Jack Doohan, hijo del campeón Mick Doohan, correrá con Alpine en 2025
Un apellido ilustre del Mundial de Motociclismo se une a la parrilla de Fórmula 1.
Jack Doohan será piloto oficial del equipo Alpine de Fórmula 1 en la temporada 2025, componiendo la alineación de la escudería francesa junto a Pierre Gasly, que ya había sido confirmado hace unos meses. Jack es el hijo del cinco veces Campeón del Mundo de Motociclismo Mick Doohan, y ya formaba parte de la Academia de Pilotos de Alpine desde hace varios años.
El renovado equipo Alpine, que hace solo unas semanas anunció al expiloto Oliver Oakes como su team principal y que desde el pasado mes de junio tiene a Flavio Briatore como asesor, ha dado un nuevo paso en la configuración de la escudería que luchará el próximo curso por acercarse a la parte media-alta de la parrilla.
Al volante de sus monoplazas, Alpine contará con la experiencia de Pierre Gasly - que lleva siete años en la F1 y cumplirá tres en el equipo en 2025 - y con Jack Doohan, una nueva cara en la parrilla pero no en Alpine, ya que ha formado de su Academia de Pilotos y en las dos últimas temporadas ha ejercido de piloto reserva.
De hecho, en 2024, Doohan ha estado totalmente centrado en su labor de piloto reserva en Alpine, y no ha competido en ninguna otra categoría. Tras finalizar tercero en la temporada de Fórmula 2 de 2023 (antes también fue subcampeón de F3), el australiano dio por cerrada su paso por las fórmulas inferiores y se centró en su formación desde dentro del box.
"Estoy muy agradecido por la confianza y la fe depositada en mí por parte de la dirección del equipo. Hay mucho trabajo por delante para estar preparado, y mientras tanto daré lo mejor de mí para absorber toda la información y los conocimientos necesarios para estar listo para el ascenso", ha declarado Doohan.
"Es una satisfacción excepcional ser el primer graduado de la Academia de Pilotos de Alpine en ocupar un asiento titular con el equipo, y estoy muy agradecido a todos los que me han apoyado a lo largo del camino para que esto sea una realidad", ha añadido el piloto, que ya ha tenido la oportunidad de rodar en varios entrenamientos libres con el coche de F1.
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Uno de los principales apoyos de Doohan en su ascenso al puesto de piloto titular en Alpine habría sido el nuevo team principal de la escudería, Oliver Oakes, quien anteriormente dirigió el equipo Hitech... para el que corrió el australiano de 21 años en la temporada 2019 de la Fórmula 3 asiática.
"Personalmente, he trabajado con Jack en 2019 y soy plenamente consciente de su talento y potencial. Es un gran trabajador y su compromiso es muy valorado por todo el equipo. Junto a Pierre, tenemos una alineación de pilotos bien equilibrada", ha señalado Oakes.
Antes de firmar a Doohan, Alpine valoró otras opciones, como Carlos Sainz, pero el madrileño prefirió elegir Williams por las posibilidades de futuro que veía en la estructura británica. También se valoró la opción de contar con Mick Schumacher, que es piloto de Alpine en el Mundial de Resistencia y piloto de pruebas en Mercedes F1. Finalmente, Doohan ha sido el elegido.