En Malta llevan 20 años funcionando, pero ahora esta ciudad española los ha adoptado y, con total seguridad, evitará un gran número de atropellos

Una de las ciudades con más transeúntes de España ha decidido mirar a nuestros vecinos lejanos para imponer un sistema de luces que consiga minimizar los atropellos.
Aunque parezca mentira, cruzar sin mirar sigue siendo una de las principales causas de muerte por movilidad en España. Las nuevas tecnologías hace que los peatones nos despistemos y, sin darnos cuenta, crucemos antes de tiempo, lo que se traduce en un fatal desenlace. Hasta ahora, que hemos tomado nota de Malta.
Cada día muere un peatón atropellado en España, según el último estudio 'Caminar seguros. Accidentalidad y riesgos de los peatones en España (2014-2023)' de la Fundación Línea Directa.
En el estudio también se recoge la preocupación por el denominado "peatón tecnológico", jóvenes de 18 a 25 años que utilizan el móvil y los auriculares mientras caminan por zonas universitarias o de ocio, lo que aumenta el riesgo de sufrir un accidente, ya que ambos dispositivos reducen la visión periférica y la capacidad de audición, retrasando el tiempo de reacción.
Para tratar de reducir estos peligros, una ciudad de España se ha fijado en Malta para implementar unos sistemas de luces que pretender reducir los riesgos al máximo.
142 pasos de peatones inteligentes
El Ayuntamiento de Toledo ha puesto en marcha el proyecto de instalación de 142 pasos de peatones inteligentes en todos los barrios de la ciudad.
El objetivo que persigue el consistorio es el de mejorar la seguridad vial y peatonal, sobre todo en zonas que aglutinan una mayor cantidad de tráfico donde deben convivir coches y peatones.
El proyecto, que ya ha comenzado en varias calles y cuenta con una inversión de alrededor de 300.000 euros procedentes de los fondos europeos, se enmarca dentro de las políticas municipales de movilidad y seguridad peatonal.
"Estamos aprovechando los fondos europeos para invertir en proyectos que tienen un impacto directo en la seguridad y en la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Toledo", explica el alcalde de Toledo, Carlos Velázquez.
En concreto, el proyecto contempla la instalación de 142 luminarias led, incluyendo soportes, obra eléctrica y obra civil asociada, conforme a un proyecto definido en fase de ejecución.
Dichas luminarias estarán equipadas con destellador secuencial y sensor volumétrico de presencia, lo que permitirá mejorar de forma notable la visibilidad de los pasos de peatones y advertir a los conductores de la presencia de personas cruzando la calzada.
El alcalde señala que "esta actuación responde a nuestro compromiso de seguir haciendo de Toledo una ciudad más segura y más accesible para todos, poniendo especial atención en la protección de los peatones".
"No se trata solo de iluminar mejor, sino de incorporar tecnología inteligente que actúe cuando realmente hay peatones, aumentando la seguridad y la eficacia del sistema", añade.
A diferencia de los pasos de peatones convencionales, estos cuentan con sistemas tecnológicos destinados a advertir a los conductores de la presencia de peatones de forma automática.
Entre ellos, destaca tres puntos: los sistemas de iluminación LED integrados en el pavimento o en el entorno del paso de peatones, el destellador secuencial y el sensor volumétrico de presencia.
Las obras se desarrollarán en pasos de peatones ubicados en vías con aceras a ambos lados y aparcamiento en línea, abarcando prácticamente todos los barrios de la ciudad.
Además, también se contempla la instalación de estos pasos de peatones inteligentes en ubicaciones estratégicas.
En concreto, colocarán cuatro en el recinto ferial de La Peraleda, dos en el entorno del Colegio de la Fábrica de Armas, dos en el entorno de la Universidad en el campus de la Fábrica de Armas, otros dos en la Avenida de América, dos más en la calle Valdemarías, dos en el entorno de la piscina climatizada del barrio del Polígono y cuatro en el entorno de la rotonda de la avenida Boladiez con calle Cascajoso.
Finalmente, ha remarcado que esta actuación «mejora el libre tránsito de los peatones, refuerza la convivencia entre los distintos modos de transporte y contribuye a construir una ciudad más amable y más segura para todos
