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Cuando Bernie Ecclestone quiso ser piloto de Fórmula 1

Cuando Bernie Ecclestone quiso ser piloto de Fórmula 1
Adrián Mancebo

Conocemos a Bernie Ecclestone como el hombre que ha controlado durante los últimos cuarenta años la Fórmula 1 y que ha creado un negocio alrededor, vendiendo los derechos comerciales y formando el “Gran Circo” que conocemos actualmente. Pero toda historia tiene un inicio y la de Ecclestone, también.

Nacido en Inglaterra en 1930 e hijo de
pescadores, Ecclestone fue siempre un apasionado
del motor. No fue un buen estudiante y prefirió comenzar a vender
coches y motos para una empresa. Más tarde, fundó la suya propia,
Compton & Ecclestone, junto a un socio. Como cualquier amante
del automovilismo, Bernie quiso probar suerte en las carreras, pero
no fue nada fácil. 

 

En 1949 participó en varias carreras de
Fórmula 3 500cc., pero un fuerte accidente en el
trazado de Brands Hatch le hizo quitarse la idea
de ser piloto de la cabeza, hasta que años más tarde, en 1957, el
joven Ecclestone se convirtió en mánager del
piloto Stuart Lewis-Evans en la Fórmula 1. Posteriormente compró el
equipo Connaught. Ya tenía un pie metido en la
F1…. y eso le hizo volver al volante con su propio
coche.

Ecclestone salió a pista con
el Connaught-Alta en el GP de Mónaco de
1958
, pero no consiguió clasificarse y, por tanto, no
logró participar en la mítica carrera en
Montecarlo. Aunque figuró inscrito como piloto
reserva en el GP de Gran Bretaña de Silverstone,
no llegó a participar. Aquel año estuvo marcado por la muerte de su
piloto, Lewis – Evans, que sufrió un fortísimo accidente en el
GP de Marruecos, el último de la
temporada. 

Tras un breve y obligado descanso tras el
golpe que se llevó tras el fallecimiento de su piloto,
Ecclestone vuelve a la Fórmula 1
como manager de la futura promesa austriaca Jochen
Rindt
. El británico gestionó la carrera de Rindt , que
corrió en la F1 a tiempo completo entre 1965 y 1970. Ganó su
primera carrera en el GP de USA de 1969 y en 1970
era un claro aspirante al título... y así lo demostró. Logró cinco
triunfos a los mandos del Lotus 49C  en una gran temporada… pero el
destino se cruzó en su camino y en el Circuito de
Monza
perdió la vida tras un fuerte accidente. 

A pesar de ello y de que quedaban aún cuatro
carreras para el final de la temporada, Rindt se
alzó con el título con cinco puntos de ventaja sobre Jacky Ickx.
Para Ecclestone fue un duro golpe, pues había
entablado una gran relación con Rindt.

El británico volvió a salir de la
Fórmula 1 durante varios años, pero volvió con más
fuerza, tras comprar las acciones del equipo
Brabham. Desde aquel momento
Mr.E se hizo con un puesto fijo en la F1
.

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Colaborador Motorsport

Amante del mundo de la competición. Disfruto trabajando en lo que más me gusta, siempre con un ojo puesto en cualquier carrera del mundo.

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