El Gobierno ofrece una nueva línea de producción de neumáticos a Bridgestone en vehículos de Defensa
La compañía de neumáticos japonesa podría producir ruedas para los vehículos de defensa del estado en su planta situada en Cantabria.
La situación de Bridgestone en España no pasa por su mejor momento: ha anunciado un ERE en sus plantas de Basauri y Puente San Miguel. Tras más de 10 jornadas de huelga ante lo que ha sido el anuncio de más de medio millar de despidos, parece que el Gobierno podría intentar llegar a una solución que mantenga la actividad en al menos una de las plantas.
Habría propuesto a la compañía japonesa la posibilidad de crear una nueva línea de producción de neumáticos para suministrárselos a los vehículos de Defensa.
El acuerdo sería para la en la planta de Bridgestone en Puente San Miguel, en la que se han anunciado 211 despidos; mientras que no hay noticias sobre la de Basauri, donde serían otros 335.
Cadena Ser ha podido hablar con Álvaro Castillo, delegado sindical de UGT en la planta de Bridgestone en Puente San Miguel. Éste habría dicho que la reunión llevada a cabo con la secretaria de Estado de Industria, Rebeca Torró, habría sido “muy positiva”.
Comentaba que “nos han trasladado un poco de tranquilidad, porque estas situaciones son largas y hay que tener un poco de paciencia” y que el objetivo es seguir adelante con el nuevo proyecto de desarrollo de una nueva línea de producción que estaría vinculada con vehículos de defensa del Estado.
Considera que esta situación “no creemos que nos valga a corto plazo, pero sí para tener un proyecto de futuro”, puesto que, aunque no tendrá un impacto directo para frenar el expediente, si que ayudaría a mantener activa la planta industrial.
Por el momento no se habrían fijado fechas oficiales para la decisión gubernamental, pero sí se ha prorrogado la negociación del ERE, que ahora tiene reuniones previstas para los días 8, 12 y 19 de mayo.
Castillo habría manifiestado: “En la primera reunión nos enteramos por los medios de comunicación, y eso no puede volver a pasar. Torró nos pidió disculpas y se comprometió a que no vuelva a suceder”.
Además, desde el sindicato están preocupados porque la estrategia de la empresa lo que quiera sea, en realidad, dividir al grupo entre las administraciones de las plantas de Cantabria y el País Vasco, para así debilitar la presión del Gobierno Central, pero ante esta duda Torró “nos dijo que la empresa podría estar intentando separar ambos territorios. Nosotros creemos que hay que negociar conjuntamente”.
Por otra parte, según apunta Europa Press, de manera paralela el Gobierno de Cantabria estaría tramitando un plan de formación con compromiso de contratación para aquellos trabajadores que, si finalmente no se soluciona la situación, tengan que salir de la planta de Bridgestone de Puente San Miguel, aunque se abrirá también a otros desempleados.
El consejero de Industria, Empleo, Innovación y Comercio, Eduardo Arasti, ha declarado: “En la industria de Cantabria hay muchísimas plazas por cubrir y, por lo tanto, se necesita gente. Lo que hay que, lógicamente, formar empleados para que puedan integrarse rápidamente al tejido empresarial de Cantabria”.
También ha señalado, confirmado lo indicado por el sindicalista de UGT, que tras las dos reuniones que se han llevado a cabo entre el Gobierno y responsables de Bridgestone, está previsto que se celebren más encuentros entre ambas partes para intentar llegar a un acuerdo, aunque no hay una fecha concreta para el próximo de estos.
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