El AC Cobra GT Roadster tendrá 663 CV

El renacer de un mito.

El AC Cobra GT Roadster es el resultado de la voluntad de devolver la vida a un modelo icónico, apoyada en un proyecto con millones de euros de inversión y tres años de desarrollo. El resultado es una reinterpretación moderna del clásico que llegará este mismo año y del que se han desvelado nuevas imágenes y datos técnicos.

Salta a la vista el respecto por el original, puesto que su imagen toma todos los rasgos identificativos de este: una carrocería de formas redondeadas, musculosos pasos de rueda (sobre todo los traseros), faros redondos, las características franjas surcando la carrocería, etc.

También conserva su configuración biplaza, así como un enfoque retro con múltiples relojes analógicos y un cuadro de instrumentos digital.

Un aspecto que el fabricante recalca es el considerable aumento de distancia entre ejes que representa respecto al original. Así, la batalla alcanza los 2.570 mm, lo que supone 284 mm extra, algo que llama la atención porque la longitud, de 4.225 mm, ha crecido menos de la mitad (110 mm).

El chasis está fabricado en aluminio, mientras que la carrocería está hecha de fibra de carbono. Así, el peso del deportivo se queda por debajo de los 1.500 kilos.

También se ha desvelado cuál será su motor, un bloque 5.0 V8 Coyote, firmado por Ford, que desarrolla una potencia de 663 CV y un par máximo de 780 Nm. Podrá combinarse con una caja de cambios automática de 10 velocidades o con una manual de seis relaciones. Se ha confirmado que necesitará 3,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

David Conza, Director Ejecutivo de AC Cars, ha declarado: “Desarrollar y entregar un automóvil digno del nombre AC Cobra no ha sido una tarea fácil, pero estoy encantado e inmensamente orgulloso de lo que hemos logrado”.

“Queríamos respetar la herencia del AC Cobra y, aunque el diseño ha tomado la influencia del enfoque restomod, tiene una sensación más sofisticada en consonancia con un roadster británico clásico. Esto, junto con la personalidad criada en carreras del AC Cobra original, significa que hemos producido un vehículo inigualable”, sentencia.

La presentación oficial del AC Cobra GT Roadster tendrá lugar en abril, donde se revelarán los detalles restantes, aunque uno clave ya se conoce: su precio. Estará disponible desde 285.000 libras antes de impuestos, es decir, desde unos 322.000 euros.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España