Jorge Lorenzo, expiloto de MotoGP: "A la mayoría de la gente le caía mal; esa arrogancia, esa chulería"

Lorenzo y Rossi en rueda de prensa
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El pentacampeón Jorge Lorenzo recuerda sus años más tensos con Valentino Rossi y asegura que podría haber ganado hasta 10 Mundiales sin sus grandes rivales.

Jorge Lorenzo es uno de los pilotos españoles más laureados de MotoGP. Sin embargo, el pentacampeón no fue haciendo amigos durante su época deportiva. Si su rivalidad con Dani Pedrosa fue muy sonada, tanto que Juan Carlos I tuvo que mediar entre ambos, compartir box con Valentino Rossi tampoco fue un cuento de hadas. La confrontación entre ambos escaló a tal punto que el equipo Yamaha instaló un muro que separase ambas zonas del garaje. Con el tiempo, el piloto mallorquín ha reflexionado sobre su propia personalidad y lo que la gente pensaba de él y sostiene que "sin Rossi, Stoner o Márquez hubiera sido campeón 10 veces".

"Nos hablábamos por educación", recuerdo Lorenzo sobre esos primeros días en el box de Yamaha junto a Rossi. Situación que no cambió en todo el tiempo que fueron compañeros. "Si nos cruzábamos en algún sitio, en un evento o en el box: "chao". Pero ya está. Nos odiamos".

Para el expiloto español, el motivo de este desencuentro entre ambos era que Valentino Rossi "temía mucho que un piloto joven le quitase el puesto". Sin embargo, matiza sus palabras y dice que, quizás, no era odio lo que sentían.

"La palabra no es odiar, pero no deseaba que fuera rápido. Deseaba que fuera más lento que yo", dice entre risas Lorenzo en el podcast de The Wild Proyect.

Aunque, quizás, Lorenzo dio motivos al italiano para que le tuviera esa animadversión, incluso antes de dar el salto a la categoría reina. El mallorquín recuerda que en una entrevista realizada en 2005, cuando él aún competía en 250 cc, un periodista le preguntó que, si Rossi bajase a su categoría, sería capaz de ganarle, a lo que Jorge Lorenzo contestó que sí.

El origen de la rivalidad entre Rossi y Lorenzo

Precisamente este tipo de respuestas es lo que le valió a Jorge Lorenzo ganarse la fama de altivo y arrogante. "Soltaba esas cosas que hacían que a la mayoría de la gente le cayera mal, esa arrogancia y esa chulería, pero realmente lo creía", explica.

Sin embargo, el motivo de esa forma de pensar era simple. Yo decía: "Con la misma moto yo tengo que, por lo menos, creer que le voy a ganar; no puedo mitificarlo", porque si lo mitificara, alguien a quien mitificas es imposible de ganarle".

Parte de esta filosofía de vida le viene por la lectura de libros de autoayuda. De hecho, como él mismo cuenta, en aquella época le marcó mucho El Secreto, que invita a imaginar lo que quieres que suceda y vivirlo en tu mente para que luego se haga realidad.

"Me imaginé por muchas semanas que llegaba a Qatar y hacía la pole position, y eso es lo que sucedió. Y cuando yo en China, en la cuarta carrera, tuve una caída súper fea y espectacular... salí volando cinco metros y caí con los dos tobillos... me los rompí", cuenta. 

"En el hospital de Shanghái yo estaba ahí en la camilla y no entendía nada. Volví al circuito y esa noche yo me imaginaba con el libro de El Secreto yendo por el circuito de Shanghái con la Yamaha, que no tenía dolor en los tobillos y que todo iba bien. Llegó la carrera e hice cuarto. Fue la primera brutalidad que hice, pero era muy inconsciente", recuerda.

"Siempre he tenido esa ambición por demostrar a la gente que soy un héroe. Y un poco Marc Márquez, yo creo que también lo ha tenido y eso le causó algún problema con el brazo esa vez que volvió después de 10 días", afirma.

Lorenzo también recuerda cuando el camino de ambos se separó. "Él se fue de Yamaha a Ducati por celos. Yo había ganado mi primer mundial y él le dijo a Yamaha que tenían que escoger".

Ante ese ultimatum, Yamaha se decantó por Lorenzo. "Cuando volvió en 2013, volvió un poco con el rabo entre las piernas, cobrando mucho menos, aceptando que Lorenzo era el doble campeón del mundo. Pero se fue haciendo más fuerte y llegó un punto en que éramos 50/50 y ahí nos empezamos a odiar otra vez. Ahora que estamos retirados, hay mucho mejor rollo".

Por último, reflexiona sobre la oportunidad que era cuando un rival se lesionaba y añade: "Yo, sin Rossi, sin Stoner, sin Pedrosa y Márquez, igual sería 10 o 12 veces campeón del mundo y no cinco".

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Lidia Vega

Redactora

Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.