Estos 3,7 millones de vehículos no están obligados a llevar la baliza v16
Las luces V16 son obligatorias desde el pasado 1 de enero, pero no todos los vehículos tienen que pasar por el aro, hay algunas excepciones.
Año nuevo, misma película. 2026 ya ha comenzado y, aunque a lo largo del curso habrá distintas novedades relacionadas con la circulación que se irán implementando, hay una que ha copado todos los titulares: la baliza V16. Desde el 1 de enero es obligatoria y se considera como el único sistema de señalización válido para emergencias, pero hay un tipo de vehículo que tiene porqué llevarla: las motocicletas.
En España hay unos 3,7 millones de motocicletas, siendo la mayoría (2,2 millones) modelos de más de 250cc, suponiendo los scooters el segundo grupo (1,1 millones) y el resto (370.500) ciclomotores. Todos ellos pueden llevar la baliza, pero no es obligatorio.
La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene un espacio en su página web dedicado exclusivamente a las V16 y todo lo que tiene que ver con ellas: cómo se usan, cuáles son sus características técnicas, la lista de modelos homologados, dudas frecuentes, etc.
Lo primero que se puede ver en ésta es un apartado referente a su obligatoriedad. A este respecto se apunta que “este dispositivo de emergencia será obligatorio a partir del 1 de enero del 2026. Sustituye a los clásicos triángulos en caso de inmovilización de vehículo en la calzada. A partir de dicha fecha, este dispositivo luminoso y conectado será el único medio legal para la señalización de vehículos inmovilizados en la calzada”.
Sin embargo, lo que nos interesa en este caso es el siguiente punto: ¿qué tipo de vehículos están obligados a llevarlos? Se señala que “están obligados a llevarlos los turismos, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías y autobuses, según lo establecido en el Anexo XII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre”.
No hay mención alguna a los vehículos de dos ruedas, y es que para encontrar referencia a ellos hay que hacer scroll e ir más abajo, al apartado de ‘Otras casuísticas’. Ahí, a la pregunta de “¿Deben llevar las motos también un dispositivo V-16?”, la respuesta es clara: “En el caso de las motocicletas no es obligatorio, pero sí se recomienda el uso de la baliza V-16 en motos debido a sus ventajas en términos de seguridad y señalización de incidencias en carretera”.
No hay obligación, pero si recomendación. Sin embargo, en el caso de las motocicletas la presencia de una V16 genera toda una serie de dudas, de las que la DGT responde solo ha una: ¿dónde se coloca la baliza en una motocicleta?
Respecto a su colocación en términos generales, se dice que debe ir “en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado y, en todo caso, garantizado su máxima visibilidad. Las especificaciones sobre su diseño exigen que se pueda mantener estable sobre una superficie plana”.
También se concreta que “si por la altura no es posible acceder al techo del vehículo, el dispositivo V-16 deberá estar dotado de algún medio, como un imán, lo que le permitirá ser colocado en la puerta del conductor”.
Como nada de esto se puede aplicar en una motocicleta, la DGT realiza unas recomendaciones específicas para los vehículos de dos ruedas.
Explica que por “su diseño con base magnética, estos son los puntos más frecuentes y recomendados para colocar la baliza: depósito de gasolina, ya que ofrece una posición elevada y central; asiento o maletero, ideal si la moto cuenta con baúl; o barra del espejo”.
De todas las opciones, la óptima es la que indica colocarla sobre el baúl, ya que es el punto más alto del vehículo (por norma general) y estando localizado en la parte trasera, es el punto que primero van a ver los conductores que vengan por detrás. El depósito es otra opción, pero el manillar y la careta frontal lo taparán por delante, así que quien venga en dirección contraria seguramente no lo vea bien.
Resulta recomendable, además de activar la V16, encender los intermitentes a modo de luces de emergencia para aumentar la visibilidad.
Pero esto lleva a la cuestión que no responde la DGT: ¿dónde llevar una baliza V16 en una moto? En turismos es fácil, puesto que tiene un tamaño compacto que permite llevarla en la guantera si esta es grande o debajo del asiento, pero en las motocicletas no existe esta opción.
Quienes conduzcan un scooter la podrán llevar debajo del asiento, y aquellos que tengan baúl o baúles en sus motos, igual, pero para el resto de motoristas es complicado llevarla consigo. De ahí que su uso sea solo recomendado, pero no obligatorio.
