La Fórmula 1 ha confirmado que Madrid acogerá el Gran Premio de España a partir de la temporada 2026 y hasta 2035, en un circuito semiurbano situado en IFEMA y el entorno de Valdebebas. 

Aunque era un secreto a voces, faltaba la confirmación oficial... y esta ha terminado por llegar hoy, en un evento celebrado en IFEMA, donde han asistido Stefano Domenicali (Presidente y CEO de la F1) y también Isabel Díaz Ayuso (presidenta de la Comunidad de Madrid) y José Luis Martinez Almeida (alcalde de Madrid). 

Las negociaciones entre la Fórmula 1 y Madrid se han alargado durante meses, y lo que parecía ser una utopía cuando salió a la luz una carta de la Comunidad de Madrid a la categoría reina mostrando su interés en acoger una carrera en junio de 2022, se ha convertido en una realidad. Uno de los principales impulsores del proyecto ha sido José Vicente de los Mozos, presidente de IFEMA.

La historia del GP de Madrid de F1: Del Jarama a IFEMA

La Fórmula 1 regresará a la Comunidad de Madrid después de más de cuatro décadas de ausencia, tras la disputa de la última carrera en la región en el ya lejano 1981, con victoria del canadiense Gilles Villeneuve. Esta vez no será el mítico Jarama el circuito que acoja la carrera, sino un trazado semiurbano que ha sido diseñado para la ocasión.

En el año 2026, Madrid entrará en el calendario de la Fórmula 1 con un novedoso circuito, situado en el entorno de IFEMA y Valdebebas, que ha sido diseñado por la impresa italiana Dromo. El trazado tendrá una longitud de alrededor de cinco kilómetros, y contará con su línea de meta en el recinto ferial, así como numerosos atractivos.

Madrid llega a la F1 para quedarse, puesto que se ha firmado un contrato de diez años como sede del Gran Premio de España, en consonancia con los últimos acuerdos a largo plazo que ha alcanzado la Fórmula 1 en otros lugares del mundo. Esta carrera, hasta 2026, se continuará celebrando en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

La capital pretende ofrecer un gran espectáculo a los visitantes, a la altura de las últimas llegadas al calendario de F1, como las Vegas o Miami... y numerosas facilidades para quienes decidan viajar hasta Madrid, puesto que el circuito será accesible tanto desde el aeropuerto como desde el tren en Metro.

"Madrid es una ciudad increíble con un patrimonio deportivo y cultural asombroso, y el anuncio de hoy inicia un nuevo y emocionante capítulo para la F1 en España", ha declarado Stefano Domenicali. 

"Me gustaría dar las gracias al equipo de IFEMA MADRID, al Gobierno Regional de Madrid y al alcalde de la ciudad por haber elaborado una propuesta fantástica. Realmente personifica la visión de la Fórmula 1 para crear un espectáculo de varios días de deporte y entretenimiento que ofrece el máximo valor para los aficionados y abraza la innovación y la sostenibilidad", ha añadido.

De los Mozos asegura: “Desde IFEMA MADRID tenemos la ambición de organizar un Gran Premio que se convertirá en una referencia del calendario internacional de la F1. Conceptualizado y diseñado específicamente para ofrecer una experiencia diferencial y única tanto para los aficionados como para los equipos participantes en la competición, Madrid quiere profundizar en el desarrollo de un nuevo paradigma que combine deporte y espectáculo, ofreciendo un evento memorable”.

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El nuevo Circuito Urbano de Madrid se convertirá en el séptimo que acoge una carrera de la categoría reina en nuestro país, tras Pedralbes, Montjuïc, Jarama, Jerez de la Frontera, Valencia y Barcelona, que ha celebrado nada menos que 33 Grandes Premios de España hasta la fecha.

En 2026 se espera que tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz formen parte de la parrilla de la carrera en Madrid. Si bien ninguno tiene un contrato firmado (todavía), sus respectivos equipos, Ferrari y Aston Martin, han expresado el deseo de renovarles. Con ellos en la carrera, el éxito entre la afición española estará asegurado.