F1 Sprint Bélgica: Max Verstappen triunfa frente a los McLaren con un espectacular adelantamiento a Piastri en la salida
Max Verstappen gana la Sprint en Spa con un gran adelantamiento a Piastri. Norris fue tercero y Leclerc cuarto en una cita marcada por la estrategia y los 'trenes' de DRS.
Max Verstappen ha conquistado la victoria en la carrera al Sprint de Bélgica, donde tomó la salida desde la segunda posición. El holandés no era el favorito y su coche tampoco tenía el mejor ritmo, pero tiró de estrategia y de talento al volante para batir tanto a Oscar Piastri como a Lando Norris y así triunfar en Spa-Francorchamps.
El cuatro veces campeón del mundo de F1 ha vuelto a demostrar por qué nunca se le puede descartar, sea en la carrera que sea. Después de ser superado ayer en la batalla por la pole de la carrera Sprint por nada menos que casi medio segundo por Oscar Piastri, parecía altamente improbable dar caza al australiano en la cita corta de hoy, programada a 15 vueltas.
Más aún cuando en las últimas carreras, donde Red Bull ha perdido ritmo frente a McLaren, Verstappen era capaz de plantar cara a Piastri y Norris en clasificación, pero después en carrera daba un paso atrás frente a ellos. En Spa-Francorchamps, un circuito que premia el talento al volante, las cosas han sido diferentes.
Piastri consiguió mantener el primer puesto en La Source, la estrecha primera curva a derechas del circuito belga, pero Verstappen se mantuvo tras él con buen ritmo. Pasaron Eau Rouge y Raidillon pegados... hasta que llegó la recta de Kemmel, donde Max se pegó a la trasera de Piastri y le tiró el coche antes de la curva, logrando un brillante adelantamiento. Tras ellos, Charles Leclerc hizo lo propio y también pasó a Norris.
Mientras Norris logró recuperar el tercer lugar volviendo a adelantar a Leclerc, la situación con los dos primeros clasificados fue muy distinta. Piastri conseguía, vuelta a vuelta, engancharse a la parte trasera del Red Bull de Max, pero el piloto holandés lograba siempre salir con mejor tracción y velocidad de Eau Rouge, para afrontar con mejor ritmo la recta, principal punto de adelantamiento en el circuito.
Así, giro tras giro, Piastri perdía la opción de pasar a Verstappen, llegando a conformarse con el segundo puesto y teniendo que mirar los retrovisores para defenderse de un Norris que, en los últimos giros, se enganchaba a la trasera de su compañero de equipo. No llegó a atacarle, pero sí a mostrarse, haciendo temer una batalla entre los dos McLaren.
Sin embargo, con solo un punto de diferencia en juego y a apenas tres horas de la sesión de clasificación principal (un golpe entre ellos podría evitarles participar en ella), prefirieron conservar, al tiempo que Verstappen cruzó la línea de meta en el primer puesto para alzarse con un triunfo para el que no era favorito.
"Esta es la única oportunidad que tienes frente a ellos. Hemos jugado al gato y al ratón con el DRS y la batería. Ha sido un gran resultado y hemos logrado mantenerlos a raya", comentó Verstappen después de bajarse del coche.
Tras el de Red Bull - donde Laurent Mekies, sustituto de Christian Horner, ha hecho una llegada triunfal -, acabaron la carrera Piastri y Norris. Cuarto fue Charles Leclerc, defendiendo el honor de la Scuderia Ferrari, con un Lewis Hamilton hundido en la clasificación, decimoquinto, tras su salida de pista ayer. Un gran Esteban Ocon finalizó sexto con el Haas, seguido por Carlos Sainz, que vio la bandera a cuadros en el mismo puesto que salió.
Detrás de Sainz, completaron las posiciones de puntos los dos rookies de Haas y Racing Bulls, Oliver Bearman e Isack Hadjar. Para Fernando Alonso fue una carrera complicada que afrontó una vez más con el objetivo de acumular kilómetros y prepararse para la clasificación y el Gran Premio: saliendo decimotercero (ganó una posición por un problema de Gasly), acabó decimocuarto, detrás de su compañero, Lance Stroll... pero manteniendo a raya a Lewis Hamilton.
Después de este gran aperitivo que ha sido la carrera Sprint de Bélgica, ahora llega la hora de la verdad, con la clasificación y la carrera principal. La sesión de clasificación se celebrará hoy a las 16:00h y el Gran Premio arrancará mañana a las 15:00h. Si bien la previsión del tiempo indica que la pista se mantendrá seca hoy, para el domingo hay probabilidad de lluvia durante el GP.
Posibilidad de que llueva o no mañana aparte, lo que se ha visto este mediodía en Spa es que la clasificación será clave si la pista se mantiene seca, puesto que los trenes de DRS (con coches pegados entre ellos a menos de un segundo) hacen imposible que veamos muchos adelantamientos.