando que su diseño era muy estético, pero que no estaba bien planteado, ya que su puesta a punto no era efectiva, lo que daba lugar a que diera problemas en las curvas.
Es más, empezaron a acusarle de irse de atrás, perdiendo apoyo en el eje posterior y flotando en ocasiones, lo que hacía que perdiera el control.
La situación podría haberse quedado ahí, en quejas de conductores inexpertos buscando echar balones fuera y culpando al vehículo en lugar de aceptar su falta de habilidad. Pero entonces, Audi llevó a cabo un movimiento que pareció darles la razón.
La marca alemana hizo una llamada a todos los ejemplares de la primera serie (aunque seguramente alguno no acudiera y hoy sería un preciado modelo de coleccionismo), llevando a cabo dos modificaciones importantes: instalar un eje trasero más blando y montar un alerón.
Esto simplemente fue porque la firma había escuchado a sus clientes y había decidido hacer que el TT fuera más fácil de conducir, pero no porque el Audi TT sin alerón se fuera de atrás.
Sin embargo, por la persistencia de estas acusaciones, el asunto acabó en una corte judicial, donde se analizaron los hechos para ver si Audi tenía responsabilidades en los accidentes.
El fallo fue a favor de la compañía, pues se dictaminó que los siniestros se habían producido por culpa de negligencias de los conductores.
