Nueve de cada 10 madrileños quieren tener Uber y Cabify, también taxis

¿VTC o taxi? ¿Realmente es necesario posicionarse? Una encuesta elaborada por Metroscopia acaba con la eterna lucha y muestra que nueve de cada 10 madrileños están a favor de Uber y Cabify, pero también de los taxis. El informe muestra también que no se sienten cómodos con la situación actual y creen que la Comunidad de Madrid debería regular el servicio de alquiler de vehículos con conductor (VTC) para que todas las opciones convivan.

Metroscopia presenta los resultados de la última encuesta de Actitudes y Opiniones sobre la Situación de VTCs y Taxis en la Comunidad de Madrid. Las principales conclusiones del estudio son las siguientes:

• El 86% de los madrileños opina que la Comunidad de Madrid debería regular las licencias VTC para que puedan seguir operando a partir de septiembre de 2022
• La mayoría (73%) se muestra favorable a que se regule la situación de taxis y VTCs para que puedan prestar sus servicios en igualdad de condiciones
• El 62% considera que el taxi debe tener libertad para fijar el precio o bien ofrecer un precio cerrado con la posibilidad de introducir descuentos. Solo uno de cada cinco ciudadanos opina que se debería mantener el sistema tarifario actual
• Con respecto a las restricciones en la contratación de VTCs, el 62% no está de acuerdo con que, por ejemplo, los usuarios de VTC tengan que esperar 15 minutos entre la contratación del servicio y el inicio del viaje

Taxis que funcionan como VTC o todo lo contrario

A partir de septiembre de 2022, los vehículos con licencia VTC no podrán seguir operando a no ser que la Comunidad de Madrid regule su trabajo. Metroscopia ha preguntado a los madrileños cómo creen que debería ser el servicio de los vehículos de alquiler con conductor y los taxis. 

La mayor parte de los encuestados (73 %) considera que se debería establecer una legislación que permita que taxis y VTC operen de manera similar: el 52 % considera preferible que los taxis operen de manera similar a las VTC; tan solo el 15 % cree que debería ser al contrario.

Respecto a las tarifas, un alto porcentaje considera que lo justo es que los taxistas puedan ofrecer precios cerrados cuando se contrata su servicio a través de una aplicación tal y como hacen Uber y Cabify.