Oficial y confirmado, llega el plan Auto+ y así puedes ahorrar 5.000 euros en tu coche eléctrico, aunque lo compraras en enero

Desde que se supo que el Plan MOVES III, el programa de ayudas a la compra de coches eléctricos que estuvo vigente hasta el pasado 31 de diciembre de 2025, no tendría un nuevo presupuesto, el sector ha demandado al Gobierno un nuevo plan de incentivos que impulse las ventas de vehículos enchufables. Este nuevo programa llegó de la mano del Plan Auto+ a principios de año, el cual ya está en activo y que te permite beneficiarte de una ayuda de hasta 5.000 euros incluso si compraste tu coche en enero de este año.

Para hacer posible este nuevo programa de ayudas a la compra de coches eléctricos, el Consejo de Ministros aprobó en julio el Real Decreto que regula estas subvenciones y un presupuesto de hasta 400 millones de euros destinados a reforzar la electrificación del parque automotriz español.

Ayudas para compras a partir del 1 de enero

Sin embargo, la llegada hace unas semanas del nuevo Plan Auto+ significaba también que todos los que ya hubieran comprado un coche entre enero y junio de este año no podrían beneficiarse de las ayudas. Por ese motivo, el Gobierno activó el nuevo programa con carácter retroactivo para todas las adquisiciones realizadas desde el pasado 1 de enero de 2026. Por lo que sí, puedes obtener la subvención incluso si compraste el vehículo antes de que entraran en vigor las ayudas.

Este nuevo programa, a diferencia del Plan MOVES III, no está supeditado al criterio de achatarramiento de un coche antiguo, por lo que se puede acceder al total de las ayudas si se cumplen otros requisitos sin la necesidad de mandar un coche viejo a desguace.

Esos criterios son los que desde Moncloa han definido como ‘EEE’, o lo que es lo mismo, Eléctrico, Económico y Europeo. ¿Qué quiere decir esto? Que, para acceder a las ayudas, el vehículo que hayas comprado debe ser eléctrico (o híbrido enchufable, pero con una subvención menor), que no puede pasar de un precio de venta máximo y que, además, debe estar ensamblado en el territorio de la Unión Europea como medida proteccionista, muy en la línea de los aranceles que Bruselas activó a las importaciones de coches eléctricos fabricados en China.

Así son los incentivos del nuevo Plan Auto+

Lo que recibirás a cambio si se trata de un turismo, es una ayuda máxima de hasta 4.500 euros, aunque solo podrán acceder a esa cantidad los modelos que cumplan todos los requisitos establecidos por el programa. Para lograr el importe íntegro será necesario adquirir un coche 100% eléctrico, cuyo precio antes de impuestos y descuentos comerciales no supere los 35.000 euros y cuya fabricación, junto con parte del proceso de producción de la batería, se haya realizado en territorio europeo.

El reparto de la subvención se divide en distintos porcentajes. La mitad del importe (50%) corresponde al hecho de que el vehículo sea eléctrico. Otro 25% depende de que el precio del coche no supere los 35.000 euros, mientras que el último 25% está vinculado a su fabricación en Europa, premiando sobre todo a aquellos modelos cuya batería también incorpore procesos industriales realizados dentro de la Unión Europea.

Eso sí, si no se cumple alguno de los criterios, puedes seguir beneficiándote de la ayuda del Plan Auto+, pero con un importe menor. Por ejemplo, si el coche es eléctrico y cuesta menos de 35.000 euros, pero no se fabrica en Europa, accedes a una subvención del 75%, o lo que es lo mismo, 3.375 euros de ese máximo de 4.500 euros para turismo.

El coste del vehículo también condiciona la cuantía final de la subvención. Los modelos con un precio inferior a 35.000 euros reciben el porcentaje máximo previsto por este apartado, mientras que aquellos cuyo precio se sitúe entre 35.000 y 45.000 euros verán reducida esa parte de la ayuda. Por encima de los 45.000 euros ya no podrán acogerse a esta condición, lo que reduce considerablemente la subvención final.

Subvenciones para otros tipos de vehículos

En el caso de los coches híbridos enchufables y los vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV) con etiqueta Cero Emisiones de la DGT, la ayuda máxima se reduce un 25%, situándose en esos 3.375 euros, siempre que cumplan los requisitos de precio y fabricación europea. Si no, la ayuda disminuye porcentualmente desde el máximo de 3.375 euros.

Además, el programa establece ayudas específicas para otros tipos de vehículos. Las furgonetas y camiones ligeros eléctricos de hasta 3,5 toneladas podrán recibir la mayor ayuda, fijada en 5.000 euros sin límite de precio, mientras que las motocicletas eléctricas homologadas que cumplan los requisitos establecidos podrán acceder a ayudas de hasta 1.100 euros. Los cuadriciclos eléctricos, tanto ligeros como pesados, también forman parte del programa con subvenciones que alcanzan los 1.500 euros.

Por último, los concesionarios deberán aplicar un descuento adicional de al menos 1.000 euros sobre el precio de venta en el caso de los turismos eléctricos y de las furgonetas acogidas al programa, una rebaja que se suma a la ayuda pública.