Se confirma lo que muchos temían: los precios de las entradas VIP de Madring pueden llegar a ser estratosféricos

El 'Madring' ha sido un éxito.
El 'Madring' ha sido un éxito.

Era algo que muchos temían y se ha confirmado. Las entradas VIP para ver el Gran Premio de Madrid de Fórmula 1 oscilarán entre los 1.300 y los 1.300 euros.

El pasado lunes se pusieron a la venta las primeras entradas de preventa para el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid que se celebrará el 13 de septiembre de 2026, dentro de un año. Ahora se ha confirmado algo que muchos temían y es el precio estratosférico de las entradas VIP de Madring.

La nueva cita en el calendario de Fórmula 1 despierta mucha curiosidad por el precio de sus entradas, debido a que en otros circuitos similares al que se está construyendo en IFEMA se alcanzan cifras desorbitadas y muchos aficionados no pueden asistir

Por otro lado, la existencia ya de un Gran Premio en España como es el de Barcelona hace que se genere una cierta rivalidad, una especie de Madrid-Barcelona, pero trasladado a los circuitos, lo cual ha provocado ciertas especulaciones sobre qué circuito iba a salir más caro para los aficionados.

Dejando a un lado este tipo de cuestiones, quienes vayan al Gran Premio de Madrid se vana tener que dejar los cuartos, porque el coste medio para todo el fin de semana, incluyendo transporte, comida y hospedaje, rondará e incluso superará los 1.000 euros. Esto eso no es nada para lo que costarán las entradas VIP de Madring.

Entre 1.300 y 1.500 el precio de las entradas VIP de Madring

Ya es oficial. El circuito de Madring ha confirmado el número de entradas VIP que dispondrá, las de hospitality, así como su precio. En total, serán alrededor de 20.000 entradas con unos precios que oscilarán entre los 1.300 y los 5.000 euros.

Esto convertirá a Madring en la carrera europea con una mayor oferta de entradas VIP y forma parte de una estrategia comercial para los diez años del contrato del GP de España presentada por Match Hospitality, el socio de explotación privado que asumió los costes de organización, con una inversión de 400 millones de euros durante los años del contrato.

Uno de los espacios VIP se ubicará en la curva peraltada de La Monumental, una tribuna con vistas al podio, mientras que otro estará junto al paddock y ninguno está relacionado con el ‘Paddock Club’ que gestiona la Fórmula 1 de manera independiente. 

La organización espera que alrededor del 50% de los asistentes sean internacionales. El aforo previsto en el circuito de IFEMA es de 125.000 espectadores, aunque esta cifra podrá llegar hasta los 155.000 en sucesivas ampliaciones.

Sin embargo, para la primera edición de Madrid en 2026 se limitará el aforo máximo a 110.000 aficionados para no saturar las instalaciones y, en las siguientes temporadas, se irá ampliando como decimos.

Las obras para construir el circuito de Madrid comenzaron en abril en los terrenos anexos al recinto ferial de IFEMA. Cada día, varias docenas de unidades de maquinaria pesada trabajan en la zona y dan forma al tramo que transcurre entre las curvas 7 y 18 del trazado.

Según las previsiones, la parte principal de los trabajos estarán terminadas en mayo de 2026, si no hay retrasos u otros inconvenientes. El Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid se disputará el fin de semana del 11 al 13 de septiembre del año que viene.

Algunas entradas (normales) ya están agotadas

El GP de Madrid ha despertado un gran interés entre los aficionados al motor, como era de esperar, lo que ha provocado que las primeras entradas disponibles de preventa para la zona de Pelouse y de la Chicane se hayan vendido en apenas unas horas. Y eso que costaban 194 y 484 euros, respectivamente.

No obstante, Fever, la empresa que se encarga del taquillaje está obligada por normativa a guardar un número determinado de entradas para la venta oficial del próximo martes 23 de septiembre. En cualquier caso, no se descarta colgar el cartel de ‘no hay billetes’ días después de la venta oficial. 

Durante el pasado fin de semana, tuvo lugar un evento en la Puerta del Sol en Madrid en el que estuvieron presentes representantes políticos, trabajadores del Madring y alguna que otra personalidad de la Fórmula. 

En la cita, se pulsó un botón que inició la cuenta atrás hasta el 13 de septiembre del próximo año, cuando dará inicio el Gran Premio de Madrid, y marcando un antes y un después para la capital española.

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