Los primos de Omoda, Jaecoo y Ebro vienen a España el año que viene. Más de uno está nervioso al ver su primer concept
Chery Auto se prepara para el lanzamiento, el año que viene, de la nueva marca Exlantix en el mercado español. Además, acaban de presentar su primer concept car.
La ofensiva de las marcas chinas en Europa sigue muy viva. Mientras fabricantes como Omoda, Jaecoo o Ebro continúan reforzando su presencia en el mercado español, el grupo Chery Auto ya prepara el siguiente paso dentro de su estrategia global. Y ese movimiento supone la llegada de la nueva marca Exlantix, la cual acaba de dar a conocer su primer vehículo, el Exlantix RX Concept.
La firma, considerada la propuesta más tecnológica y vanguardista del gigante chino, ha confirmado oficialmente que llegará a España durante el primer semestre de 2027. Lo hará con una gama de vehículos electrificada, una fuerte apuesta tecnológica y un posicionamiento claramente orientado al segmento premium.
Exlantix, la nueva marca de Chery Auto que llega a España en 2027
Exlantix nace como una evolución del proyecto EXEED, la división de alta gama creada por el fabricante chino en 2017, y ahora da un paso más allá para centrarse exclusivamente en los denominados vehículos de nueva energía y convertirse en el escaparate tecnológico del grupo automotriz. Su nombre se inspira en la mítica Atlantis, una conexión simbólica con el agua y con una civilización avanzada para construir una identidad muy ligada a la tecnología y al diseño.
La llegada de Exlantix a España supone además un nuevo capítulo en la expansión europea de Chery Auto, que ya cuenta con varias marcas operando o preparándose para aterrizar en distintos mercados del continente. Las citadas Omoda, Jaecoo y Ebro son el claro ejemplo del éxito que la compañía está cosechando en Occidente.
La gama inicial de Exlantix estará formada por dos modelos de segmento E, ambos con más de 4,9 metros de longitud. Por un lado, estará el Exlantix ES, una berlina eléctrica, mientras que el Exlantix ET será un SUV orientado al confort y a la experiencia de usuario.
Los dos debutarán inicialmente con motorizaciones 100% eléctricas y una arquitectura de 800 voltios, una de las apuestas más importantes de la marca. Esta plataforma permitirá ofrecer sistemas de carga ultrarrápida y unas prestaciones situadas en la parte alta del mercado. Más adelante, Exlantix también incorporará versiones híbridas enchufables dentro de su gama de modelos.
Además, la compañía ya ha confirmado que habrá un tercer modelo para el mercado español. Se trata del Exlantix ES GT, presentado recientemente durante el Salón de Pekín 2026 celebrado el mes pasado. Este modelo se posicionará como un cross touring de carácter más deportivo, con un habitáculo inmersivo y un importante enfoque tecnológico.
Precisamente el Salón del Automóvil de Pekín ha servido como gran escaparate internacional para Exlantix. Allí, la marca mostró también el EX8. Ambos vehículos, el EX8 y el ES GT, utilizan el lenguaje de diseño denominado “Stellar Inspiration”, aunque cada uno interpreta esa filosofía de una manera diferente.
Su primer prototipo, el Exlantix RX Concept
Sin embargo, el verdadero protagonista de la marca en las últimas semanas ha sido otro coche. Se trata del nuevo Exlantix RX Concept, un prototipo que anticipa la línea estética que definirán los futuros modelos de la compañía durante la próxima década.
El desarrollo del prototipo ha estado dirigido por Christos Pavlidis, responsable del diseño exterior de Exlantix y antiguo integrante de Ferrari. Bajo su supervisión, la marca ha creado un nuevo lenguaje estético denominado “Perpetua”, que será la base visual de los próximos lanzamientos de la compañía. Este nuevo lenguaje apuesta por proporciones fluidas, superficies muy esculpidas y un enfoque emocional. El RX Concept combina formas musculosas con líneas continuas que buscan transmitir dinamismo incluso cuando el vehículo permanece estático.
En la parte delantera aparece una firma lumínica muy característica acompañada por elementos tridimensionales inspirados en la alta joyería. Según explica la propia marca, estos componentes generan un efecto visual sin bordes que refuerza la sensación futurista del conjunto.
De perfil, el RX Concept destaca por la continuidad de sus líneas. Un trazo recorre lateralmente el coche conectando los pasos de rueda delanteros con la zaga, creando una silueta muy limpia y aerodinámica. En la parte posterior, Exlantix apuesta por unos pilotos perfectamente integrados dentro de la carrocería junto a un elegante alerón que refuerza la identidad tecnológica del vehículo.
Más allá del diseño, el RX Concept también deja entrever la dirección estratégica que seguirá Exlantix en los próximos años. La marca habla directamente de combinar emoción, precisión y tecnología avanzada en sus futuros modelos, utilizando este prototipo como punto de partida para la evolución de toda su gama.
Con este movimiento, Chery continúa ampliando su ofensiva global y demuestra que no pretende limitarse únicamente a las marcas generalistas. Exlantix llega para competir en una categoría mucho más sofisticada, en un momento en el que los fabricantes chinos están acelerando su expansión en Europa.