¿Negocio o necesidad? Los radares de Madrid facturan más de 4.500 euros a la hora

¿Cuáles son los radares que más multan en Madrid en 2025? Tenemos los datos y las cifras tanto de denuncias como de recaudación son sorprendentes.

Los radares de Madrid han vuelto a situarse en el centro del debate. No es una novedad que el control de velocidad en la capital genera un volumen significativo de sanciones, pero sí lo es la magnitud que alcanzó durante el primer semestre de 2025: 173.712 denuncias en solo seis meses, con una recaudación total que roza los 20 millones de euros

Así lo recoge el último informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), una radiografía detallada sobre la actividad sancionadora de la Policía Municipal entre enero y junio de este año.

El dato más llamativo no es únicamente el volumen de denuncias, sino el ritmo al que se impusieron. Según el estudio, los radares madrileños han llegado a facturar 4.565,2 euros cada hora. Y todo ello pese a que el número total de denuncias ha caído un 36,3% respecto al mismo periodo de 2024.

Descienden las multas en comparación a 2024

AEA atribuye este descenso sobre todo al “apagón” que han sufrido varios radares clave de la M-30 y de algunas vías de acceso a la ciudad. Las obras de remodelación en distintos tramos han dejado inoperativos varios cinemómetros, entre ellos el radar de tramo de la A-5, lo que ha reducido su capacidad para registrar infracciones.

Sin embargo, incluso en este contexto, la actividad sancionadora sigue siendo intensa. El informe señala que la M-30 continúa concentrando más de la mitad de todas las denuncias por exceso de velocidad registradas en la capital: 95.127, lo que equivale al 54% del total. No sorprende, por tanto, que los radares más activos se encuentren precisamente en esta vía.

El más “multón” sigue siendo el situado en el kilómetro 4,150 de la M-30, en el túnel de la Avenida de Portugal en sentido entrada a Madrid, que acumuló 21.610 denuncias en el primer semestre del año.

Le siguen el radar ubicado en el km 19,8, con 19.238 denuncias, y el del km 10,3, con 18.966. Pero el que más ha crecido en número de infracciones registradas es el del Subterráneo de Costa Rica, que experimentó el mayor incremento respecto a ejercicios anteriores.

Multas pequeñas

Una parte relevante del informe se centra en el tipo de exceso de velocidad detectado. AEA destaca que la inmensa mayoría de sanciones (86,4%) corresponden a excesos mínimos, infracciones leves que se sancionan con 100 euros.

Incluso así, hay límites que siguen siendo especialmente problemáticos. El que más se vulnera, según los datos, es el de 70 km/h, un límite presente en los túneles de la M-30. Casi la mitad de las denuncias (49,4%) proceden de conductores que no respetaron esa velocidad máxima. Aun así, la velocidad media registrada en la vía ha bajado ligeramente, pasando de 74 a 73 km/h.

AEA también recuerda un fenómeno que ha generado no poca polémica en años anteriores: las denominadas multas “trampa”. Eran sanciones impuestas en zonas con límite de 30 km/h en vías no señalizadas correctamente, como la Avenida de la Victoria, la Calle Castillo de Candanchú, la Avenida de Entrevías o la Avenida Machupichu.

Estas denuncias, que fueron cuestionadas judicialmente por falta de señalización adecuada, se han reducido en torno a un 445%, según el informe. Es decir, prácticamente han desaparecido tras numerosas resoluciones que obligaron a anularlas.

Pese al predominio de los excesos leves, también se registraron casos extremos. La velocidad más alta detectada durante los seis primeros meses del año tuvo lugar en enero, a las 20:55 h, cuando un conductor circuló a 160 km/h por el km 27,0 de la M-30, donde el límite es de 90 km/h.

Los radares que más multan (y recaudan) en Madrid en 2025:

1- Radar M-30 (km. 4,150): 21.610 denuncias y un importe recaudado de 2.286.500 euros

2- Radar M-30 (km. 19,800): 19.238 denuncias y un importe recaudado de 1.948.200 euros

3- Radar M-30 Túnel (km. 10,300): 18.966 denuncias y un importe recaudado de 1.955.900 euros

4- Radar Tramo Sinesio Delgado: 17.273 denuncias y un importe recaudado de 1.836.100 euros

5- Radar M-30 (km. 16,350): 9.145 denuncias y un importe recaudado de 941.800 euros

6- Radar M-30 (km. 27,000): 8.112 denuncias y un importe recaudado de 850.700 euros

7- Radar Av. Puerta de Hierro F5: 6.478 denuncias y un importe recaudado de 764.800 euros

8- Radar Pº Sta. Mª de la Cabeza, 115: 5.907 denuncias y un importe recaudado de 1.032.600 euros

9- Radar Pº Castella, 300: 5.135 denuncias y un importe recaudado de 677.500 euros

10- Radar Subterráneo Costa Rica: 4.200 denuncias y un importe recaudado de 556.200 euros

En total, solo estos diez radares de la Policía Municipal de Madrid han acumulan entre enero y junio de 2025 un total de 116.064 denuncias, con un valor de 12.850.300 euros.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España