Los puntos de carga, en el objetivo de Europa: esto es lo que se les exige desde ahora
A partir de ahora todos los operadores y fabricantes de estos puntos de recarga de coches eléctricos en España y Europa tienen nuevas obligaciones.
Cada vez son más los conductores que optan por hacerse con un coche eléctrico actualmente. Esta tendencia está más que asentada en España y en toda Europa, pues poco a poco el mercado ha ido creciendo hasta niveles muy altos. Al ser algo nuevo, en cierta parte, todavía faltan muchos avances para que las necesidades de todos estos compradores estén totalmente cubiertas.
La principal preocupación de estos usuarios que optan por esta opción para su día a día, reside mayoritariamente en la batería de su coche. La cual es muy importante, pues tienen que dejar de pensar en la gasolina que anteriormente propulsaba su vehículo, para vigilar el porcentaje de batería de su automóvil. La autonomía de cada coche varía dependiendo de sus características, pero lo que todos necesitan son distintos puntos de carga distribuidos por sus territorios para saciar las necesidades de estos vehículos eléctricos.
Que cada vez haya más coches eléctricos por las carreteras del continente, hace que los operadores y fabricantes de estos puntos de recarga, se vean en la obligación de construir más. Por eso este número va incrementando con el paso del tiempo. Pero, a partir de ahora van a tener que hacer frente a su vez a nuevas obligaciones que se han implantado en Europa, y por consiguiente en nuestro país.
Los problemas de los puntos de recarga
La principal inconveniencia que se encuentran los usuarios de este tipo de coches, es que todavía no hay suficientes en las carreteras. Al no tener tantos puntos como desearían, en muchas ocasiones se ven limitados para hacer según que viajes. Además, en algunos casos ocurre que sí encuentran un punto de recarga accesible, pero a la hora de pagar tienen difícil acceso para los usuarios.
Una queja habitual de los consumidores, es que al llegar a una de estas ubicaciones los requerimientos son muy altos. Es decir, no hay un mecanismo sencillo que les haga poder recargar sin tener un quebradero de cabeza. En muchas ocasiones se requiere una aplicación que dificulta la transacción demasiado. En las gasolineras, la accesibilidad es mucho mayor en la gran parte de los casos. Esto poco a poco ha ido cambiando, de tal forma que el pago se hace de forma más simple.
Los cambios sobre los puntos de recarga
En el mes de abril del año pasado, se firmó el reglamento europeo de Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR). Esto fue un gran paso, ya que de esta forma los operadores y fabricante se empiezan a ver obligados a meter métodos de pago que sean accesibles para todos los usuarios. Este avance facilita mucho la recarga y solventa el problema que hasta ese momento se encontraban los conductores de un vehículo eléctrico. Una manera que han añadido es a través de escanear un código QR.
También hay que tener en cuenta que hasta el primer día del año 2027, no será obligatorio instalar terminales de tarjetas en todos aquellos cargadores que sean de alta potencia. Esto hace referencia al grupo que tenga 50 kW o más. Para contar con estas ventajas en esos cargadores más exclusivos, todavía es necesario esperar un poco más de tiempo.
Otra innovación que aterriza en este sector es mucho más cercana en el tiempo. Y es que en el mes de agosto de este mismo año va a entrar en vigor la norma europea EN 18031. Esta consiste en reforzar la Directiva sobre los equipos radioeléctirco. De esta forma están aportando una mayor seguridad para los usuarios en el momento del pago.
A partir de ese momento los cargadores cuentan con unos dispositivos dedicados al pago que protejan al pagador en todo momento. La medida llega para evitar cualquier tipo de ciberataque y que así el usuario puede pagar la recarga de su coche eléctrico totalmente protegido de cualquier actividad fraudulenta.
Todo estos movimientos llegan para mejorar la situación de los conductores de este tipo de automóviles, pero las empresas que se encargar de todos estos puntos de cargas tendrán que trabajar más que nunca para llegar a estas obligaciones. Más seguridad y más accesibilidad supone una mejora notable para todos aquellos usuarios que experimentaban problemas, pues a partir de ahora en Europa contarán con estas ventajas aportadas por las medidas implantadas.
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