VÍDEO: Descubre todos los secretos del nuevo sistema híbrido de Bugatti
Hablamos de la configuración del Tourbillon, un coche con 1.800 CV, motor V16 y 3,8 millones de euros de precio que no deriva del Bugatti Chiron. Cuenta con la colaboración de Rimac para la parte técnica, formando un sistema híbrido.
Descubre todos los secretos del nuevo sistema híbrido de Bugatti. Hablamos de la configuración del Tourbillon, un coche con 1.800 CV, motor V16 y 3,8 millones de euros de precio que no deriva del Bugatti Chiron. Cuenta con la colaboración de Rimac para la parte técnica, formando un sistema híbrido.
Este coche, recurre a un motor V16 electrificado, totalmente nuevo y con una configuración con la que se adapta a los nuevos tiempos, que saben a eléctrico. Y en el vídeo que tenemos encabezando estas líneas se explica la configuración del nuevo Bugatti Tourbillon.
Tenemos que tener en cuenta que el nuevo Bugatti se basa en un sistema que cuenta con un propulsor de nueva generación con 16 cilindros en V en ángulo de 90 grados. La disposición conocida en W ya no está disponible en este motor, ni los cuatro enormes turbocompresores que tenía el corazón del Chiron.
Este enorme motor dispone de una potencia máxima de 1.000 CV, un motor que recurre ahora a la ayuda de tres motores eléctricos desarrollados por Rimac. Cada uno de los cuales tiene 250 kW, o 335 CV, y se encargan de la sobrealimentación en este bloque de 8.3 litros.
Este es un motor de alto giro que monta un cigüeñal capaz de girar hasta las 9.000 rpm. Con esta configuración, este sistema está desarrollando una potencia máxima total de 1.800 CV. Además, dispone de una batería de alto rendimiento, una tecnología de batería de iones de litio con una capacidad de 24,8 kWh.
El conjunto eléctrico suma una potencia extra de 600 kW, que son 804 CV. Con ello, es capaz de lograr esos 1.800 caballos de potencia para superar al Bugatti Chiron. Se suma que monta un chasis monocasco completamente nuevo y un sistema de suspensión de nueva factura.
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“En el último capítulo de la serie documental "Una Nueva Era" de Bugatti, la compleja ingeniería detrás del revolucionario sistema de propulsión híbrido del Tourbillon cobra protagonismo. El episodio 08, ofrece una visión sin precedentes de cómo la unión de la tecnología eléctrica de vanguardia con la potencia del V16 atmosférico crea un paradigma completamente nuevo para el rendimiento de los hiperdeportivos”, decían.
“La filosofía que impulsa esta innovación desafía el pensamiento convencional sobre la electrificación en vehículos de alto rendimiento. En lugar de que los motores eléctricos sustituyan al motor de combustión, este enfoque los considera facilitadores: herramientas sofisticadas que liberan todo el potencial emocional de un motor V16 atmosférico de altas revoluciones”, comentaba Bugatti.
En boca de Rimac, el mismísimo creador de la marca de eléctricos, este coche es una gran evolución respecto al anterior. El modelo de Bugatti se convierte en un híbrido enchufable PHEV, disponiendo ahora de 60 km de autonomía en modo cero emisiones. Sus números son de locura, pues puede pasar de 0-100 km/h en 2 segundos.
Por otro lado, cuenta con una aerodinámica muy trabajada, y es que su velocidad máxima se alcanza en solo 25 segundos. Es de nada menos que 380 km/h, rozando los 400 km/h. Un coche que rompe barreras, cruza todos los límites, y renueva un coche muy especial.
La marca cuenta que quince meses antes de la presentación del Tourbillon al mundo, un grupo con algunos de los mejores ingenieros y aerodinámicos de Bugatti se reunieron en un túnel de viento de última generación en Italia.
“El desarrollo del Bugatti Tourbillon se ha guiado en cada paso por los 115 años de historia de Bugatti y las palabras del propio Ettore Bugatti. Sus mantras ‘si es comparable ya no es Bugatti’ y ‘nada es demasiado bello’ fueron un camino guía para mí personalmente, así como para los equipos de diseño e ingeniería que buscaban crear la próxima y emocionante era en la historia de los hiperdeportivos Bugatti”, decía Mate Rimac, CEO de Bugatti Rimac.
“El Bugatti Tourbillon representa la última creación en nuestra incansable búsqueda de la perfección. Con el Tourbillon, rendimos homenaje a la visión de Ettore Bugatti, fusionando la belleza, el lujo y el rendimiento que definen nuestra herencia. Los eventos de presentación mundial de Bugatti reafirman nuestro compromiso de superar los límites de la innovación y la artesanía automotriz, creando íconos que resisten la prueba del tiempo”, comentaba Christophe Piochon, Presidente de Bugatti.
