La lucha de las administraciones contra el coche continúa: solo un vehículo a nombre de cada conductor
Mallorca se ha sumado a Ibiza y Formentera con restricciones a los no residentes: habrá un límite de coches por persona y nuevos impuestos a los turistas.
Las ciudades empiezan a tomar medidas cada vez más serias para acabar con los vehículos contaminantes, las Zonas de Bajas Emisiones no son suficiente. Algunas de las regiones más turísticas incluso pretenden prohibir matricular más de un vehículo por persona.
Baleares vive un momento crítico durante los meses de temporada alta. El archipiélago está en contra del turismo masificado que afecta a la circulación en islas como Mallorca verano tras verano, los no residentes sufrirán las consecuencias.
Un coche por persona y más impuestos
Llorenç Galmés, presidente del Consell de Mallorca, ha propuesto un proyecto para limitar el número de coches por persona. La isla tiene un problema con millones de personas que llegan cada verano y propietarios de viviendas que no son residentes.
Mallorca va a limitar el número de coches que pueden entrar a la isla y reduce a uno por persona para los no residentes. La isla ha declarado la guerra a los vehículos que entran a través de ferrys, un total de 400.000 vehículos en 2023.
Además, el Consell de Mallorca pretende cobrar un peaje de 60 euros para todos los coches que entren en Baleares a través de un ferry, o lo que es lo mismo, un euro al día. Solo los vehículos de alquiler y los conductores no empadronados en la isla tendrán que pagar esta tasa.
Este paquete de medidas pretende mejorar la circulación en la isla, pero como toda norma, también tiene sus excepciones: no afectará a los coches de residentes en Mallorca, personas con movilidad reducida, servicios de emergencias, transporte de mercancías y cuerpos de seguridad.
La medida podría entrar en vigor el próximo año. "Queremos aprobar el techo a la entrada de vehículos en los próximos meses en el pleno y que la proposición de ley se apruebe en el Parlament esta misma legislatura", ha expresado Galmés durante la presentación de la propuesta.
Mallorca sigue el ejemplo de otras ciudades españolas
La situación empieza a ser dramática en Mallorca, pero no es la única ciudad que se enfrenta al turismo masificado. Llorenç Galmés ha seguido el ejemplo de Formentera e Ibiza para acabar con las retenciones en las carreteras en temporada alta.
Ibiza decidió poner tope al número de coches a los no residentes desde el pasado 1 de junio, aseguran que ya se empieza a notar esta medida. La ciudad ha establecido un límite de 20.168 vehículos hasta el 30 de septiembre.
Los residentes de Ibiza aseguran que hay menos turistas desde que se aprobó esta medida, la demanda de billetes de ferry para llegar a la ciudad ha bajado. Además, la circulación en la isla ha mejorado y pueden proteger su espacio natural.