Los agentes de movilidad corren peligro. En China ya controla el tráfico el primer policía robot humanoide

La movilidad está cambiando a un ritmo tan acelerado que, por instantes, puede dar la sensación de que escapa a nuestro propio control. Los avances vienen dados principalmente por la llegada de nuevas tecnologías que también tienen su impacto directo en la forma en la que nos desplazamos, y en países como China es uno de los lugares donde ese cambio respaldado por la tecnología más se está dejando notar.

El gigante asiático ha despertado para liderar la carrera tecnológica. Hemos sido testigos, por ejemplo, en la telefonía móvil, donde cada vez más empresas tecnológicas rebasan las fronteras chinas para llegar a mercados tan fuertes como el de Europa. Lo mismo ocurre en la industria del automóvil, donde las marcas chinas tienen cada vez un mayor peso en mercados internacionales.

Y lo más interesante aquí es el hecho de que muchos de los avances que conocemos hoy en Occidente y nos llegan a sorprender, son un estándar en China. Al otro lado del mundo, los conductores experimentan otro tipo de usos y aplicaciones de las nuevas tecnologías, como lo es el primer policía robot humanoide que actúa como agente de movilidad en las carreteras de Wuhu, en la provincia china de Anhui.

El primer policía robot humanoide que controla el tráfico

Llamado oficialmente como “Intelligent Police Unit R001”, este robot humanoide ha sido configurado para realizar las funciones de un policía de tráfico local. Sus funciones son dirigir el tráfico por las concurridas intersecciones de la ciudad de Wuhu y advertir tanto a ciclistas como a peatones que pudieran llegar a infringir las normas de circulación establecidas.

Basado en un sistema de Inteligencia Artificial (IA), el R001 ha sido integrado como parte del sistema de semáforos que controla el tráfico urbano y se sincroniza con el estado de estas señales realizando gestos para avisar a los conductores de que deben avanzar o pararse para ceder el paso a otros usuarios de la vía en función de las luces que tengan encendidas los semáforos del cruce.

Para hacer todo esto, el robot humanoide cuenta con cámaras de alta definición, así como un sistema de difusión de voz inteligente, el cual se basa en los algoritmos y modelos de IA que le permiten identificar las infracciones que puedan cometer tanto los vehículos como los ciclistas y los peatones. A esto se suma su capacidad para detectar aparcamientos no autorizados y vigilar la carretera en tiempo real.

Además de las funciones que realiza el robot humanoide sin moverse, el R001 también tiene la capacidad de desplazarse de forma independiente a ubicaciones designadas mediante comandos. Esto le otorga movilidad y la capacidad de adoptar nuevos puntos de control desde los cuales puede verificar que el tráfico fluye con normalidad y no se cometen infracciones.

El robot está compuesto por una figura humanoide que está uniformada de igual forma que los agentes de movilidad locales. Tiene la capacidad de mover las articulaciones superiores, lo que le otorga funciones de aviso y señalización a los conductores y peatones. Para desplazarse de un lugar a otro, utiliza una plataforma eléctrica instalada sobre cuatro ruedas.

Parte de un plan estratégico mayor

Para los miembros de la policía local, la presencia del R001 es una ventaja más que un inconveniente. Señalan que el robot puede trabajar durante las 24 horas del día, lo que alivia la carga de trabajo y permite que los agentes puedan desempeñar otras funciones más importantes que la vigilancia y el control del tráfico en la ciudad de Wuhu.

El nuevo robot policía humanoide es la última incorporación a una flota de asistentes de tráfico impulsados por IA en China. El año pasado, varias ciudades chinas comenzaron a integrar agentes robóticos en la vigilancia diaria como parte de un plan que llevará a que esta tecnología complemente los trabajos realizados por los agentes humanos.

En junio de 2025, la ciudad suroccidental de Chengdu, en la provincia de Sichuan, desplegó un equipo de policías robóticos que incluía robots cuadrúpedos, robots con ruedas y robots humanoides para patrullar las calles junto con los agentes uniformados. Durante el pasado mes de diciembre, un robot policial de tráfico impulsado por IA también entró en servicio en Hangzhou, en la provincia de Zhejiang.

El despliegue de estos robots subraya el impulso de China para llevar la inteligencia incorporada y otras tecnologías de vanguardia a aplicaciones en el mundo real.

Un informe del Centro de Investigación para el Desarrollo del Consejo de Estado proyecta que la escala del mercado de la floreciente industria de inteligencia incorporada de China alcanzará los 400.000 millones de yuanes, el equivalente a unos 48.000 millones de euros, en el año 2030 y superará el billón de yuanes (120.000 millones de euros) en 2035.