Jarro de agua fría para Fernando Alonso en China: "Podría haber tenido un fuerte accidente"

Fernando Alonso ha tenido que retirarse en el Gran Premio de China de Fórmula 1 después de completar tan solo cuatro vueltas, cuando tenía por la mano la posibilidad de sumar sus primeros puntos al volante del Aston Martin AMR25. Un problema en los frenos traseros cuando marchaba duodécimo le obligó a regresar al box de forma anticipada.

Continúa la mala suerte de Fernando Alonso en el inicio de la temporada 2025 de Fórmula 1. Después de sufrir un accidente la semana pasada en el Gran Premio de Australia, hoy en China el piloto asturiano apenas ha podido completar cuatro vueltas de competición cuando ha tenido que bajarse del coche.

"No tengo frenos, no tengo frenos". Así alertó el bicampeón a su equipo de que los frenos de su AMR25 no estaban funcionando correctamente. El piloto que tenía por detrás, Pierre Gasly, también lo notificó a su propio equipo, cuando dijo que los frenos de Alonso se habían incendiado. Inevitablemente, esto significó el abandono de Alonso en la segunda carrera de la temporada.

"Los frenos estaban muy calientes desde el principio de la carrera y en la vuelta tres o cuatro el pedal se fue al fondo cuando lo pisé en la primera curva", explicó Alonso tras bajarse del monoplaza. "Fue una situación de mucho miedo. Afortunadamente, en la primera curva bajas de marcha y haces la curva, pero si hubiese pasado en la curva 14 podría haber sufrido un accidente fuerte y haber sacado a cuatro o cinco coches de la pista".

"Pero a pesar de esta situación desafortunada, creo que al final tuvimos algo de suerte. Intentaremos entender lo que ha pasado y ver la bandera a cuadros en la próxima, en Japón", añadió.

A pesar del todo, el Aston Martin AMR25 está mejorando

Fernando también confesó que desde la primera vuelta le habían pedido los ingenieros que vigilara los frenos, lo que según él solo puede significar que el problema se debiese "a suciedad o a la entrada de algo".

Fue un jarro de agua fría para Fernando, que en China tenía serias opciones de lograr sus primeros puntos del curso. Habiendo salido decimotercero, había avanzado una posición y estaba peleando en una parte media de la parrilla muy competida, donde tenía a Alex Albon, a los RB como principales rivales y también a los Haas, que acabaron puntuando con sus dos monoplazas.

La incorrecta estrategia a dos paradas de los RB de Tsunoda y Hadjar haría llevado adelante a Alonso, que seguro habría tenido opciones de estar al menos en el décimo puesto en el que vio la bandera a cuadros el combativo Oliver Bearman, que realizó algunos de los mejores adelantamientos de la carrera.

Después de los primeros entrenamientos del viernes, Alonso se mostró contento con el rendimiento del Aston Martin. Sin embargo, ni en clasificación ni en la carrera al Sprint el asturiano consiguió entrar en las posiciones de puntos, y además cayó en la Q2. Fernando comentó que se habían realizado pruebas y cambios enfocados al rendimiento de la carrera del domingo.

Lamentablemente, estos problemas de frenos han impedido que Fernando pueda aprovechar el esfuerzo del equipo para mejorar su rendimiento y degradación de los neumáticos en la carrera de este domingo. Su compañero, el canadiense Lance Stroll, ha acabado en el duodécimo lugar (noveno tras la descalificación de Gasly y los Ferrari).

Tras la carrera, Alonso también comentó que ha visto el avance del coche este fin de semana: "Hemos mejorado y tenemos que estar pendientes de las mejoras que llegarán. Lo bueno es que el equipo que traiga mejoras que aporten dos o tres décimas va a ganar más que dos o tres posiciones. Quizás ocho. Nuestro objetivo es seguir mejorando cada Gran Premio".

En el campeonato, Aston Martin se sitúa en el sexto puesto - pierde uno con respecto a Australia -, justo por detrás de la escudería Williams, de quien le separan tan solo cuatro puntos. Pero esta es solo la segunda carrera del año, todo está muy apretado, y aún quedan nada menos que 22 hasta que se cierre el telón de la temporada en el Gran Premio de Abu Dhabi.

La próxima oportunidad en la que Fernando Alonso tratará de puntuar será dentro de dos semanas, en el Gran Premio de Japón que se celebra en el Circuito de Suzuka, uno de los trazados favoritos del piloto español donde consiguió una magnífica victoria en el año 2006. Ese no fue su único triunfo en el país, ya que también ganó en el Circuito de Fuji en el año 2008.