La verdad sobre los mejores neumáticos para coches eléctricos, estos son los que usan las marcas de coches 'premium' y es por estas razones
Los mejores neumáticos para coches eléctricos son los más duraderos, eficientes y silenciosos. La mayoría de las fabricantes premium eligen esta marca, ¿sabes por qué?
La popularización de la movilidad sostenible ha abierto un nuevo mercado: los neumáticos para coches eléctricos. Por diferentes razones (que ahora repasamos), los vehículos enchufables son más exigentes con sus cubiertas que los modelos de combustión. Las marcas premium se afanan por lanzar productos específicos para VE, salvo una que va más allá y piensa: si los neumáticos para eléctricos son los mejores, ¿por qué no extender su uso?
A día de hoy, siete de cada 10 vehículos eléctricos premium están equipados con neumáticos Michelin. Esto refleja la confianza de las marcas más exigentes en la tecnología, la seguridad y las prestaciones de este fabricante.
Así son los neumáticos para coches eléctricos
Los vehículos eléctricos precisan neumáticos más resistentes porque el peso de la batería y el elevado par que entregan desde el momento de arranque provocan un mayor desgaste y, con esto, una merma de su vida útil. Además, deben ser especialmente silenciosos durante la rodadura, para no eliminar la mínima contaminación acústico que los vehículos cero emisiones incluyen en su lista de ventajas.
En la práctica, para cumplir estas exigencias, los neumáticos que montan los coches eléctricos deben ofrecer una mayor duración, además de una menor resistencia a la rodadura, un bajo índice de rumorosidad y una mayor eficacia de frenado. Lo vemos con detalle.
- Los neumáticos para coches eléctricos deben ser especialmente eficientes. Dicho de otro modo, su composición y comportamiento es clave para reducir el consumo de energía y, con ello, aumentar la autonomía. En el caso de Michelin esto lo consiguen con un diseño que minimiza la resistencia al rodar (es decir, requiere menos energía parta moverse)
- Además, tienen que ser duraderos. Como hemos explicado el aumento de peso que deben soportar acelera su desgaste por lo que desde Michelin optan por compuestos innovadores que mejoran la duración del neumático y ofrecen mejor adherencia. Esta durabilidad es también un importante beneficio medioambiental. Dicen desde la marca que "si todos los neumáticos llegaran hasta el final de su vida útil (1,6mm) durante un año a nivel mundial, se ahorrarían 200 millones de neumáticos, lo que equivale a 400 Estadios Santiago Bernabeu"
- Finalmente, a un buen neumático para eléctricos se le pide que sea silencioso. El trabajo de Michelin en este aspecto se centra en reducir el ruido de rodadura y mejorar el confort de confort de conducción. Lo hacen con dos innovaciones: por un lado la tecnología Silent Rib y, por otro, la Michelin Acoustic, capaz de reducir el ruido interior hasta un 20% con el uso de una espuma especial de poliuretano
Además de eficientes, silenciosos y duraderos, los neumáticos para coches eléctricos deben ser seguros. Para alcanzar esta máxima, la marca de Bibendum realiza pruebas y simulaciones con todo tipo de vehículos.
¿Uno para todos?
Para cubrir las necesidades, específicas y más exigentes, de los neumáticos para coches eléctricos la mayoría de los fabricantes han optado por lanzar líneas específicas para este mercado. Michelin no lo ha hecho así. Su equipo de i+D afirman que durabilidad, eficiencia y seguridad son las claves que deberíamos exigir a cualquier neumático de manera que, si los específicos para coches eléctricos cumplen estos estándares, ¿por qué no emplearlos en todos los segmentos?
La compañía de Bibendum lleva más de una década desarrollando productos para vehículos eléctricos y en este tiempo ha decidido que la clave no está en centrarse en los eléctricos, sino en crear una gama global que satisfaga las necesidades de los eléctricos y, por añadidura, de cualquier modelo de combustión.
Esta es una de las razones por las que sus productos son los elegidos por una larga lista de fabricantes de vehículos en la que figuran Porsche, Mercedes, BMW, Volkswagen, Ford y Hyundai. También alguna de las marcas recién llegadas de China que están revolucionando el mercado como Lucid, BYD y XPENG. Muchos de ellos se decantan por el neumático Michelin Primacy (en la casa francesa lo llaman "el neumático verde") que en los primeros días de junio presentará su quinta versión.
Un dato curioso. Michelin es también la marca elegida por Tesla para desarrollar neumáticos exclusivos para sus coches eléctricos que salen de sus fábricas con la letra 'T' para montaje exclusivo en la gama de coches de Elon Musk.