Estos son los 3 nuevos radares que ha puesto la DGT en Toledo

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La DGT acaba de añadir otros tres nuevos radares a las carreteras de la provincia de Toledo. Ya son 56 las cámaras de velocidad que hay en ellas.

La Dirección General de Tráfico (DGT) prosigue en su lucha particular contra los excesos de velocidad instalando nuevos radares en diferentes puntos de la red de carreteras de España. Con más de 2.000 cinemómetros entre radares fijos, móviles y de tramo, Toledo aglutina un total de 56 cámaras de velocidad, de las cuales tres se han instalado en los últimos meses en sus carreteras.

¿Dónde están los tres nuevos radares que ha instalado la DGT en Toledo?

En los últimos meses, el organismo dirigido por Pere Navarro ha puesto en funcionamiento hasta tres nuevos radares en las carreteras de Toledo. Aquí están ubicadas las cámaras de velocidad:

  • CM-4010: se trata de un nuevo radar fijo que ha sido instalado en el punto kilométrico 1.8 de esta carretera en sentido decreciente.
  • N-301: el segundo radar que la DGT ha instalado en carreteras toledanas es un radar de tramo situado en el kilómetro 70.765 de la N-301 en sentido decreciente, con una longitud total de 6.387 metros.
  • N-301: el último de los nuevos radares de Tráfico en Toledo también se encuentra en la N-301 y también es un radar de tramo. Está situado en el punto kilométrico 77.08, tiene una extensión de 6.395 metros y controla el tráfico en sentido creciente. Estos dos últimos radares son los primeros de tramo que la DGT instala en la provincia.

Si quieres conocer las ubicaciones exactas del resto de los 56 radares que la DGT tiene en Toledo, aquí encontrarás una lista completa y detallada.

Esta es la carretera con más radares de la provincia de Toledo

Si te estás preguntando cuál es la carretera de Toledo con mayor número de radares, esta es la N-401. Actualmente cuenta con un total de ocho cámaras de velocidad, de las cuales tres son radares fijos y los otros cinco, móviles. Controlan la velocidad de los vehículos que circulan por ella entre los puntos kilométricos 79.360 y 148.28.

Otra de las carreteras más pobladas en cuanto a cinemómetros se refiere es la N-301 que, con la llegada de los dos nuevos radares de tramo, ya suma un total de seis cámaras. Destacan también la N-502, con cinco radares; y las autovías A-4 y A-42, con cuatro cinemómetros en cada una de ellas.

Las armas de la DGT para luchar contra las infracciones de tráfico

Actualmente, la DGT cuenta con todo un arsenal de radares con los que trata de dar caza a diario a los conductores que circulan por encima de los límites de velocidad. En 2025, la DGT tiene en su haber más de 2.000 radares de velocidad, de los cuales 1.325 son móviles, otros 780 son fijos y 92 son de tramo

Pero esto no es la única arma con la que cuenta Tráfico para vigilar las carreteras y hacer cumplir los límites de velocidad. También tienen varios helicópteros Pegasus y diferentes drones con los que vigilan las carreteras desde el aire. Incluso utilizan furgonetas y motocicletas camufladas con para interceptar a los que infrinjan las normas de tráfico.

Y por si todo esto no fuera suficiente, en los planes de la DGT para este año figura la instalación de 122 nuevos radares de tramo en diferentes puntos de la red nacional de carreteras. De este modo, Tráfico duplicará su arsenal de radares de tramo en apenas unos meses, pasando de los 92 que hay actualmente, a los 214 con los que acabará el año.

Multas por exceso de velocidad en España en 2025

Si te cazan uno de los más de 2.000 radares que la DGT tiene en España, te enfrentas a multas que van desde los 100 euros hasta los 600 euros, en función de la velocidad a la que se exceda el límite y su gravedad.

Además, las multas por exceso de velocidad llevan ligada la retirada de puntos del carné de conducir en todos los casos, a excepción de las multas graves de 100 euros, que están exentas. De este modo, puedes perder entre 2 y 6 puntos, una vez más, en función de la velocidad la que se exceda el límite establecido en cada vía.

Al mismo tiempo, exceder el límite de velocidad por encima de un máximo establecido para cada tipo de vía se considera un delito contra la seguridad vial. Tipificado en el Código Penal, esta infracción conlleva penas de prisión de 3 a 6 meses, una multa de 6 a 12 meses, trabajos en beneficio de la comunidad entre 31 y 90 días, y la privación del derecho a conducir entre 1 y 4 años.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España