Clasificación F1 GP España: ¿Qué le ha pasado a Carlos Sainz?

Carlos Sainz tendrá que remontar para llegar a los puntos en el Gran Premio de España de Fórmula 1, después de resultar eliminado en la Q1 de la clasificación y concluir decimoctavo. El de Williams no pudo comenzar de forma óptima su última vuelta en esta ronda y acabó fuera, con un coche que en este trazado no va especialmente bien debido a las características del Circuit.

Lo hemos visto a lo largo de todo el fin de semana, las curvas de media y alta velocidad del Circuit de Barcelona-Catalunya no sientan bien al Williams. Como resultado, ni Carlos Sainz ni Alex Albon consiguieron entrar entre los diez primeros puestos de ninguna de las sesiones de entrenamientos libres en Barcelona.

Esta tendencia, desafortunadamente, ha continuado en la clasificación, donde se sumó la mala suerte. El primer piloto de la escudería de Grove en resultar eliminado fue Sainz, en la Q1, después de no poder mejorar un decimoctavo puesto que sabe a poco. El madrileño se vio entorpecido por el problema técnico que dejó tirado a Franco Colapinto en el pit-lane y que le hizo no comenzar la vuelta definitiva de forma óptima.

"El coche ha ido mejor hoy que el viernes y creíamos que teníamos potencial para pelear por llegar a la Q3. Pero tuve mala suerte al salir de boxes por los problemas de Colapinto. Después tuve que pasar a cinco o seis coches en la vuelta de preparación, nos encontramos con aire sucio y las ruedas se sobrecalentaron", comentó el piloto madrileño ante los medios.

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"Teníamos que hacer un trabajo perfecto. Había que estar en el sitio y momento perfectos, sobre todo viendo que solo nos separaba una décima del séptimo. Yo soy el primer dolido, porque esperaba estar en la Q3 y luchar", señaló Carlos, que a pesar de salir desde atrás, sigue "confiado en la lucha por los puntos, quiero agradecer el apoyo de la afición".

"Aunque el ritmo del coche es mejor que lo que muestra la posición, lo malo es que salimos desde atrás. Pero considerando lo malo que es el circuito para nosotros, no estamos en un lugar tan malo como parece", comenta Sainz, que es consciente de lo mal que le 'sienta' a su coche el circuito barcelonés. 

"Tiene muy poco downforce comparado con lo que se produce en otro tipo de ángulos", explicó Carlos. "Esto no es algo que podamos resolver inmediatamente. El equipo ha mejorado mucho, pero sigue siendo la debilidad principal", añadió.

Desde que Sainz llegó a la Fórmula 1 en el ya lejano 2015, el piloto madrileño ha puntuado en todas y cada una de las ediciones del GP de España en las que ha participado, ya sea con el equipo Toro Rosso, con Renault, con McLaren, con Ferrari... siendo el cuarto puesto de 2022 con la escudería de Maranello el mejor resultado que ha logrado en casa. Este año, estar en el 'top 10' está más caro que nunca... pero como dice Sainz, no es tarea imposible.

El compañero de Carlos, Alexander Albon, tampoco pudo meterse entre los diez mejores... aunque se quedó más cerca: el británico comenzará el GP de España desde el undécimo puesto, justo por detrás de Fernando Alonso. "Barcelona deja al descubierto algunos de los puntos débiles del ADN de este coche, así que, teniendo todo en cuenta, creo que es un buen resultado en un circuito que supone un reto para nosotros", comentó el británico.

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El jefe de la escudería, James Vowles, siguió la misma línea de sus dos pilotos en sus declaraciones tras la clasificación de España: "Ha sido una parrilla muy reñida. El paso de Carlos a la Q2 fue cuestión de milisegundos y con Alex, sé que teníamos más potencial en el coche. Perdimos un poco de tiempo con el tráfico, con coches al final del sector tres, lo que al final decidió nuestro día".

"Sin embargo, estoy contento. A pesar de donde estábamos, sabíamos que esta era una pista difícil para nosotros, pero en realidad a lo largo del fin de semana hemos realizado un buen progreso y hay más posibilidades mañana. Este aprendizaje nos permitirá ser fuertes no solo en futuros circuitos en 2025, sino también mientras desarrollamos nuestro coche de 2026", comentó Vowles.

Hasta la fecha, el equipo Williams ha sido una de las sorpresas de la temporada, habiendo sumado puntos en casi todas las carreras (solo fallaron en Bahréin), lo que les ha llevado a situarse en el quinto puesto del Mundial de Constructores.