No todos queremos comprar un coche nuevo: un estudio desvela que uno de cada tres españoles se plantea otra opción

Un tercio de los españoles valora fórmulas alternativas a la compra de un vehículo en propiedad. Y hay una fórmula que cada vez gana mayor protagonismo.
Comprar un coche en propiedad sigue siendo la norma en España, pero ya no es exclusiva. El estudio Tendencias de Movilidad Alternativas a la Propiedad determina que uno de cada tres españoles se plantea abandonar la compra tradicional y optar por una fórmula de movilidad con cuota mensual, el renting.
El informe, presentado en Madrid por coches.net junto con la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha sido elaborado a partir de más de 3.000 encuestas. En él se expone que el renting se ha convertido en la principal alternativa a la compra en propiedad, especialmente entre quienes ya no tienen un vehículo propio en el garaje.
El despertar del renting como alternativa a la compra en propiedad
A día de hoy, nueve de cada diez conductores siguen utilizando un coche en propiedad para su movilidad diaria. Es una cifra que refleja el peso cultural y emocional que sigue teniendo el coche propio en España. Sin embargo, el estudio ha detectado que un 15% de los usuarios ya recurre a soluciones sin propiedad, entre las que destacan el renting y el alquiler por uso.
Dentro de ese grupo, el renting ha ganado una posición dominante. El 52% de quienes no tienen coche propio utiliza el renting, lo que lo sitúa como la alternativa más consolidada frente a la compra tradicional. No se trata de una tendencia puntual, sino de un modelo que empieza a percibirse como una opción estable y viable.
Cuando se pregunta directamente a los conductores si se plantearían una solución de movilidad con pago periódico, el 31% responde afirmativamente. Y entre ellos, el 60% optaría por el renting para particulares, muy por delante de otras fórmulas como la suscripción (16%) o el pago por uso (12%).
En el lado opuesto, quienes descartan cualquier modalidad de cuota mensual lo hacen principalmente por razones no económicas. El 59% afirma preferir tener un coche en propiedad por una cuestión emocional o cultural, mientras que el precio aparece como segundo factor, citado por el 32% de los encuestados.
Cómo es el renting actual y cómo sería el preferido por los clientes
El estudio también dibuja una radiografía bastante precisa del usuario actual de renting. En el caso de los particulares, la cuota media se sitúa en 338 euros mensuales, mientras que en el renting de empresa asciende a 353 euros al mes.
Los contratos más habituales tienen una duración de entre cuatro y cinco años, tanto para particulares como para empresas. En cuanto al uso, el kilometraje anual se mueve entre 19.500 y 26.400 kilómetros, en función del tipo de cliente.
Pero cuando se pregunta por el renting ideal, la respuesta cambia. Los usuarios que se plantean dar el paso prefieren contratos más cortos, de dos a tres años, una cuota media de 260 euros al mes y unos 20.000 kilómetros anuales, con una fórmula todo incluido que cubra mantenimiento y averías, además del seguro a todo riesgo.
Aunque el renting de vehículo nuevo sigue siendo mayoritario (representa el 75%), el estudio detecta un crecimiento claro del renting de vehículos de ocasión. Uno de cada cuatro potenciales clientes optaría por esta modalidad, principalmente para acceder a cuotas más competitivas.
De hecho, el 61% de quienes se interesan por el renting de ocasión estaría dispuesto a pagar entre 150 y 250 euros al mes, frente al 38% que asumiría cuotas más elevadas para un vehículo nuevo.
Puerta de acceso a la movilidad eléctrica
En cambio, la sostenibilidad todavía no es un factor decisivo para la mayoría. Solo el 5% de los encuestados la prioriza al elegir el renting, aunque sí se aprecia una mayor predisposición futura hacia tecnologías menos contaminantes, como el coche eléctrico.
En el renting para particulares, los coches híbridos aparecen como la opción favorita (35%), mientras que, en el ámbito empresarial, aunque el diésel sigue liderando, el híbrido gana peso con un 23% de preferencia.
En este contexto, el renting ya muestra un nivel relevante de electrificación, con un 14,5% de su parque compuesto por vehículos electrificados y un 4,5% correspondiente a eléctricos puros, lo que supone miles de unidades en circulación.
Otro de los cambios que refleja el estudio es la digitalización del proceso. Uno de cada cuatro usuarios contrataría su renting de forma 100% online, y dentro de este grupo, tres de cada cuatro tienen menos de 44 años, lo que confirma el papel clave de las generaciones más jóvenes.
No obstante, la fórmula híbrida sigue siendo la preferida para muchos. El 46% optaría por un proceso digital combinado con asesoramiento puntual, valorando especialmente la comparación clara de ofertas (39%) y la disponibilidad de atención al cliente (35%).
El renting ha dejado de ser una solución minoritaria para convertirse en una alternativa real, especialmente para quienes buscan controlar el gasto, acceder a tecnología más moderna y evitar los compromisos de la compra tradicional.